e36 316 sammuu ja nykii?

[M5 talviautona]

Eli koitin kalastella söörssimällä mut ei tullu oikeen saman laista vikaa?

Eli auto on 316i e36 91- Autolla ajettu 294tkm.
Auto rupee nykimään välillä tasakaasulla, ja kun painaa nykimisen hetkellä kytkimen pohjaan niin meinaa sammua tai sammuu?
Semmonen tunne tulee kun sais ihan sikana bensaa ja tukehtuis siihen. Kun kierroksia antaa paikalla niin auto pätkii.
Lisäilma luisti putsattu myös juuri.
Panin just uudet tulpat, ilmanputsarin, bensansuodattimen ja muutaman letkun. haitariputki ehjä.
Tossa paripäivää sitten mulla meni laturista säädin rikki ja vaihoin sen. Sen jälkeen nykiminen ilmeni. Huomasin että vanhan säätimen jännite arvo oli 14v ja uudessa 14,5 että voisko tuolla olla jotain tekemistä nykimisen/sammumisen kanssa? Laturin liukupinnat olivat hiukan kulunneet, eli uraa oli vähä. Auto lataa akusta mitattuna 14,3volttia, että pitäs olla ok?
Tässä ajattelin että jos moottorin lämpötilaanturi ois menossa rikki, yleis mittarilla mitatessa näyttää kyllä suht normaalia vastus arvoa kylmänä/ puolilämpimänä?
Tai jos lamda sanomassa sopimustaan irti? Entäs ilmämäärämittari?
Auto ollu välillä lämpimässä talissa muutaman päivän et sekin voi tehdä tieten tepposensa jos kerää kosteutta johonkin ja nyt tuuppaa jäätymään?

[M5 talviautona]

Vika tais löytyä?
Venakopasta tuleva huohotin letkussa oli kosteutta/vesipisaroita kun puhalsin suulla siihen, kaasuläpän likelle tuli aika kiitettävästi vettä? Eli jos se sieltä vetää kosteutta kun kone lämpiää ja sitten jäätyy siinä näillä kovilla pakkasilla? Ja sen takia ei käy kunolla? Tai sitten kun kone lämpiää ja vesi sulaa ja vetää sen imusarjaan ja menee pyttyihi eikä pala sit sen takia röpöttäis ja sammuis.? Pitää vaihtaa öljyt tänään ja kattoo paraneeko? öljyn täyttökorkissa näky muutama linnunmaito pisara? Kone ei syö nestettä, että onko normaalia kosteutta vaan tullu ku tuli käytettyä tallissa muutama pv remontin takia? ja sit viety pihalle pakkaseen.
Onnex ei oo lykänny öljyjä pihalle jos tuo huohotin jäätyis kunnolla?
Onko tietoa että onko tuossa koneessa toista huohotus reikää? itse en ainakaan löytäny ku varovasti koitin puhallella venakopan huohottimeen? Missään ei suhissu..

[timoskari]

Lähes samoja ongelmia...

En viittiny aukasta uutta thrediä, joten kirjottelen tähän, koska ongelmat kuitenkin lähes saman laisia...

Eli mulla on e36 316IA, vm. -91, ajettu 260tkm (kansiremppa n. 2000km sitten)... Autossa on ilmenny semmosia ongelmia, että kun käynnistää auton, vaikka se on ollut roikassa niin tyhjäkäynti valskaa jonkun verran, että kierrokset nousee ja laskee vuorotellen. Sitten se on nykinyt hieman, kun on lähtenyt liikkeelle, oli sitten roikassa tai ei, mutta nykiminen on yleensä vähän ajan kuluttua loppunut, mutta tänään lämmötkin oli noussu jo normaaliin niin !!automaatti!! sammui. Uudelleen käynnistäessä piti vaihtaa vaihde päälle, samalla kun pietti jalkaa lievästi kaasulla, muuten olisi sammunut... sitten ajoin taas vähän matkaa ja pysäytin niin tyhjäkäynti toimi normaalisti.

Eli tämmöistä pientä tökkimistä tuossa autossa on jonkun verran ollut nyt, mistä tämä vois johtua ja miten yrittää sitä korjata??

[Cooppper]

Kävin tänään ostamassa e36 316i -91 ajettu 247tkm nii paikan päällä ei mitään ongelmia. auto pyörii tasasesti ja koeajossa auto pelaa moitteettomasti. Sit tein kaupat, tankkasin auton ja lähin ajelemaan kotia päin nii auto rupee nykimään ja nyki koko matkan ajan vähän väliä. Tuntu että tankkauksen jälkeen auto olis ruvennu nykimään. Laitettiin matkan aikana jäänestoo tankkiin mut ei ollu vaikutusta 100 km jälkeen. Myöskään auto ei pysy ollenkaan tyhjäkäynnillä käynnissä vaan pitää heti painaa kaasua että pääsee liikkeelle. pienessä vauhissa nykiminen on myös kovaa. ex omistajalle soittelin ja kyselin että onko tehny aikasemmin nii kerto että kerran on tehny aikasemmin mut sekii oli hävinny. mistä voi johtua? lambda?

Pien vitutus taas iski !

[BMWSaloon]

kokeiles ajaa tankinkorkki ihan löysällä? tai jopa ilmankin? ettei vain vetäsis niin kovan alipaineen sinne ettei saa enää soppaa? eli tankin huohotin ois jäässä..?

[Cooppper]

kokeiles ajaa tankinkorkki ihan löysällä? tai jopa ilmankin? ettei vain vetäsis niin kovan alipaineen sinne ettei saa enää soppaa? eli tankin huohotin ois jäässä..?

joo pitää huomenna kokeilla. Kiitoksia tästä.

[Cooppper]

kokeiles ajaa tankinkorkki ihan löysällä? tai jopa ilmankin? ettei vain vetäsis niin kovan alipaineen sinne ettei saa enää soppaa? eli tankin huohotin ois jäässä..?

joo pitää huomenna kokeilla. Kiitoksia tästä.

Testattu. Ei toiminu. Sama nykiminen ja sammuminen jatkuu kylmänäkii.

[Jürgen_]

Jospa polttoainepumppu alkaa pyytää eläkkeelle pääsyä :think

...ei kun poltoainepaine mitaten tämäkin selviää.

[Cooppper]

Jospa polttoainepumppu alkaa pyytää eläkkeelle pääsyä :think

...ei kun poltoainepaine mitaten tämäkin selviää.

Joo, mitäs tollanen paineiden mittaaminen maksaa korjaamolla? noin yleensä?

Kokeilin ihan huvikseen ja otin huohotin letkun irti nii ei enää ainakaan sammunu tyhjäkäynnillä, mut pyörii epätasasesti ja nykii. Nytku ajelin tossa 100 km nii ihan hirveetähän se ajaminen oli ku nyki ja hermoja rassas koko ajan. Nyt kuitenkin kävin pyöräyttämässä autoo nii auto pyöri epätasasesti ja parin minsan jälkeen oli taas niinku ei mitään olis autossa vikana. mitähän tässä osais tehä?

[Cooppper]

Joo eli nyt auto toimii jo yllättävän hyvin ku putsailtiin koneen johtoja ja antureita. Jonkun aikaa ku ajelee kylmänä nii ei minkäänlaista nykimistä tai sammumista mut jonkun 20 min ajon jälkeen alkaa nykiminen ja sammuilu. Vähän epäilyttää että olis lambda vika? bensaa kuluu yllättävän paljon.

[joopee]

Joo eli nyt auto toimii jo yllättävän hyvin ku putsailtiin koneen johtoja ja antureita. Jonkun aikaa ku ajelee kylmänä nii ei minkäänlaista nykimistä tai sammumista mut jonkun 20 min ajon jälkeen alkaa nykiminen ja sammuilu. Vähän epäilyttää että olis lambda vika? bensaa kuluu yllättävän paljon.

Joo tuota itellä kans juuri sama ongelma, vasta ostin auton, melkee 400 000 rullattu. Kylmänä käynnistää niin kierrokset seilaa hieman, sitten yleensä tasoittuu. Sitten ajaa muutaman kymmenen kilometriä, aluksi toimii normaalisti mutta pian alkaa pientä nykimistä tuntua. Mutta jos kaasun painaa pohjaan niin kiihtyy normaalisti. Kuin sytytys pätkisi? Painaa kytkintä niin saattaa sammua tai sitten tyhjäkäynti ainakin seilaa reilusti. nyt on vaihdettu tulpat, johdot ja pyörijä. Ja bensaa kuluu täälläkin n. 12l/100km.!!! Ja ennen ojakosketusta en saanut yli 9 menemään kovallakaan kaasuttamisella. Ja vika alkoi siis sen jälkeen kun kävin reilusti ojan pohjalla kun oli liukasta. Tankki ei vuoda ainakaan niin paljoa että läiskää tulis mihinkään. Kävin myös auton alla tutkimassa polttoaineletkut, ehjiä olivat. :think Tyhjäkäyntimoottori, ilmamassamittari ja virranjakajan kansi on puhdistettu. Maagista...
Ilmoitellaanpa jos jotain uutta ilmenee.

[Cooppper]

Joo tuota itellä kans juuri sama ongelma, vasta ostin auton, melkee 400 000 rullattu. Kylmänä käynnistää niin kierrokset seilaa hieman, sitten yleensä tasoittuu. Sitten ajaa muutaman kymmenen kilometriä, aluksi toimii normaalisti mutta pian alkaa pientä nykimistä tuntua. Mutta jos kaasun painaa pohjaan niin kiihtyy normaalisti. Kuin sytytys pätkisi? Painaa kytkintä niin saattaa sammua tai sitten tyhjäkäynti ainakin seilaa reilusti. nyt on vaihdettu tulpat, johdot ja pyörijä. Ja bensaa kuluu täälläkin n. 12l/100km.!!! Ja ennen ojakosketusta en saanut yli 9 menemään kovallakaan kaasuttamisella. Ja vika alkoi siis sen jälkeen kun kävin reilusti ojan pohjalla kun oli liukasta. Tankki ei vuoda ainakaan niin paljoa että läiskää tulis mihinkään. Kävin myös auton alla tutkimassa polttoaineletkut, ehjiä olivat. :think Tyhjäkäyntimoottori, ilmamassamittari ja virranjakajan kansi on puhdistettu. Maagista...
Ilmoitellaanpa jos jotain uutta ilmenee.

Kannattaa lukee täältä Nykimisviat FAQ. Ku tähän on nii harvoja vastauksia tullu.

[Jürgen_]

Joo tuota itellä kans juuri sama ongelma, vasta ostin auton, melkee 400 000 rullattu. Kylmänä käynnistää niin kierrokset seilaa hieman, sitten yleensä tasoittuu. Sitten ajaa muutaman kymmenen kilometriä, aluksi toimii normaalisti mutta pian alkaa pientä nykimistä tuntua. Mutta jos kaasun painaa pohjaan niin kiihtyy normaalisti. Kuin sytytys pätkisi? Painaa kytkintä niin saattaa sammua tai sitten tyhjäkäynti ainakin seilaa reilusti. nyt on vaihdettu tulpat, johdot ja pyörijä. Ja bensaa kuluu täälläkin n. 12l/100km.!!! Ja ennen ojakosketusta en saanut yli 9 menemään kovallakaan kaasuttamisella. Ja vika alkoi siis sen jälkeen kun kävin reilusti ojan pohjalla kun oli liukasta. Tankki ei vuoda ainakaan niin paljoa että läiskää tulis mihinkään. Kävin myös auton alla tutkimassa polttoaineletkut, ehjiä olivat. :think Tyhjäkäyntimoottori, ilmamassamittari ja virranjakajan kansi on puhdistettu. Maagista...
Ilmoitellaanpa jos jotain uutta ilmenee.

Kyse ei taida olla BMW:stä :think

[Cooppper]

Päivitelläänpä vähän. Joo eli tänään kävin laittamassa uuden lambdan ja uudet tulpat autoon. Auto pyöri ihan normaalisti vaihdon jälkeen ja nykimisestä ja sammumisesta ei ollu tietookaan. Mut sit ku olin 50 kilsan jälkeen koto puolessa nii kuuntelin huvikseen auton tyhjäkäyntiä ja autohan röpelti. Tuntuu nyt että vedotkii olis kateissa ja auto pyöris kolmella. Ihme hajuakin päästää. haisee ihan ruudille. Mikä vois olla vikana?

[Cooppper]

Päivitelläänpä vähän. Joo eli tänään kävin laittamassa uuden lambdan ja uudet tulpat autoon. Auto pyöri ihan normaalisti vaihdon jälkeen ja nykimisestä ja sammumisesta ei ollu tietookaan. Mut sit ku olin 50 kilsan jälkeen koto puolessa nii kuuntelin huvikseen auton tyhjäkäyntiä ja autohan röpelti. Tuntuu nyt että vedotkii olis kateissa ja auto pyöris kolmella. Ihme hajuakin päästää. haisee ihan ruudille. Mikä vois olla vikana?

Kellään tietoa? Käyttääkö pistokkeessa lukemassa vikakoodit vai päästömittauksissa?