e36 325 nopeampi ohjaus?

[e36]

e36 325:ssä on niin hidas ohjaus ettei millään jaksa veivata...

Millä toimenpiteillä saisi vähän sporttisemman ohjaustuntuman?

M3:sta osaa? Mitä?

[makkis]

Katoppa tuolta Varaosahausta siellä just oon sattunu selailee, sieltä ku otat BMW E36 91-99 -> Ohjauslaitteet -> ohjausvaihe tehostettu ja sieltä selaat ni siel on myynnissä yksi välitetty ohjaus 2,5 lukee että uusi ois. Hinta tosin aika suolanen

[328 e36]

eiköhän tässä nyt kuitenkin haettu vain nopeampaa ohjausta eikä toista ehjää alkuperäistä tilalle..?
edit.enpä tiedäkkään että mitä tuolla varaosahaun sivuilla olisi ollut myynnissä ja ei sivut aukea mulla..

[makkis]

eiköhän tässä nyt kuitenkin haettu vain nopeampaa ohjausta eikä toista ehjää alkuperäistä tilalle..?

Nii no, se siin ol tarkotuksena et siel on myynnissä nopeampi ohjaus

[reddewil]

Oletuksena:
Osa numero 2 -> http://www.realoem.com/bmw/showparts...19&hg=31&fg=10

Melko varmasti:
Osa numero 1 -> http://www.realoem.com/bmw/showparts...36&hg=32&fg=10

Siitä se lähtee

[Striezel]

Seuraavat firmat ainakin tekevät lyhyempivälitteisiä hammastankoja (tekevät siis muutostyöt asiakkaan alkuperäiseen osaan): www.sellholm.se sekä www.sorvaamokarpiola.com.

Mulla on just tuollainen tilauksessa Karpiolalta, lopputulos tulee olemaan 2,5 kierrosta ns. tapista tappiin, kun kääntelee rattia..

E36 M3ssa ei ole nopeampaa ohjausta kuin muissa.

[eeki]

E36 M3ssa ei ole nopeampaa ohjausta kuin muissa.

Väittäisin että on, sekin tosin muuttui ainakin kerran hitaammaksi, olisiko peräti 3.2-mallimuutoksen yhteydessä.

[edit]
Enp&#228;s itseasiassa tied&#228;k&#228;&#228;n euromalleista - mutta jenkeiss&#228; normaalissa e36 ja 96-> m3:ssa on sama v&#228;litys ja taas <-96 m3:ssa tiukempi. Z3 2.8:ssa pit&#228;isi olla sitten viel&#228; tiukempi v&#228;litys, mutta sen sopivuudesta e36:een ei ole mulla ainakaan mit&#228;&#228;n hajua. Etup&#228;&#228; on kyll&#228; hyvin samanlainen kuin muissakin e36:ssa, joten..

[Striezel]

Väittäisin että on, sekin tosin muuttui ainakin kerran hitaammaksi, olisiko peräti 3.2-mallimuutoksen yhteydessä.

Mihin tuo väite perustuu? Voi olla että on hiukan nopeampi, mutta siinä tapauksessa ero on hyvin, hyvin pieni. Itellä on sekä 320i -91 että M3 -93, enkä huomaa noissa mitään eroa. Sjöbergin mukaan (rallin F-ryhmä) M3ssa on hieman nopeampi ohjaus, mutta tämä johtuu ohjauksen geometriasta / erilaisesta pyörännavasta.

Tiedän että M3 3,0:n hammastanko on eri numerolla kuin muitten E36 (mukaanlukien M3 3,2). Ja Karpiolan mukaan M3:ssa (lue 3,0:ssa, kun F-ryhmäläisiin pääasiassa noita tekevät) on hammastangossa joku männänhalkaisija eri kuin muissa, mutta muuten periaatteessa samanlaisia.

Osaiskohan joku viisaampi kertoa miksi näin?

[jmp2002]

Mulla on just tuollainen tilauksessa Karpiolalta, lopputulos tulee olemaan 2,5 kierrosta ns. tapista tappiin, kun kääntelee rattia..

Mitä tulee suunilleen hintaa??

[Striezel]

Mitä tulee suunilleen hintaa??

610 euroa, sis. alv. Tuo siis Karpiolan hinta muutostyölle, tehostettuun hammastankoon, eli asiakkaan osaan. Tehostamattoman saa halvemmalla.