E36 328i -96 EI KÄYNNISTY, ratkaistu: kts.s2

[Rxrd]

328iA -95 (m52b28) Teki pitkiä startteja kunnes lähti käyntiin. Luin koodit ja ilmoitti nokka-akselin asentotunnistinta sekä kahta lambdaa. Vaihdoin nokka-akselin asentotunnistimen ilman tulosta, samoin bensapumpun. Reilu viikko sitten sammui yks kaks liikennevaloihin eikä suostunut starttaamaan enää ollenkaan. Virrat tulee ja starttaa mutta ei käynnisty.

Tutkimisen jälkeen huomattiin että kipinä hukassa.

Onko mahdollisesti ajonesto, joka enteilee aluksi pitkiä startteja ja sen jälkeen kadottaa kipinän? Antaako yritttää startata vai eikö sano mitään.

Lisämaadotustakin on kokeiltu kaapeleilla koneesta runkoon.

Jos ajonesto miten saisi ohitettua?

P.S. Sinä Tommi Lehtinen Vantaalta keneltä ostin tämän, kerro ihmeessä mitkä taiat olet jo kokeillut....,

[Supa]

Kai oli merkkivalmistajan anturi? Diagnostiikalla näkyy kyllä ajonestolta lukeeko avaimen ja onko käynnistykselle edellytyksiä.
Jos ei tunnista avainta niin ei kyllä pyöritäkkään. Näissä ei oikein voi synkkaus ews:n ja dme:n välilläkään hukkua kun ei ole mitään rullaavaa kooditaulua kuten uudemmissa.

[Pazi88]

Vaihappa kaiken varalta kampurankin asentotunnistin uuteen ALKUPERÄISEEN. Tekee monesti tuota että pyörii kone, mutta ei käynnisty. Pitäs kyllä jättää vikakoodi. Ajonestoa nyt kannata ruveta ohittaan.

[Rxrd]

Eli ajoneston voi jättää suoraan luvuista pois. Uusi nokka-akselin asentotunnistin oli alkuperäisosa. Oon kans kuullu et tarvikeantureist ei oo ku harmii.

Sain kampurantunnistimen lainaan pitääpä sitä kokeilla huomenissa.

[Mikkeri]

Tuohon alkuperäiseen ratkenneeeseen ongelmaan, mutsilla kävi vastaavat tänään.. Eilen siirsin 323:sta 10 metriä, heti perään takas ja tänään ei käynnistynyt.
Lähti ylipitkällä startilla lopulta käymään.
Pitää kysellä missä oli tankkaillut.
Jonkin asteista vastaavaa ongelmaa ollut ennenkin, startti pyörittää välillä kuin tulpatonta mopoa, lähtee kuitenkin nätisti käymään.

[Rxrd]

Eipä lähe tulille ei...

[Kylli-Täti]

Tää alkuperänen ongelmahan tunnetaan liimautuneina venttiileinä, joka myös ylitäyttyneinä nostajina tunnetaan. Jollain forumilaisella jossain ketjussa olikin jo asiaan kattava tietopaketti :think

[Rxrd]

Vika vielä hakusessa

-Elikkä nokka- sekä kampiakselin asentotunnistimet vaihdettu uusiin alkuperäisosiin.

-PA pumppu vaihdettu (ja toimii)

Auto lupaa mutta ei käynnisty.

Onko sytkäbokseissa ollut kylmiä juotoksia tyyppivikana tuossa 328i -95?

P.S. kaksi akullista sahattu liimaventtiilien toivossa

[Pazi88]

Mittaa puristuspaineet, niin saat mekaanisen vian suljettua pois.

[Rxrd]

Nii unohtu laittaa että puristukset mitattu ja joka sylkässä 14-14,5

[Mikkeri]

Siis lupaa? Eli yrittää käyntiin, muttei ihan jaksa omin voimin pyöriä?
Bensa haisee?

Minkä ikäistä bensaa tankissa?
Tulpat vaihdettu?

[Pazi88]

Kun katsoitte bensapumpun toiminnan, niin mittasitteko bensanpaineen suutintukilla. Kun eikai se mahdontonta ole, että bensanpaineen säädin on sökö ja kaikki tavara hulahtaa suoraan järjestelmän läpi ilman kunnon painetta tukilla.

Mut jos sekin on kunnossa, niin melkeen pitäs kokeilla toisella boksilla. :think Ajonestohan se vaan hieman hankaloittaa kokeilua.

[Rxrd]

Siis lupaa, ja jaksaa pyöriä. Puristukset ok. Bensa haisee putkelle asti.
PA-pumpun rele toimii, testattu hyppylangalla.

Ja epäonnistuneita käynnistyksiä on ruvennut seuraamaan hätävilkkujen hulvaton valoshow

Vaihtoehot varmaa bensapaine tai sytkäboksi kuten Pazi sano.
Sieltä vikaa seuraavaks ettimään.

Millä noi bensapaineet sais parhaiten mitattuu?

[Pazi88]

Öö hetkinen eikai siellä pitäs mitkään hätävilkut vilkkua. Eihän aiihen ooviritelty mitään jälkiasenteista ajonestoa/varashälytintä? Vakio ajonesto ei vilkkuja vilkuttele.

Ainakin uudemmissa suutintukeissa on renkaan venttiilin tapainen nippa johon varmaan näppärästi saa mittarin. Jos sitä ei oo, niin joutuu letkuihin viritteleen mittarin.

[Rxrd]

Ohjaamon puolella ei ainakaan näy ylimääräisiä ledi/muita estovirityksiä, jotka olisi jälkeenpäin asennettu. (ellei oo piilotettu jotai ylimääräistä estoboksii jonnekin).

Vai olisko joku bemun oma boksi kärähtänyt/kylmä juotos?

Kiitti mittausvinkistä.

Motonet ilmeisesti myy mittareita?