E36:seen tehokkaampaa laturia

[Janzki]

Joo ei auta markkinoilla..Ei riitä lataus niin ei riitä. Koneena M50B20

Mitenkäs tuota voisi parantaa? Käykö jostain toisesta motista tuohon suoraan suurempi laturi, mallia plug 'n play? Vai onko ainut mahdollisuus viedä laturi osaaviin käsiin jossa siihen saadaan normaalia enemmän eloa?

Sitten vielä bonarina semmosta että onko motorsport sarjan koneissa eri laturi kuin noissa M50 padoissa?


Kiitos ja nam.

[pyroz]

Niinkuin monissa muissakin korimalleissa, myös E36:ssa on ollut kahta eri tehoista (ellei useampaa) laturia saatavana. Ei muuta kuin sitä isompaa ettimään Sama ehkä vielä itellä edessä..

[Janzki]

Niinkuin monissa muissakin korimalleissa, myös E36:ssa on ollut kahta eri tehoista (ellei useampaa) laturia saatavana. Ei muuta kuin sitä isompaa ettimään Sama ehkä vielä itellä edessä..

Ahaa..Vakiona noissa on se pieni?

Mites nuo motorsport sarjan käkkärät?

[Aksu|]

Ainakin M50B25 mottiin on mahdollista laittaa 140A laturi. Voisi kuvitella että yhtälailla se M50B20 mottiin menee. Entiseen e34:n vaihdoin moisen takuukorjatun ja oli ihan plug 'n pray asennus. Muistaakseni 540i:n laturi.

Sitten en osaa enempää auttaa jos 140 amperiakaan ei riitä


[edit]

Empäs sanokaan varmaksi onko kuitenkaan 540i:n laturi ollut.
ETK:ssa on vaihtoehtona 140A:n laturi myös E34:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=12_0127&hg=12&fg=20

JA E36:lle tarjoaa myös erivaihtoehtoja:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=12_0128&hg=12&fg=20

[/edit]

[Stonde]

Ahaa..Vakiona noissa on se pieni?

Tuontiautoissa on pienempi laturi kuin ns. suomiautoissa.
Näin olen ainakin kuullut.

[creatious]

Tuontiautoissa on pienempi laturi kuin ns. suomiautoissa.
Näin olen ainakin kuullut.

Oma koslo (sigun auto) ainakin uitettu, mutta 105 ampeerin laturi. Eli kolmesta vaihtoehdosta (70A, 80A ja 105A) ko. autoon suurin.

Edit: Ja joo eiköhän se 140 ampeerin laturi mene sinne. Jos se riittää ??

[Janzki]

Oma koslo (sigun auto) ainakin uitettu, mutta 105 ampeerin laturi. Eli kolmesta vaihtoehdosta (70A, 80A ja 105A) ko. autoon suurin.

Edit: Ja joo eiköhän se 140 ampeerin laturi mene sinne. Jos se riittää ??

Uskoisin että se 140A riittää. Olettaen että tuolla on tyyliin joku 80A..Mutta jos on 105A tai edes siihen suuntaan niin tiukkaa voi sillonkin tehdä.

Nimim. Koko auto vilkkuu vaikka on höystetty kondensaattorilla ( pari hommattava varmaan lisää ) ja "riittävän" paksuilla johdoilla ( kaverit haukku hinausvaijereiksi )

[Cell]

Paljonkos siellä sitten on kuormaa takana? Kai akku on asiallinen?

[Janzki]

Paljonkos siellä sitten on kuormaa takana? Kai akku on asiallinen?

Enpäs nyt tarkkaan muista, mutta liikaa kuitenkin
Akku on kunnossa, ja ei edes vanha, piti ostaa vähän järeempi ku entisellä ei meinannu jaksaa startata enää.

Vähän pelkään sitä että mitä tapahtuu kun autoon lyödään invertteri ja sen perään vielä hieman lisää kikkulaa.

Edit: Mistees muuten noita 140A latureita vois katella inhimmillisiin hintoihin?

[antti79]

Edit: Mistees muuten noita 140A latureita vois katella inhimmillisiin hintoihin?

Kyseleppäs esim. autosähkö Häkkiseltä. http://www.asdhakkinen.com/ Toimii tosin täällä Turussa, mutta kaipa se voi osia lähetelläkkin. Se ainakin tietää noista E36 Bemun latureista, itse ostin sieltä Boschin tehokkaamman mallin, en nyt vaan muista amppeereita..

[Cell]

No pistä nyt edes jotain mitä luokkaa. Kai tuo välkkyminen tapahtuu vain todella kovalla soittaessa?

Akku voi olla ehjä, mutta ominaisuuksiltaan sopimaton. Millainen akku siis on?

[creatious]

Niin ja noista konkista, niin kai nyrkkisääntö 1 faradi / 1000 W toteutuu ?

[Janzki]

No pistä nyt edes jotain mitä luokkaa. Kai tuo välkkyminen tapahtuu vain todella kovalla soittaessa?

Akku voi olla ehjä, mutta ominaisuuksiltaan sopimaton. Millainen akku siis on?

No tuo Dls ilmoittaa maksimissaan virantarpeen vahvarille 140A ja siitä on aikalailla koko tehoreservi käytössä, veikataan siis ~100-120A.
Sitten on vielä toinen vahvari joka puskee ~600w jatkuvaa, ilmoitettu tarve jotain 100A luokkaa..Joten kyllä sitä kulutusta on. En sitten tietty osaa arvioida sitä että miten yläkanttiin nuo valmistajan arvot on heitelty.

1F / 1000W Ei toteudu tällä hetkellä, siksi pitäisikin hommata pari lisää..Tehoa siis noin 2kW / RMS.

Tuosta todella kovaa soittaessa en kommentoi..Mielestäni vilkuttelee jo vähän hiljasemmallakin, konkan volttimittari näyttää volttien tippuvan 12-13v tietämille subbarin jysähdyksen yhteydessä. Kovalla soittaessa tuo laitteisto aiheuttaa jo v-mäistä nykimistä auton kierroksissa jne..

[Cell]

Jollei volumet ole kovilla, ei siellä tehoakaan hirveästi käytetä. Virtapiikkejä kyllä aiheutuu, mutta näissä tilanteissa akun pitäisi juuri paikata tilanne kyvyllä luovuttaa nopeasti virtaa. Kysyn vieläkin, mikä akku sinulla on?

Vilkkuminen aiheutuu siitä, kun jännite putoaa hetkellisesti, nykiminen siitä kun laturi yrittää korjata tilannetta. Tehokkaammalla laturilla tulee nykiminen vain selvemmäksi, ja tuskin vilkkuminenkaan korjautuu. Akkuuuu....

[Janzki]

Jollei volumet ole kovilla, ei siellä tehoakaan hirveästi käytetä. Virtapiikkejä kyllä aiheutuu, mutta näissä tilanteissa akun pitäisi juuri paikata tilanne kyvyllä luovuttaa nopeasti virtaa. Kysyn vieläkin, mikä akku sinulla on?

Vilkkuminen aiheutuu siitä, kun jännite putoaa hetkellisesti, nykiminen siitä kun laturi yrittää korjata tilannetta. Tehokkaammalla laturilla tulee nykiminen vain selvemmäksi, ja tuskin vilkkuminenkaan korjautuu. Akkuuuu....

Eläs nyt perhana..Merkki oli muistaakseni Bannier, mallina hmm..perhana, ei voi muistaa, ei kuitenkaan paskin, mutta ei myöskään paras. On tullu mietittyä kyllä toista akkuakin tuonne konttiin mutta mutta..