......

[mika68]

......

[Gonzalez]

Kuullostaa vähintäänkin mielenkiintoiselta...

Jos koko kierre on pissapojasta/pyyhkijöistä lähtösin kannattaa varmaan aloittaa vikakartoitus niistä. Koitat ensin ottaa töpselit irti pissapojan pumpuista, sen jälkeen pyyhkijänmoottorista ja jos vielä polttaa sulakkeita siirryt johtosarjoihin, voi olla jossain kohtaa sulanu piuhat yhteen ja siks polttaa nyt vähä kaikkia sulakkeita. Tällä sektorilla sen vian aiheuttajan on oltava, tosin tuo vasen takavalo vähän sekoittaa pakkaa... Onko se valo kokonaan pimeä vai pelkkä ajovalo ei toimi?? Luulen että tuo takavalo on kyllä oma juttunsa eikä liity tähän muuhun, mutta mene ja tiedä...

[bimmerfanatic]

mulla oli kerran e34 samanmoista ongelmaa ja silloin oli päävirtasulake melkein poikki. tarkista se.

[mika68]

mulla oli kerran e34 samanmoista ongelmaa ja silloin oli päävirtasulake melkein poikki. tarkista se.

Päävirtasulake? Mistähän mahtaa löytyä?
Mulla on suomenkieliset sulakekaaviot, mutta ei löydy päävirtasulaketta

[hednam]

Vika alkoi, kun pissapoika lakkasi toimimasta. sulake nro 14 oli palanut. Uusi sulake(15A) tilalle ja toimi 5 sekunttia ja taas paloi.
Pyyhkijät kuitenkin toimivat silloin. Kummallista tässä on se, että sulake nro 14 on sähköikkunoiden sulake
Sitten tilalle 30A sulake mikä on oikea amppeerimäärä kannessa olevan tarran mukaan!
Seurauksena, että sulake nro 14 sekä nro 3 paloivat. Ja nro 3 on ajovalojen pesu/pyyhintä joita kyseisessä autossa ei edes ole
Tämän operaation saldona oli että pissapoika,vasen takavalo(ei auta uusi polttimo) ja pyyhkijät eivät toimi

Vittu: , tämä rupeaa muistuttamaan naisen ajatusmaailmaa; siitä ei ota kukaan selvää

Tässäkohtaa loppuu kyllä maalaisjärki
Mistähän lähtisi ongelmaa purkamaan?
Mahtaako vikakoodin luku kertoa tuollaisia sähkövikoja?

Ei muuta ku yleismittari käteen ja piipille ja sit käyt läpi noi kaikki mikä aiheuttaa sulakkeen kärähtäminen, helpoin ja nopein tapa on ottaa liittimet joka vehkeestä irti ja siitä mitata onko + ja - virta yhdessä, jos niin, niin vika on siinä. Jos ei niin saattaa olla jopa pissapojan moottori yms. joka on palanu ja se yrittää sitä virtaa sille antaa pyörittämiseen mutta jos palanut niin ei pyöri ja sen takia "rasittaa" sulakkeen jonka seuraus on NAPS Tai sit yksinkertaisesti relee päässy jotenki ihmeellisesti hajoamaan että on positiivi ja negatiivi virta yhdessä.

[bimmerfanatic]

Päävirtasulake? Mistähän mahtaa löytyä?
Mulla on suomenkieliset sulakekaaviot, mutta ei löydy päävirtasulaketta

jaa-a sitä en osaa sanoa mut luulis et löytyy jostain akulta lähtevästä kaapelista. ainakin näin oli e34:ssa mut ei oo viel tullu samaa ongelmaa e36:seen. toivottavasti huru-ukko näkee tän postauksen kun sillähän taitaa olla aika paljon kokemusta e36:sta.

[Gonzalez]

Oma veikkaus on että E36:ssa ei mitään päävirtasulakkeita ole vaan kaapeli kulkee suoraan takaluukusta kynnyskoteloa pitkin konetilaan. Ainakaan ei ole itselle koskaan tullut vastaan vaikka noista omista 36:sista oon sisustaakin purkanut ja hifeille piuhoja vetänyt...

[Smack]

Vika alkoi, kun pissapoika lakkasi toimimasta. sulake nro 14 oli palanut. Uusi sulake(15A) tilalle ja toimi 5 sekunttia ja taas paloi.
Pyyhkijät kuitenkin toimivat silloin. Kummallista tässä on se, että sulake nro 14 on sähköikkunoiden sulake
Sitten tilalle 30A sulake mikä on oikea amppeerimäärä kannessa olevan tarran mukaan!
Seurauksena, että sulake nro 14 sekä nro 3 paloivat. Ja nro 3 on ajovalojen pesu/pyyhintä joita kyseisessä autossa ei edes ole
Tämän operaation saldona oli että pissapoika,vasen takavalo(ei auta uusi polttimo) ja pyyhkijät eivät toimi

Vittu: , tämä rupeaa muistuttamaan naisen ajatusmaailmaa; siitä ei ota kukaan selvää

Tässäkohtaa loppuu kyllä maalaisjärki
Mistähän lähtisi ongelmaa purkamaan?
Mahtaako vikakoodin luku kertoa tuollaisia sähkövikoja?

Muutenpa en osaa auttaa, mutta kun itellä ei meinannu parkkivalot toimia kun poltti sulakkeita, vikana oli kuuluisa takakontin johtosarja. En tiedä voiko se noita muita vikoja aiheuttaa, mutta jos sitä johtosarjaa ei ole korjattu niin rikki se on kumminkin

[mika68]

Hups
Tulkintavirhe noissa sulakkeiden numeroissa!
Sulakkeen alla olevat numerot ovat joka rivissä ykkösestä eteenpäin!
Eli rasian kannessa oikeat numerot
Eli sulake mikä ensiksi paloi on numero 44:
-pesun/pyyhinnän ohjainmoduli
-hansikaslokeron valo
-audiolaite
-hälyytysjärjestelmä

Jälkimmäisenä kärähtänyt numero 33:
-sivu/takavalot vasen puoli
-konepellin valo
-sisävalot
-latauspistoke
-hälytinjärjestelmä
-puhelin
-ovilukonlämmitin

Nyt näyttää jo vähän järkevämmältä, mutta edelleen vika selvittämättä

[mika68]

Löytyihän se vika, kun oikein kaiveli
Vian aiheuttaja HANSKALOKERON VALON PIUHAT jotka oli sulaneet puolenmetrin matkalta yhteen
Vika korjattu ja nyt taas baanalle