E36 vaihdekeppi tärisee kiihdyttäessä? (KORJATTU)

[Mr_Doctor]

Auto 92 325i coupe ja ongelma seuraavanlainen: Kiihdytyksessä vaihdekepissä tuntuu tärinä. Tärinä ei ole niin voimakas että itse keppi tärisee, mutta tärinä tuntuu selvästi kun vaihdekepistä pitää kiinni. Selvimmin tämä tuntuu ykkösvaihteella kiihdyttäessä, kakkosella ja kolmosella tämä tuntuu kun lämä tiskissä kiihdyttää. Nelosella ja vitosella en ole tärinää havainnut. Tärinä tuntuu ainoastaan kiihdyttäessä, tasakaasulla ajettaessa ei niinkään. Mitään ääntä vaihdelaatikosta ei kuulu, ja muutenkin vaihteisto toimii moitteetta. Ja tiedän kyllä, että pientä tärinää vaihdekepistä voi aina tuntua, mutta tämä on kuitenkin ihan selvästi huomattavaa tärinää, joka ilmaantui vasta viime viikonloppuna. Eli missähän tuo vika vois olla? Kytkimestä sen verran, että se kyllä ottaa tosi ylhäältä, voisiko tämä olla mitenkään yhteydessä ongelmaan? Eli voisko kytkin olla jo pikkuhiljaa finaalissa?

[Gonzalez]

Mikäli tuo vaihdekepin värinä on ainut oire, luultavasti vika on kytkinpaketti/kaksoismassa-vauhtipyörä osastolla. Hurulla oli joskus täysin sama vika ämmäläisessä ja aiheuttaja oli juurikin viallinen vauhtipyörä.
Itselleni vaihdettiin juuri myös kaksoismassa-vp hieman useampien oireiden myötä, toki värinän tunsi tässäkin tapauksessa myös vaihdekepissä. Mulla lohkot oli jumissa toisiinsa eivätkä liikkuneet juuri ollenkaan.
Onko mitään noista oireista havaittavissa kepin värinän lisäksi (katso viesti 8)----> http://www.btcf.fi/forum/showthread....aksoismassa%2A

Et kai vaan ottanu rivakoita lähtöjä/polttanu kumia viikonloppuna ennenkö oireet ilmaantui??

[Mr_Doctor]

Luin tuon topiccisi ja ei kyllä mitään vastaavia oireita ole ollut. Eli siis mitään muita värinöitä tai sivuääniä ei missään vaiheessa kuulu tai tunnu, ainut oire on tuo vaihdekepissä tuntuva tutina, ja sitäkään ei kyllä huomaa jos ei kättä vaihdekepillä pidä. Noita rivakoita lähtöjä/kuminpolttoja on kyllä tullut harrastettua ja epäilenkin vien tulleen niistä. Mutta se mitä rikotaan niin korjataan. Tai ainaki yritetään korjata jos tästä nyt vika selviää.

Täytyypä tässä katsastella jos noita Gonzalezin topicin oireita alkaa kehittyä, mutta sitä odotellessa olisiko mitään muita mahdollisia vian aiheuttajia?

[525iiäxä]

olisiko mitään muita mahdollisia vian aiheuttajia?

Olisko 14 v vanha auto syynä... Ittelläni saman ikäinen, tärisee ja tutisee milloin enemmän, milloin vähemmän, joskus ei ollenkaan jne... Jos noista tyystin haluaa päästä eroon, niin henk.koht. mielipiteeni on että pitää vetää pakasta ihan uusi pirssi alle.

Jos tässä tapauksessa ainut oire on että kädessä tuntuu kun pitää kepistä kiinni, niin anna täristä. Näin sivullisen silmin ei vaikuta kovin vakavalta.

[Munnie]

Rättinivel todennäköisesti lopussa, voi olla myös kardaanin nivel mutta rätti menee yleensä ensin.

[Mikatzu]

ite veikkaisit ihan samaa

[Mr_Doctor]

Olisko 14 v vanha auto syynä... Ittelläni saman ikäinen, tärisee ja tutisee milloin enemmän, milloin vähemmän, joskus ei ollenkaan jne... Jos noista tyystin haluaa päästä eroon, niin henk.koht. mielipiteeni on että pitää vetää pakasta ihan uusi pirssi alle.

Jos tässä tapauksessa ainut oire on että kädessä tuntuu kun pitää kepistä kiinni, niin anna täristä. Näin sivullisen silmin ei vaikuta kovin vakavalta.

Tässä tapauksessa tuo iän piikkiin pistäminen ei kyllä ole mahdollista. Eli kyllä siellä selvästi joku on vialla. Ja vaikka tuo ei sinänsä iso vika olekkaan, niin periaatteesta se täytyy korjata koska jos kaikki pienet viat jättää korjaamatta on auto kohta täysin pommi.

[Mr_Doctor]

Hakusanalla "rättinivel" löytyi tällainen topicci: http://www.btcf.fi/forum/showthread....t=r%E4ttinivel

Eli täysin vastaavat ongelmat kuin minulla...Paljonkohan uusi rättinivel maksaa ja onko iso homma vaihtaa? Kannattaisiko samalla uusia myös muita osia? Eli mitä osia laitetaan tilaukseen..

[Mikatzu]

motonetistä löytyy kyllä kuminivel ja maksaa n.40-60e riippuen millanen se sulla oikein on. vaihto ei ole vaikea mutta voi olla kyllä pikkasen pultit jumissa että voimaa saa käyttää tai vaihtoehtosesti paineilmatyökaluja jos löytyy.

niin ja kannattaa samalla kiristellä se vaihdekepin tuki jos on irti..

[Mr_Doctor]

Eli mikä tuolle on nyt se varsinaine nimi? Rättinivel vai kuminivel?

Onko se joku tuon kuvan osista?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=26_0105&hg=26&fg=10

[Tikkunen85]

ite veikkaisin et korjaantuu ku vaihat noi kuvan osat:11 ja 12 eli tukilaakeri ja tukikumi tai sinnepäin...mut siis kuiteski toi kait ainaki tietääkseni saa tärinää aikaseks jos on rikki...

itellä ainaki e30:ssa oli eka sellasta pikku tärinää ja ku en kiinnittäny asiaan huomioo nii kohtapa oliki sit hirveetä pauketta ja kolinaa ja sit oli pakko tutkii et missä vika ja tuo tukilaakerin tukikumi/korvakko oli poikki ja siitä johtu...

mutta siis alkoi pikku tärinällä eli noi ku vaihat nii saattas loppuu...ja noi ainakin AD:lla myydään yhtenä pakettina(laakeri+korvakko) e30 oli muistaakseni jotai reilut 30€...

[Mikatzu]

osa numero yksi eli kardaanin kuminivel
on ihan kulutus tavaraa.. ja kun kuluu tarpeeksi niin alkaa "rätit" viuhuun ja hakkaan mahdollisesti vaihdekepin tukeen tai itse vaihdekeppiin. pitäisi olla ihan näkyvillä että kurkista sinne auton alle ja katso missä kunnossa se on

[Mr_Doctor]

Noniin, kiitoksia kaikille avusta! Osa tilattu ja viikonloppuna varmaan asennushommat sitte. Ilmottelen sitte miten kävi.

[Mr_Doctor]

Jees, vika korjattu! Eli rättinivel oli aivan paskana. Uusi asennettu, ei ollu paha homma. Kiitoksia avusta!