e36 320

[dsk]

.. taas kaivataan hyviä ja kalliita neuvojanne

kun lähtee kihdyttämään niin jossain n.3-4 tuhannen kiekan kohtaa pätkäsee ja jatkaa sen jälkeen kiihtymistä ihan hyvin/normaalisti...



ja sit ko ajaa tasasta noin 100km/h ni välil pätkähtää..? missä vaiva? (HC päästöt todettu korkeiksi päästö mittauksissa, eli epä taydellinen palaminen kuulemma nostaa noi arvot...) oiskohan tollakin jotain yhteyttä asiaan???

[jam75]

.. taas kaivataan hyviä ja kalliita neuvojanne

kun lähtee kihdyttämään niin jossain n.3-4 tuhannen kiekan kohtaa pätkäsee ja jatkaa sen jälkeen kiihtymistä ihan hyvin/normaalisti...



ja sit ko ajaa tasasta noin 100km/h ni välil pätkähtää..? missä vaiva? (HC päästöt todettu korkeiksi päästö mittauksissa, eli epä taydellinen palaminen kuulemma nostaa noi arvot...) oiskohan tollakin jotain yhteyttä asiaan???

Onko lambdasta mitään herjoja vikalistassa?

[:: 325i ::]

Itellä lähes sama vaiva, lusikka pohjaan kiihdytyksissä nykäsee 3-4 tonnissa. Käytin leimalla tanään ja kaikki arvot oli hyvät, paitsi joutokäynnillä HC oli 287ppm. Ja reilulla 2000kier/min tippu 40:een. Muuten auto pelaa loistavasti. Omalla kohalla vaikkuttais et lambdassa vois olla vika. Maanantaina sit näkee oliko vika siinä vai jossain muussa.

[dsk]

Itellä lähes sama vaiva, lusikka pohjaan kiihdytyksissä nykäsee 3-4 tonnissa. Käytin leimalla tanään ja kaikki arvot oli hyvät, paitsi joutokäynnillä HC oli 287ppm. Ja reilulla 2000kier/min tippu 40:een. Muuten auto pelaa loistavasti. Omalla kohalla vaikkuttais et lambdassa vois olla vika. Maanantaina sit näkee oliko vika siinä vai jossain muussa.

joo saman tason hc oli tyhjäkäynnillä... ja kierroksilla tippuu arvot.

en ole käyttänyt vikakoodien luvussa..

[:: 325i ::]

Nyt on lambda vaihettu ja siinähän se vika oli. Tyhjäkäynnillä HC=4ppm ja 2500kier/min=14ppm. Samalla tyhjäkäynti putos 800:sta 700kier/min. Nyt kiihtyy tasaisesti. Tänään sitte leiman hakuun

[dsk]

Nyt on lambda vaihettu ja siinähän se vika oli. Tyhjäkäynnillä HC=4ppm ja 2500kier/min=14ppm. Samalla tyhjäkäynti putos 800:sta 700kier/min. Nyt kiihtyy tasaisesti. Tänään sitte leiman hakuun

millai sulla oli CO:n arvot vanhalla anturilla, entä uudella?

itel ei kyl näkkyy tippunu edes kierroksilla arvot...
tarttis varmaan uus hommata... ja kokeilla, mut on vaan se kalliimpi titanium anturi...

kuinkas paljon muuten vaikuttaa pakoputken vuoto ennen lambdaa, (esim. hyvin pieni vuoto, mut vuoto kummiski?)

[Lanttu]

kuinkas paljon muuten vaikuttaa pakoputken vuoto ennen lambdaa, (esim. hyvin pieni vuoto, mut vuoto kummiski?)

Kyllä se voi vaikuttaa hyvinkin paljon.

[:: 325i ::]

millai sulla oli CO:n arvot vanhalla anturilla, entä uudella?

vanhalla 016 ja 0. Uudella 0,04 ja 0. Ja toi vuoto kannattaa kyl korjata.

[dsk]

vanhalla 016 ja 0. Uudella 0,04 ja 0. Ja toi vuoto kannattaa kyl korjata.

ok. itel oli arvot jotain? HC n.300 ja CO jotain 4...