e36 pyöränlaakerin vaihto

[JTMD]

Jeps eli mulla pamahti oik. puoleinen etupyöränlaakeri ja se nyt sitten pitäisi vaihtaa. Väljää oli vannetta heiluteltaessa n 2cm ylösalas.

Eli Onko napamutterissa jokin Momenttisuositus vai laitanko käsin?

Vaikka tuo laakeri ei ole mikään vaikea vaihtaa niin joku voi myös kertoa jos tulee jotain huomioitavaa.

[erese]

Jeps eli mulla pamahti oik. puoleinen etupyöränlaakeri ja se nyt sitten pitäisi vaihtaa. Väljää oli vannetta heiluteltaessa n 2cm ylösalas.

Eli Onko napamutterissa jokin Momenttisuositus vai laitanko käsin?

Vaikka tuo laakeri ei ole mikään vaikea vaihtaa niin joku voi myös kertoa jos tulee jotain huomioitavaa.

Pyörännavan kiristysmomentti on 290 Nm

[Mr_Doctor]

Joku on kirjoittanut foorumille hyvinkin tarkan kertomuksen kuvineen tästä vaihto-operaatiosta. Koitappa searchilla ettiä se.

[JTMD]

Joku on kirjoittanut foorumille hyvinkin tarkan kertomuksen kuvineen tästä vaihto-operaatiosta. Koitappa searchilla ettiä se.

Yritetään penkoa...
Pelkällä pyöränlaakeri hakusanalla sain vain topicceja että mistä tärina johtuu ym. mutta sepä oli jo tiedossa. Räplään hakua vielä lisää jos tunnen sen tarpeelliseksi, mutta aika simppeli juttuhan tuo on.

[JTMD]

Tarviinko hommaan ulosvetäjää vai onnistuuko laakeripaketin irroitus jollain muulla toimenpiteellä?

[Janzki]

Tarviinko hommaan ulosvetäjää vai onnistuuko laakeripaketin irroitus jollain muulla toimenpiteellä?

Tuskin siitä haittaakaan on jos sellainen tallista löytyy..E36:sesta ei tosin kokemusta ole mutta jo ei poikkea paljoa e30 niin hemmetin hyvä on olla.

Edit, btw..Paljon rullattu mittarin mukaan?

[jengstro]

Yritetään penkoa...
Pelkällä pyöränlaakeri hakusanalla sain vain topicceja että mistä tärina johtuu ym. mutta sepä oli jo tiedossa. Räplään hakua vielä lisää jos tunnen sen tarpeelliseksi, mutta aika simppeli juttuhan tuo on.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=76516

sen e34 linkin takaa paljastuu erittäin hyvä ohje. Mutta tossa threadissä on muutama juttu, mitkä voi v*maisia irrotella.

[JTMD]

Kiitos

[Ripe]

OT: Paljonko oli mittarissa kun laakeri hajosi? Ihan näin mielenkiinnosta, koska ostin hiljattain e36sen.

[voimapenari]

Nostetaas ikivanha topic

Onkohan vika motonetin tarvikeosissa vai tekijässä.

Uusi etunapa paikallaan ja tönärin puolesta pohjassa. Ongelma tulee kun mutteria kiristää käytännössä vähänkin käsikireyttä enemmän. Laakerista tulee yhtä puuta tämän jälkeen. Ei merkitystä paukuttaako momenttiin tai tosiaan vähän räikällä kiristää. Sama molemmin puolin.

[Pazi88]

Eiköhän se vika ole laakerissa. Ei kyseisen tyyppisiä laakereita pitäisi pystyä kiristään liian tiukalle, etteivät edes pyörisi.

Mutta ihan normaalia että tarvikelaakerit on heikkolaatuisia. Kerran talviautoon kokeilin kolmea eri tarvikelaakeria motonetistä ja kaikki oli väljiä suoraan paketista. Vasta SKF laakeri oli oikeasti timmi. Eli suosii vain skf/fag/koyo merkkisiä laakereita jos haluaa välttyä ongelmilta.

[jr66]

Nostetaas ikivanha topic

Onkohan vika motonetin tarvikeosissa vai tekijässä.

Uusi etunapa paikallaan ja tönärin puolesta pohjassa. Ongelma tulee kun mutteria kiristää käytännössä vähänkin käsikireyttä enemmän. Laakerista tulee yhtä puuta tämän jälkeen. Ei merkitystä paukuttaako momenttiin tai tosiaan vähän räikällä kiristää. Sama molemmin puolin.

Motonetin sorvari ollut kännissä vai onko tuo jonkin tehtaan tekemä ? Tutkippa ajatuksella tuota hommaa ja selvitä miksi siitä tulee yhtä puuta. Jokin ottaa ulkokooliin kiinni kun mutterin kiristää ? Mitä tönärillä tässä hommassa tekee ?

[voimapenari]

Sitä minäkin järkeilin ettei luulis olevan mahdollista ainakaan ylikiristää. Navat tuli kerrankin asennettua vieläpä ihan FAG laakeri törttöilysarjalla.

Ei tässä tönärillä mitään teekkään, muuten kuin vertailin koneistettuja tasopintoja napakannattimen ja navan välillä vanhalla ja uudella navalla.

ABS all brake systems on laakerin sorvari. Koitin käyttää sitä kuuluisaa ajatusta nyt.

Taitaa napa ottaa kiinni laakerin pölysuojaan (uusi ja samalla syvyydellä vrt. vanha). Uudessa navassa näyttää olevan varsin mitätön ura pölysuojalle vrt. vanha SKF napa. Täytyy tehdä pölysuojalle jotain toimenpiteitä. Kokonaan poistaminen ei liene järkevä vaihtoehto?

Luulo yhteensopivuudesta ei taaskaan ollut tiedon väärti.