E36 coupen vanteiden ET.

[Robi]

joopa joo, mahtuuhan sinne alle vaikka et-200 20" leveä vanne kun antaa vähän peltiä ja mig liimaa vakio kaarilla ei mahdu pyörimään tuo sinunkaan yhdistelmä.

Ei mahdu ei, mutta suurin osa kuitenkin ajelee saksasta tuoduilla E36:silla ja eivät välttämättä ole edes tietoisia siitä että oman auton lokarinkaaret on levitettyja...toki mäkin olen yli 200:sta E36:sta jo kaaret levittänyt että alkaa olemaan melko harvassa ne ei levitetyt.

Muijan Ex E36 touringissa otti 225/45-17 etukaareen kiinni 8x17 et35 vanteella vaikka oli se reuna taitettuna.

[saulih]

Niin, noh, mulla on edessä kesäpyörinä 8 x 17 et20 ja kumena 215/45 eikä raavi mihinkään, että kyllä sinne 18 et:llä mahtuu hieman leveämpikin vainne kuin 6,5".

En väitä vastaan, kun sulla on käytännön tietoa. Mutta tuleeko vanne lokarin ulkopuolelle? Mulla e34:n peltivanne on edessä aika tarkkaan lokarin tasolla. Mietin vaan, että 1,5 tuumaa lisää leveyttä pitäisi tuoda vannetta 19mm - 2mm (ET) = 17mm ulospäin.

On näitä kyllä ennenkin pohdittu, eikä aina ole selitystä löytyny miksi mahtuu tai ei mahdu..

EDIT: Oletko katsastanut noilla vanteilla?

[Hemi]

Niin, noh, mulla on edessä kesäpyörinä 8 x 17 et20 ja kumena 215/45 eikä raavi mihinkään, että kyllä sinne 18 et:llä mahtuu hieman leveämpikin vainne kuin 6,5".

....mutta ei kuitenkaan orggiskaariin, ja se on taivahan tosi.

[Freak]

En väitä vastaan, kun sulla on käytännön tietoa. Mutta tuleeko vanne lokarin ulkopuolelle? Mulla e34:n peltivanne on edessä aika tarkkaan lokarin tasolla. Mietin vaan, että 1,5 tuumaa lisää leveyttä pitäisi tuoda vannetta 19mm - 2mm (ET) = 17mm ulospäin.

On näitä kyllä ennenkin pohdittu, eikä aina ole selitystä löytyny miksi mahtuu tai ei mahdu..

EDIT: Oletko katsastanut noilla vanteilla?

Olen.

joopa joo, mahtuuhan sinne alle vaikka et-200 20" leveä vanne kun antaa vähän peltiä ja mig liimaa vakio kaarilla ei mahdu pyörimään tuo sinunkaan yhdistelmä.

No ei sinne mitään peltiä ja mikkimakkia kyllä ole näytetty. Se on aivan varmaa.

Ei mahdu ei, mutta suurin osa kuitenkin ajelee saksasta tuoduilla E36:silla ja eivät välttämättä ole edes tietoisia siitä että oman auton lokarinkaaret on levitettyja...toki mäkin olen yli 200:sta E36:sta jo kaaret levittänyt että alkaa olemaan melko harvassa ne ei levitetyt.

Muijan Ex E36 touringissa otti 225/45-17 etukaareen kiinni 8x17 et35 vanteella vaikka oli se reuna taitettuna.

....mutta ei kuitenkaan orggiskaariin, ja se on taivahan tosi.

Auto sedan ja kääntökulmien rajoittimilla. Kaaret mielestäni vakiot ja kun tästä näin kova bolemiikki syntyi, voin ottaa viikolla kuvan kaarista, jos muistan/jaksan/ehdin.

Kesäisiä kuvia löytyi kännyllä otettuna.

[Hemi]

Voimme kuitenkin varmasti kuvien perusteella todeta kuinka tuon kiinni raapimisen kanssa käy tuolla et:llä, jos vain madallus olisi riittävä?
Näytääkö muuten siltä että sinulla on tuossa pikku et:n vanteet edessä ja vakiot iso et:n vanteet takana?

[Freak]

Voimme kuitenkin varmasti kuvien perusteella todeta kuinka tuon kiinni raapimisen kanssa käy tuolla et:llä, jos vain madallus olisi riittävä?
Näytääkö muuten siltä että sinulla on tuossa pikku et:n vanteet edessä ja vakiot iso et:n vanteet takana?

Joo tottakai mulla on vakiot ison ET:n vanteet takana.

Vanteet on E32 Style 20. Edessä siis 8 x 17 et20 ja takana 9 x 17 et26. Onhan se ET siis takana isompi, mutta missä menee ison ET:n raja? Renkaat edessä 215/45 - 17 ja takana 225/45 - 17. Takana ei mahdu raapimatta pyörimään vaikka kantit on taitettu sisään, mutta edestä ei raapimisääniä ole kuulunut.

Madallus on H&R 40/15. Edessä on M3 yläpäät casterin lisäämiseksi ja nämä ovat vakioita noin sentin korkeammat eli madallusta ei keulassa sitä 40mm ole.

[Hemi]

Näin. Mutta kuten kuvasta voimme havaita, suuremman perushalkaisijan 224/45-17" renkaalla(215/45-17" vakiohalkaisijaa pienempi) ja reilummalla madalluksella rengas käy kaariin kiinni ja todella tukevasti.
Meillä esim.skidin e36:ssa 65mm:n pudotuksella ja 18et:llä 225/45-17" renkaalla, auto makaa kaariensa varassa renkaan päällä!!!

[Freak]

Näin. Mutta kuten kuvasta voimme havaita, suuremman perushalkaisijan 224/45-17" renkaalla(215/45-17" vakiohalkaisijaa pienempi) ja reilummalla madalluksella rengas käy kaariin kiinni ja todella tukevasti.
Meillä esim.skidin e36:ssa 65mm:n pudotuksella ja 18et:llä 225/45-17" renkaalla, auto makaa kaariensa varassa renkaan päällä!!!

Kuka käskee käyttämän renkaita jotka raapii? Eikö vika löydy silloin peiliin katsomalla?

Järkikin tietysti sanoo ettei niihin töyssyihin kovin kovaa viitsi ajaa, mutta esim. rata-ajossa rengas painuu aika syvälle pyöräkoteloon -> ei raapimista.

Mutta mulle on loppupeleissä aivan sama mitä te muut ajatteletta mun pyörien raapimisista tai raapimatta jättämisestä, kunhan itselle kelpaa.

[bemu2000]

Kuka käskee käyttämän renkaita jotka raapii? Eikö vika löydy silloin peiliin katsomalla?

Järkikin tietysti sanoo ettei niihin töyssyihin kovin kovaa viitsi ajaa, mutta esim. rata-ajossa rengas painuu aika syvälle pyöräkoteloon -> ei raapimista.

Mutta mulle on loppupeleissä aivan sama mitä te muut ajatteletta mun pyörien raapimisista tai raapimatta jättämisestä, kunhan itselle kelpaa.

joo, ei siitä olekkaan kyse mikä kelpaa sulle ja mitkä kaaret sulla on, mutta sitä vaan ajetaan takaa ettei anneta väärää tietoa tietämättömille! 17x8" et35 vanne 225/45 kumilla mahtuu just ja just pyörimään raapimatta vakio kaarilla, mutta ei todellakaan mahdu et20! tämä kun vaan on fakta... mitä vaan saa mahtumaan kun muokataan kaaria.

[Freak]

joo, ei siitä olekkaan kyse mikä kelpaa sulle ja mitkä kaaret sulla on, mutta sitä vaan ajetaan takaa ettei anneta väärää tietoa tietämättömille! 17x8" et35 vanne 225/45 kumilla mahtuu just ja just pyörimään raapimatta vakio kaarilla, mutta ei todellakaan mahdu et20! tämä kun vaan on fakta... mitä vaan saa mahtumaan kun muokataan kaaria.

No sanoppas siitä nopeasti onko mulla muokattu kaaria?

[Striezel]

Mahtuuko 50/30 madalletussa pyörimään takana
18" vanteet missä 225/40 renkaat ja ET 15?
Nyt ET 30 sekä edessä ja takana ja tollaset
15mm levikepalat olis tiedos taakse,jos vähän raapii niin
se nyt ei mitään haittais.Kaaret on siis pokattu
sisäreunasta mutta en oo varma onko levitettykin.

Näin paljon kun muutetaan autoa niin ei kukaan voi sanoa varmasti mahtuuko, vai ei. Paitsi tietysti jos jollakin on täsmälleen samat osat omassa autossa. Eli turha täällä väittää että mahtuu tai ei jos ei tiedä auton korkeutta, pyöränkulmia, jousien jäykkyyttä jne. Eli kysyjän on tehtävä omat suuntaa antavat johtopäätökset vastauksista.

Oma auto menee vähän sivuun kysytystä, mutta ainakin antaa vähän suuntaa: M3 -93, täysin alkuperäiset lokasuojan kaaret, alusta H&R clubsport, (jäykkä, jouset 130/100 N/mm etu/taka) madallettu n. 40mm ja joka nurkassa enemmän negatiivista camberia kuin tehtaalta. Renkaat 235/40-18, 8,5x18 et38 vanteilla, eikä tietenkään ota kiinni mistään, edessä vois arviolta siirtää pyörää ulospäin vielä n. 10-15 mm tai vaihtoehtoisesti muuttaa camberin takaisin lähelle nollaa.

[bemu2000]

No sanoppas siitä nopeasti onko mulla muokattu kaaria?

no takuulla on, jos mahtuu pyörimään raapimatta koko jousto alueen...

[ruikki]

itellä oli sedan e36:ssa 8" leveät 17" et 40 225 -45 kumeilla ja jäi takakaarien väliin sormien mentävä väli eessä taisi olla enempi tilaa, mutta taas sisälaidallla ei tainnu olla ku 5mm tilaa. että ei ainakaa et ois isompi voinu olla tuon levysessä vanteessa ( no tietenki sen 4mm nii jäis vielä 1mm tilaa) mutta ehkä pienempi 10 jopa 20 mutta sillo oltas jo limiitissä jos ylikin. kaaret vakiot.
ja palijoko renkaat+vanteet taittuu ylälaidasta sisäänpäin kun painetaan "jouset pohjaan" vai taittuuko yhtää. siinähän sitä tulee millejä lisää jos tulee...?

[Freak]

no takuulla on, jos mahtuu pyörimään raapimatta koko jousto alueen...

Jäi niin vaivaamaan tämä kaari asia, että laitatko kuvia varmasti pokkaamattomista kaarista. Muutamiin autoihin verrattu ja samat kaaret tuntuu olevan, mutta eihän se tietenkään mitään kerro...?

[Seve]

Elikkä mikä olis hyvä et vaikka 17x8,5 vanteille ? :think