E36:ssa natinaa käännettäessä

[kosti]

..kun edestä kuuluu selkeää natinaa kääntäessä, erityisesti hiljaisessa vauhdissa(tosin eihän kovemmassa vauhdissa tule tollasia kääntösäteitäkään tehtyä)

Ongelmaa ei ilmennyt sateisella kelillä, josta tulikin ehdotuksia kuivista puslista? Voisiko nuo sitten jollain rasvata vai meneekö vaihtoon?

[JiiP]

Panosta otsikkoon varsinkin täällä ongelmat&tekniikka osioilla.

T:Auttava ystävä ilman mitään tietoa ongelman ratkaisusta

[kosti]

Panosta otsikkoon varsinkin täällä ongelmat&tekniikka osioilla.

T:Auttava ystävä ilman mitään tietoa ongelman ratkaisusta

Kävipä kerrassaan moka, sekoitin mielessäni ihan normi postaukseen, siitä heikko otsikko.

[-kiki-]

Sama auto on ollut ja kyseinen ropleema johtui väljästä alapallonivelestä.
Kipin kapin kauppaan ja vaihtamaan : D

[Erska]

Sama auto on ollut ja kyseinen ropleema johtui väljästä alapallonivelestä.
Kipin kapin kauppaan ja vaihtamaan : D

Tai sitten "koiranluu" voi kanssa natista, mulla joskus e28 kitisi sellanen kun oli rasvat karannu välistä.

[tmth]

Alapallo oli mullakin ihan kuiva, natisi ja kitisi käännettäessä. Ja kuten arvata saattaa, se myös kului nopeasti todella löysäksi, ei ollu kaukana, ettei koko pallo lähteny sieltä kolostaan jo pois kun auton nosti ylös.

[MasaTDS]

jos se pitää paikallaankin narisevaa ääntä,niin kannattaa kattoo kääntölakerit,eli etuiskareiden yläpäät,itelläni narisee ne,kun joku vaihtanut madallusjouse ja uudet iskarit eikä ole niitä viittinyt vaihtaa,vaikka yhtä lailla kuluvaa tavaraa.Sain hiljaiseksi kun otin sen muovikupin iskarin yläpäästä pois ja tuuppasin pari kertaa aivan täyteen crc:tä,tosin auttoi n.1kk ajaksi,sitten tarvi uusia rasvailu,seuraavaksi ajattelin jo vaihtaa uudet osat.Mulla myös vain hiljaisessa vauhdissa ja etenkin paljon käännettäessä,esim.jos ajaa parkkiruutuun,niin alkaa vituttaan kun nariseen niin pirusti,kannattaa kattoo jos olis vaikka siinä vika,mullakaan ei tunnu välvää siellä,että taita siis olla vaan kuivat.Tukivarret alapalloineen ja puslineen vaihdettu keväälläjolloin jo kyseinen ongelma oli eikä sillä mihinkään muuttunut vaikka olivat väljät palloneivelet,mutta noitten yläpäitten rasvailu olikin hyvä keino narinaan.

[-JMV-]

jos se pitää paikallaankin narisevaa ääntä,niin kannattaa kattoo kääntölakerit,eli etuiskareiden yläpäät,itelläni narisee ne,kun joku vaihtanut madallusjouse ja uudet iskarit eikä ole niitä viittinyt vaihtaa,vaikka yhtä lailla kuluvaa tavaraa.Sain hiljaiseksi kun otin sen muovikupin iskarin yläpäästä pois ja tuuppasin pari kertaa aivan täyteen crc:tä,tosin auttoi n.1kk ajaksi,sitten tarvi uusia rasvailu,seuraavaksi ajattelin jo vaihtaa uudet osat.Mulla myös vain hiljaisessa vauhdissa ja etenkin paljon käännettäessä,esim.jos ajaa parkkiruutuun,niin alkaa vituttaan kun nariseen niin pirusti,kannattaa kattoo jos olis vaikka siinä vika,mullakaan ei tunnu välvää siellä,että taita siis olla vaan kuivat.Tukivarret alapalloineen ja puslineen vaihdettu keväälläjolloin jo kyseinen ongelma oli eikä sillä mihinkään muuttunut vaikka olivat väljät palloneivelet,mutta noitten yläpäitten rasvailu olikin hyvä keino narinaan.

Ääni tälle, koska voin kertoa auton omistaneeni, että narina alkoi jousien vaihdon jälkeen ja kuskinpuolen alapallo vaihdettu ja toinen puoli samalla tarkistettu, eli ei pitäis palloista johtua.

[Enska325i]

jos se pitää paikallaankin narisevaa ääntä,niin kannattaa kattoo kääntölakerit,eli etuiskareiden yläpäät,itelläni narisee ne,kun joku vaihtanut madallusjouse ja uudet iskarit eikä ole niitä viittinyt vaihtaa,vaikka yhtä lailla kuluvaa tavaraa.Sain hiljaiseksi kun otin sen muovikupin iskarin yläpäästä pois ja tuuppasin pari kertaa aivan täyteen crc:tä,tosin auttoi n.1kk ajaksi,sitten tarvi uusia rasvailu,seuraavaksi ajattelin jo vaihtaa uudet osat.Mulla myös vain hiljaisessa vauhdissa ja etenkin paljon käännettäessä,esim.jos ajaa parkkiruutuun,niin alkaa vituttaan kun nariseen niin pirusti,kannattaa kattoo jos olis vaikka siinä vika,mullakaan ei tunnu välvää siellä,että taita siis olla vaan kuivat.Tukivarret alapalloineen ja puslineen vaihdettu keväälläjolloin jo kyseinen ongelma oli eikä sillä mihinkään muuttunut vaikka olivat väljät palloneivelet,mutta noitten yläpäitten rasvailu olikin hyvä keino narinaan.

Jos kerran eivät ole väljät, niin miksi vaihtaa? Crc ei tosin taida olla paras/pitkäikäisin keino. Yläpäänlaakeri irti ja kunnon paksut laakeri rasvat sisään. Kostille näin varmasti tehdäänkin jousien vaihdon yhteydessä

[MasaTDS]

juu ei niitä pakko vaihtaa olekaan jos ei niissä muuta vikaa ole,kun rasittava ääni,ei kun rasva kylpy vaan,nii johan on meno taas mukavampaa