E36:nen+jälkias.k.lukonkaukoohj.

[jani1632]

No niin Onko täällä ketään joka kytkenyt E36.seen jälkiasenteisen k.lukon kaukosäädön.
Minulle tuon E36:sen alkuperäisen keskuslukon ohjaus logiikka ei selvinnyt muutamien mittausten jälkeen,tulin jopa siihen tulokseen että tällaista VDO mallia ei voi asentaa.
Kellään kokemusta/faktaa...????????????????

E30/E34/E32 malleihin tämä olikin helppo mutta .....jonkinlaisen +ohjauksen sain mitattua mutta sitten tulikin se ongelma että miten saada tämä VDO tekemään saman...

[Dr_ink]

No niin Onko täällä ketään joka kytkenyt E36.seen jälkiasenteisen k.lukon kaukosäädön.
Minulle tuon E36:sen alkuperäisen keskuslukon ohjaus logiikka ei selvinnyt muutamien mittausten jälkeen,tulin jopa siihen tulokseen että tällaista VDO mallia ei voi asentaa.
Kellään kokemusta/faktaa...????????????????

E30/E34/E32 malleihin tämä olikin helppo mutta .....jonkinlaisen +ohjauksen sain mitattua mutta sitten tulikin se ongelma että miten saada tämä VDO tekemään saman...

Olen asentanut, vdo:n lukon -92 e36 kolmekaksvitoseen...mikä ongelma?

Edit:
En ihan tarkkaan muista miten toi menee, sen verta aikaa ku tein mutta yritetään.

Punainen = +30 ( Jatkuva virta )
Oranssi = +15 ( Sytytysvirta )
Musta Valkoinen = vasen vilkkupiiri
Musta Vihreä = Oikea vilkkupiiri
Musta= 31 ( Maa )
Ruskea = Ei kytketä
Lyhyt Musta = Antenni
Ruskea-Valkoinen = Ei kytketä
Ruskea-valkoinen = Ei kytketä
harmaa-keltainen = Ei kytketä
Puna-musta = Ei kytketä
Valko-ruskea = Ei kytketä
Harmaa-punainen = Kiinni
Sini-keltainen = Auki
Sini-punainen JA Puna-keltainen joko maihin tai jatkuvaan virtaan riippuen onko ohjaus + vai -. En muista.
Liittimet, nastat ja johtojen värit searchilla...

Vihreä = Ovipiirit ( jos miinusohjattu )
Keltainen = OVipiirit ( Jos plusohjattu )
Muistaakseni miinusohjatut ovipiirit, parempi muistiset kertokoon lisää.

[jani1632]

Olen asentanut, vdo:n lukon -92 e36 kolmekaksvitoseen...mikä ongelma?

Edit:
En ihan tarkkaan muista miten toi menee, sen verta aikaa ku tein mutta yritetään.

Punainen = +30 ( Jatkuva virta )
Oranssi = +15 ( Sytytysvirta )
Musta Valkoinen = vasen vilkkupiiri
Musta Vihreä = Oikea vilkkupiiri
Musta= 31 ( Maa )
Ruskea = Ei kytketä
Lyhyt Musta = Antenni
Ruskea-Valkoinen = Ei kytketä
Ruskea-valkoinen = Ei kytketä
harmaa-keltainen = Ei kytketä
Puna-musta = Ei kytketä
Valko-ruskea = Ei kytketä
Harmaa-punainen = Kiinni
Sini-keltainen = Auki
Sini-punainen JA Puna-keltainen joko maihin tai jatkuvaan virtaan riippuen onko ohjaus + vai -. En muista.
Liittimet, nastat ja johtojen värit searchilla...

Vihreä = Ovipiirit ( jos miinusohjattu )
Keltainen = OVipiirit ( Jos plusohjattu )
Muistaakseni miinusohjatut ovipiirit, parempi muistiset kertokoon lisää.

No joo nuo VDO piuhat kyllä on selvillä ja sen toiminta...
Mutta kun tuolta kuskin oven johtosarjasta mittailin niin mielestäni tuossa on +ohjaus(saatan olla väärässä,käytössä ei ollut ko.auton kytkentä kaavaa) mutta ei se kuitenkaan plus ohjaamalla toimi.
Joten kaipailen lähinnä tuon alkper keskuslukon signaalien kuvauksia....jotta saisin varmuuden onko tuo + vai - ohjattu keskuslukko vai jotain siltä väliltä..sekä tietysti noiden karvojen väritkin olisi .......kivat
Niin ja autohan on E36 touring vm.97

[kosmik]

liitin ja sen nastat, jota etsit löytyy tuolta http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=84133

niin ja plussalla ohjataan. näin siis juuri näissä uudemmissa e36:ssa, joissa tämä liitin on haskalokeron takana.

[jani1632]

liitin ja sen nastat, jota etsit löytyy tuolta http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=84133

niin ja plussalla ohjataan. näin siis juuri näissä uudemmissa e36:ssa, joissa tämä liitin on haskalokeron takana.

Tässä ko autossa ei k.lukon boxi ole kuvan osoittamassa paikassa vaan tuossa kajarin yläpuolella itse A-pilarissa.
Liittimien väritkin ovat eri...
No täytyy katsoa kun saan tänään kytkentäkaavan josko sitä sitten olisi hieman viisaampi...?

[kosmik]

Tässä ko autossa ei k.lukon boxi ole kuvan osoittamassa paikassa vaan tuossa kajarin yläpuolella itse A-pilarissa.
Liittimien väritkin ovat eri...
No täytyy katsoa kun saan tänään kytkentäkaavan josko sitä sitten olisi hieman viisaampi...?

hmm... mulla on kans vm. 97 e36 touring ja tosiaan kun tarkistin niin liitin olikin mulla violetti, mutta paikka oli kyllä sama, kun aikaisemmassa kuvassa.

Tässä vielä kaavio. Eli liitin A104 nastat 4 ja 17. Jos haluut tuplalukkoon pitää suljettaessa antaa singaali kumpaankin nastaan. Tähän tarvii sitten pari diodia.

Näin siis sain ainakin omani toimimaan. Jos sulla on A-pilarissa niin uskon kyllä senkin, mut näin siis mulla

[jani1632]

hmm... mulla on kans vm. 97 e36 touring ja tosiaan kun tarkistin niin liitin olikin mulla violetti, mutta paikka oli kyllä sama, kun aikaisemmassa kuvassa.

Tässä vielä kaavio. Eli liitin A104 nastat 4 ja 17. Jos haluut tuplalukkoon pitää suljettaessa antaa singaali kumpaankin nastaan. Tähän tarvii sitten pari diodia.

Näin siis sain ainakin omani toimimaan. Jos sulla on A-pilarissa niin uskon kyllä senkin, mut näin siis mulla

Täytyy perehtyä illalla asiaan enemmään,itse ajattelin "työntää" tuolta vdo:lta ohjauksen suoraan kuskinovenjohtosarjaan.
Mutta miten asia on tietääkö kukaan,ohjataanko vanhemmissa malleissa k.lukkoa sitten maatolla? ja missä vaiheessa tämä on muuttunut...?

[Rusty]

Jos vanhempia E36 korimallisia tarkoitat, esimerkiksi vm 91-92, niin niissäkin on + ohjatut.

[Laakeri]

Täytyy perehtyä illalla asiaan enemmään,itse ajattelin "työntää" tuolta vdo:lta ohjauksen suoraan kuskinovenjohtosarjaan.
Mutta miten asia on tietääkö kukaan,ohjataanko vanhemmissa malleissa k.lukkoa sitten maatolla? ja missä vaiheessa tämä on muuttunut...?

Elä tyhjään kuskinoveen niitä johtoja sotke, otat vanhan tietokoneen virtalähteen, jonka liittimistä saat purettua soppelit liittimet, mitkä sovitat sinne johtosarjan liittimeen keskuslukon poksissa. En muista pinnien numeroja, minkä kohdalle ne liittimet piti lisätä, mutta haulla nekin löytyvät. Itse laitoin ne ja keskuslukko pelaa kuin ajatus! Tosiaan, alkuperäisenä niitä pinnejä ei ole kytketty siihen liittimeen, mikä laitetaan kiinni ohjauspoksiin. Boksilta kyllä lähtee pinnit, sinun vaan pitää soveltaa vastakappaleet niille siihen liittimeen.
Ja plussalla muistaakseni ohjattiin.

[AMP]

Ite kun laitoin jälkiasennuksena tappelin muutaman tunnin kytkentöjen kanssa "kun piti olla" oikein. Piti sit kuskin ovesta(mihin sen kytkin) katkaista vaan yksi johto niin jo alkoi pelittämään Kantamaa sais olla vaan enemmän! Heikentynyt ajan kanssa! ei auttanu pattereiden vaihtokaan?:think

[jani1632]

eip mitään

[jani1632]

Elä tyhjään kuskinoveen niitä johtoja sotke, otat vanhan tietokoneen virtalähteen, jonka liittimistä saat purettua soppelit liittimet, mitkä sovitat sinne johtosarjan liittimeen keskuslukon poksissa. En muista pinnien numeroja, minkä kohdalle ne liittimet piti lisätä, mutta haulla nekin löytyvät. Itse laitoin ne ja keskuslukko pelaa kuin ajatus! Tosiaan, alkuperäisenä niitä pinnejä ei ole kytketty siihen liittimeen, mikä laitetaan kiinni ohjauspoksiin. Boksilta kyllä lähtee pinnit, sinun vaan pitää soveltaa vastakappaleet niille siihen liittimeen.
Ja plussalla muistaakseni ohjattiin.

Noh.tästä mieluiten lisätietoa/faktaa,auton vm.,pinnien numerot,kummassa paikassa ohj.boxi,millaset liittimet,ohjaus +/-...???
Nää "MUTU" tiedot kun ei auta minua eikä ketään muutakaan tulevaisuudessa.

EDITTIÄ:Käytelty söörtsiä...löyty paljon hyvää ohjeistusta,huomenna kokeilemaan...laitan tänne sitten tiedot kytkennästä mikäli onnistuu.