e36 vaeltaa ärsyttävästi?

[mekstrm]

on muuten todella järkyttävä ajaa E36 touring kun on takapään etummaiset puslat finaalissa... huollossa sanoi että kunnossa nämä on, mutta renkaan pitää olla ilmassa, että sen välyksen tuntee kunnolla. kuivalla tiellä meni suht hyvin, mutta liukkaalla tuntui että takapää on koko ajan irti tiestä, ei uskaltanut yli 60kmh ajaa :think

ne puslat vaan vaihtoon... 99% varmuudella vika on siellä.

Täältäkin yksi ääni takatukivarren etummaisille puslille.
Kaksi omistaneena voin todeta touringin olevan todella ikävä ajaa jos kyseiset puslat on huonona.

[-Lari-]

siispä puslat.

Eli onko takatukivarren etu pusla se heti takarenkaan edessä, helman takapäässä sellaisen typerän S-tuen edessä oleva aika kookas 6cm halkaisijaltaan oleva osa?? (tulipas pitkä lause)

(motonetissä takanavan hela) Multa vaihdettiin se mutta ei saatu ku yksi osa ja molemmat tietty pitäis aina vaihtaa niin mietittiin siirtoa ensi kesään. Tuo toinen pusla näytti kuitenkin ihan kunnolliselta joten päätimme siirtä vaihtoa tuonnemmaksi. Voiko se vaikuttaa niin paljon ettei auto nyt tottele miestä??

eli tämä osa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=64522&highlight=puslien+vaihto

[Vanquish]

Täällä yks sedan e36, jonka puslat vaihdettu ja käyty nelipyöräsuuntauksessa. Renkaina kitkat hyvillä aluilla (BBS). Kitkat uudet ja ne sai TM:n testistä 10 suuntavakaudessa. Paineet hiukan yli normaalin 2,3 edessä; takana 2,4. Tuloksena kulkee melko suoraan, mutta suoralla joutuu silti vähän oikomaan suuntaa 100m välein.

[Jörgen]

Kysytääs tässä välissä onko kenelläkään täällä sellaista e36 :sta, joka oikeasti kulkee suoraan.

Kyllä kunnossa oleva e36 kulkee täysin suoraan, vaikka kädet irti ratista uraisella moottoritiellä. Omassa kärryssä tämä on vaatinut viimeisen vuoden aikana takakelkan puslien vaihdon ja pyöränkulmien säätämistä. Säätöoperaatiossa tuli käytyä kolmeen (3) kertaan. Vasta viimeisellä kerralla meni camberitkin kohdalleen, kun vein pajalle tulostettuna tällä foorumilla olevat ohjeet. Vaikutti todella paljon ajamiseen moottoritienopeuksilla.

Suuntavakaampiakin kulkupelejä tietysti on, esim. VAG-konsernin tuotteet. E36 verrattuna niitä on suorastaan vaikea saada poikkeamaan suunnastaan edes rattia kääntämällä. Ajo-ominaisuudet taitaa olla jonkinlainen kompromissi suuntavakauden ja käsiteltävyyden välillä?

[Vanquish]

Kyllä kunnossa oleva e36 kulkee täysin suoraan, vaikka kädet irti ratista uraisella moottoritiellä. Omassa kärryssä tämä on vaatinut viimeisen vuoden aikana takakelkan puslien vaihdon ja pyöränkulmien säätämistä. Säätöoperaatiossa tuli käytyä kolmeen (3) kertaan. Vasta viimeisellä kerralla meni camberitkin kohdalleen, kun vein pajalle tulostettuna tällä foorumilla olevat ohjeet. Vaikutti todella paljon ajamiseen moottoritienopeuksilla.

Suuntavakaampiakin kulkupelejä tietysti on, esim. VAG-konsernin tuotteet. E36 verrattuna niitä on suorastaan vaikea saada poikkeamaan suunnastaan edes rattia kääntämällä. Ajo-ominaisuudet taitaa olla jonkinlainen kompromissi suuntavakauden ja käsiteltävyyden välillä?

Mulle sanottiin Vianorilla, että e36ssa ei voi säätää edestä kuin aurauksen. Tarkoitti varmaan, ettei viitsi lähteä yrittämään edes. Ottiko sulla lisähintaa etupään säädöistä? Kyllä nelipyöräsuuntaukseen kuuluisi kaikkien pyörien suuntaus, varsinkin kun etukäteen kysyttiin että onhan varmasti NELIpyöräsuuntaus.

[jr66]

VAKIOkuntoisessa e36:ssa ei ole edessä kuin aurauksensäätö, camber- ja castersäätö täytyy rakentaa.

[-Lari-]

kädet kipeet ku ois 100 leukaa vetänyt.

Just ajoin 75 km ja kädet ihan hellänä. Ohjaamista kokoajan rystyset mustina. Täytyy kuuden jälkeen tunkata auto ylös ja katsoa sitä puslaa siinä helman alla. Vituttaa ku ei se mee niinku normaalit autot. Rahaa ei oo penniäkään korjauttaa sitä ja ite en saa pihalla ku tunkilla 30 cm ylöspäin niin minkäs teet.

[jleino]

No täällä olis kyllä yks suoraan kulkeva e36. Tähän yksilöön on ilmeisesti edellisen omistajan toimesta vaihdettu nää takapuslat ja ei kyllä ole valittamista. Kyseessä sedan

[-Lari-]

vielä viimenen sana

eli tää vielä lisättävää jos jollain on jotain mielessä niin saa sanoa vapaasti.

Tunkkasin auton joka kulmasta vuorotellen ylös ja tutkin kaikki puslat mihin ylsin ja kaikkien kunto oli suunnillen samaa luokkaa. ihan ok tuntuisia eikä rikkinäisiä tai hapertuneita.

renkaissa ei tuntunut mitään välystä ja kaikki olivat pirun tiukan tuntuisia eli käsin ei huomannut missän väljää. Myös ohjauksessa en tuntenut väljää eli pyörä liikkuu kun rattia kääntää jne.

VOIKO hammastangossa oleva väljyys aiheuttaa tuollaista heittelehtimistä? Eli jos pidän rattia samassa asennossa niin hammastangon välys antaa pyörien kääntyä vaikka rattia ei käännetä???

Mitenköhän tuollainen hammastangon välys selviää???

[Ha2]

Täälläkin on yksi suoraan kulkeva E36. Ostohetkellä ei menny suoraan, puolsi, vaelsi ja jarrutuksissa veteli. 2 vuoden aikana vaihdettu kaikki iskarit, takatukivarsien isot puslat, etutukivarsien isot puslat, koiranluut eteen 2 krt (madallus syö nuo äkkiä) ja täydelliset raidetangot molemmille puolille. Lisäksi tehty madalluksen takia cambersäätö etupäähän ja käytetty nelipyöräsuuntauksessa. Menee suoraan 17" kesärenkailla ja 15" talvirenkailla.

Kyllä ne puslat voi näyttää ja väännellessä tuntua ihan hyviltä mutta ajossa kuitenkaan evät toimi. Mulla näytti etutukivarsien isot takapuslat ihan hyviltä eikä väännellessä paljoa antanu periksi. Etupää oli kuitenki löysä ja kolisi. Vaihdoin puslat ja sen jälkeen ero oli aivan älytön. Niin ku ois uudella autolla ajanu.

[AcS325]

Itsellä myös sama ongelma. ilmeni kun laittoi talvi renkaat alle. Noh ne on kyllä halpis kumit ja todella pehmeät. Mutta katsastusmieskin sanoi että puslat alkaa olemaan loppu. Ja uskon sen kyllä. Uudet kohta tilauksessa ja taidan samalla laitattaa nuot uretaaniset.

[Terou]

Tuossa on ainakin sellanen

[bemu2000]

tupla

[bemu2000]

taitaa olla E30:n puslat tossa ekassa kuvassa...

[jappi]

Kertokaapa viisaammat, ovatko kuvassa olevat puslat juuri nuo kuuluisat takakelkan etummaiset puslat, jotka esiintyvät myös linkin kuvassa numerolla 4 ???

Jos nuo ovat e36:n puslat,niin näyttäisi kyllä tämän kuvan numerolta 2
http://www.realoem.com/bmw/showparts...66&hg=33&fg=30