Ostin keväällä omaan s50b32:seen vesipumpun 11 51 1406 650 kl-varaosista hintaan 130,50€,terässiipinen oli.
-
Last edited by Tap1; 01-11-2008, 10:11.E70 40D X5 -11
EX F11 535D xDrive -12
EX E61 520D -07
EX E39 530DAT -01
EX E36 M3 3,2 Sedan -96
EX E30 318i -87 -
eroja vesipumpuissa
BMW-fans listan mukaan sisuskalut on samat. Taitaa olla ainoa ero hinta. M-sarjan pumpusta saa maksaa enemmän. Miksi siinä pitäisi olla erilainen pumppu, jos perusmoottori on kuitenkin sama.Comment
-
Jos RealOEM sivujen varaosanumeroihin ja kuviin on yhtään luottaminen,niin pumput on erillaisia.Vai kertooko "tarinat" jenkkiversioiden Ämmäläisistä.En ole juttuihin perehtynyt.Originally posted by uti View Post
-328:http://www.realoem.com/bmw/showparts...03&hg=11&fg=35
-M3:http://www.realoem.com/bmw/showparts...21&hg=11&fg=35
Eli ainakin termostaattisysteemit ja letkutukset aivan erillaisia.Ja kuka hullu noita rupeaisi halvemman vesipumpun toivossa modailemaan.Last edited by Heguli 31; 03-11-2008, 11:23.Comment
-
Originally posted by Tap1 View Post
Kiitti. Taidan tilata saman.
En kyl itsekään alkais mitään modauksia tekemään.
No coffee breaks... No weekends... No sick days...
"What do I do? I'm a athlete & yeah, it's a job. Only the day doesn't start at 9 & it won't end at 5. It starts from the time I open my eyes to the time I shut them. It's not a 5 day work week. I live it 24/7... This is a job. This is my life."Comment
-
Onkos ämmisteillä ideaa, et minkä asteinen termari kannattaa laittaa S50B32 mutikkaan? :think
Auto on käytössä ympäri vuoden.No coffee breaks... No weekends... No sick days...
"What do I do? I'm a athlete & yeah, it's a job. Only the day doesn't start at 9 & it won't end at 5. It starts from the time I open my eyes to the time I shut them. It's not a 5 day work week. I live it 24/7... This is a job. This is my life."Comment
-
Kysy aluks ihan orkkis osan hinta,joskus nekin on ihan kohtuu hintaisia.Originally posted by RedBullet View Post
Jos jaksat nähdä vaivaa ota termostaatti irti ja katso onko siihen stanssattu avautumislämpötila.Sitten tarvikeliikkeeseen katsomaan sopiva.E70 40D X5 -11
EX F11 535D xDrive -12
EX E61 520D -07
EX E39 530DAT -01
EX E36 M3 3,2 Sedan -96
EX E30 318i -87Comment
-
Onko tuossa E36 M3 3,2 mallin takapöntössä joku ihmeen suojapelti ympärillä? Ketään purkanut??
Ja kannattaako siitä alkaa modaa mitään toimivaa pönttöä? Oon kyllä kuullut jostain reikien porailusta, mutta en siihen itse rupeis. Tuntuu että välillä toi vakio ahdistais...:thinkComment
-
Suojapellistä en tiedä, mutta aika käärmeenpesä se sisältä on + painava. Mul pitäis olla jossain kuva, et miltä se näyttää. Yritän kaivaa sen tänne jossain vaiheessa.No coffee breaks... No weekends... No sick days...
"What do I do? I'm a athlete & yeah, it's a job. Only the day doesn't start at 9 & it won't end at 5. It starts from the time I open my eyes to the time I shut them. It's not a 5 day work week. I live it 24/7... This is a job. This is my life."Comment
-
Eikö noissa ole semmoinen tuplapelti.Eli varsinaisen rosteripöntön ympärillä on vielä sinkittyä peltiä oleva resonointiääniä vaimentava kerros.Tämä yleensä alkaa jossain vaihessa ruostumaan.Ainakin jos autolla ajetaan talvisin.Varsinainen rosterivaimennin ei sitten ruostukkaan.Originally posted by Kova-Luu View PostComment
-
Jep, kyllä tällainen pelti omankin M3:n takavaimentimesta löytyy...pitäis ottaa kokonaan pois ja kiillottaa rosteripinta.Porsche Cayman S
MB 200cdi W203
ex: BMW F36 420xd M-sport
ex: BMW e46 M3
ex: Nissan Micra 995cc "pikkulohko"
ex: Mercedes-Benz 220cdi -08 w204
ex: e36 M3 sedan
ex: e90 320d
ex: e30 320i (2.6) -87
ex: e39 520i -97Comment
-
S50 termostaatti
M3 -95, s50b30, maantieajossa jäähdytinnesteen lämpötila mittarinmukaan n50 astetta. Nousevat hieman kovemmassa ajossa. Termostaatti vaihtoon. Mistäs löytyy halvimmalla, schmiedmannilla n70e. Tuntuu kalliilta
Comment
-
Marmorilta hain tiivisteineen päivineen 70e:llä. Eipä tuota tarvikkeena taida saada, eikä varmaan kannattaisi ostaa vaikka saisikin.Originally posted by *makke* View PostM3 -95, s50b30, maantieajossa jäähdytinnesteen lämpötila mittarinmukaan n50 astetta. Nousevat hieman kovemmassa ajossa. Termostaatti vaihtoon. Mistäs löytyy halvimmalla, schmiedmannilla n70e. Tuntuu kalliiltaLuukku auki ja risut kyytiinComment
-
Ei kai nyt 70€ saa tuntua missään jos ämmiä harrastaa?Originally posted by *makke* View PostM3 -95, s50b30, maantieajossa jäähdytinnesteen lämpötila mittarinmukaan n50 astetta. Nousevat hieman kovemmassa ajossa. Termostaatti vaihtoon. Mistäs löytyy halvimmalla, schmiedmannilla n70e. Tuntuu kalliilta
Comment
-
Otin itsekin juuri e46 M3:seni talviseisonnasta ajoon ja samaa vikaa havaittavissa. Viime syksynä ennen talliin laittamista lämpömittari aina keskellä, klo 12:ssa. Nyt maantieajossa jää jonkun verran vajaaksi tuosta, lämmintä kyllä puhaltaa sisälle.Originally posted by *makke* View PostM3 -95, s50b30, maantieajossa jäähdytinnesteen lämpötila mittarinmukaan n50 astetta. Nousevat hieman kovemmassa ajossa. Termostaatti vaihtoon. Mistäs löytyy halvimmalla, schmiedmannilla n70e. Tuntuu kalliilta
Termari ottanu itteensä talven aikana vai voiko olla joku muu vialla?
Kannattaako käydä jo uutta tilailee, vai voiko olla että tuo lähtee toimimaan kunhan saa taas vähän enemmän kilometrejä alle? :thinkComment
Comment