E36 320iA kulutus!

[ace_]

Ei kai sentään ole normaalia että kyseinen auto vie 15 litraa satasella vaikka miten rauhallisesti ajelis. Auto toimii kyllä hyvin eikä minkäänlaisia käyntihäiriöitä ole. Kuitenkin tuntuis että tehoja ois kateissa... Onkohan jossain vikaa vai onko toi kakslitranen automaatti oikeesti noin laiska kulkemaan.. Välillä tuntuu myös että laatikko jotenkin luistaisi.. vähän ku ois variaattoriveto niinku skoottereissa Välillä kulutusmittarin neula heittelee tasakaasulla 1-2L

[Risto113]

vikakoodien luku, ja erityisesti lambda-anturi tarkkaan syyniin!

ei kai se niin mopo ole, no makuasia... ainakin oma 520iA e34 m50-koneella oli ihan ok normiliikenteessä. ei tosiaankaan raketti, mutta mukavasti vetää automaattina...

[Laxa]

Ei kai sentään ole normaalia että kyseinen auto vie 15 litraa satasella vaikka miten rauhallisesti ajelis. Auto toimii kyllä hyvin eikä minkäänlaisia käyntihäiriöitä ole. Kuitenkin tuntuis että tehoja ois kateissa... Onkohan jossain vikaa vai onko toi kakslitranen automaatti oikeesti noin laiska kulkemaan.. Välillä tuntuu myös että laatikko jotenkin luistaisi.. vähän ku ois variaattoriveto niinku skoottereissa Välillä kulutusmittarin neula heittelee tasakaasulla 1-2L

Veikkaan Lambda-anturia myös kuten tuossa edellä viitattiin. Itselläni on ollut E36 320iA ja nuo kulutuslukemat näyttää tutuille kun omasta oli lambda rikki. Tyhjäkäynnin seilaamista ei minullakaan toisella kerralla lambdan mennessä ilmennyt. Normaalikulutus pyöri omassani hieman ~8 l/100 km molemmin puolin. No, minulla tulikin pääasiassa matka-ajoa työn puolesta. Noin ~60tkm ehdin sahata sillä. Vikakoodit kannattaa luetuttaa aivan ensimmäiseksi ennen kuin alkaa turhaa vaihtelemaan osia. Ja ei tuolla padalla varustetulla E36:lla liikenteessä jalkoihin jää.

[ace_]

Voiko siis lambda olla rikki vaikka ei olisi minkäänlaista käyntihäiriötä ja päästötkin ok? Vain bensan kulutus on suuri...

[Risto113]

Usein lambda tekee kyllä humppaavan tyhjäkäynnin ja muuta mielenkiintoista, päästötkin VOI olla alle rajojen mutta usein ei.
Kuitenkin, tuo kuminauhamainen veto (tai vedon puute) ja erityisesti kulutusmittarin heiluminen on varmoja merkkejä, eikä vähiten lisääntynyt kulutus...

Luetuta vaan nyt ne vikakoodit, ja pyydä testaamaan se lambda vaikka vielä erikseen. Mietit sitten lisää!

[ace_]

kävin metroautossa ja yllätys yllätys ei niilä pojilla ollu kiinnostusta tehdä yhtään mitään.. sanoivat vaan että ei me keritä tuu joskus uudelleen.. sen verran kuitenkin juttelin jonkun korjaajan kanssa että se sanos ettei kannata kattoo vikakoodeja ennenku pakokaasupäästöt on katottu ja sanoi myös että ehkä massamittari rikki ja se hajottanut lambdan ja sitten pitäis olla öljyn seassa bensaa. vaihdoin kyllä just öljyt eikä ollu kyl bensaa. noh menin sitten katsastuasemalle mittauttamaan päästöt ja ne oli todella hyvät. siellä sanoivat että se on bemari ja automaati ja nyt on talvi niin normaalia että viel 15 litraa satasella:think

[Juppe]

No ei se 15L/100km oo kyllä normaalia. Ellet sitten aja pelkästään kaupungissa ruuhka-aikaan.

[Risto113]

kävin metroautossa ja yllätys yllätys ei niilä pojilla ollu kiinnostusta tehdä yhtään mitään.. sanoivat vaan että ei me keritä tuu joskus uudelleen.. sen verran kuitenkin juttelin jonkun korjaajan kanssa että se sanos ettei kannata kattoo vikakoodeja ennenku pakokaasupäästöt on katottu ja sanoi myös että ehkä massamittari rikki ja se hajottanut lambdan ja sitten pitäis olla öljyn seassa bensaa. vaihdoin kyllä just öljyt eikä ollu kyl bensaa. noh menin sitten katsastuasemalle mittauttamaan päästöt ja ne oli todella hyvät. siellä sanoivat että se on bemari ja automaati ja nyt on talvi niin normaalia että viel 15 litraa satasella:think

usko vaan, ei ole normaalia, 2.5 koneellakaan ei vie kun 12-13, tuo menee ehjänä alla sen.
Nyt jossakin ne koodit esiin, joku pienempi paja käy ihan hyvin missä vaan boschin testeri on.
Imuvuodot ok?

[Lanttu]

Jos nyt kuitenkin jarrut laahaavat?

[Vanquish]

kävin metroautossa ja yllätys yllätys ei niilä pojilla ollu kiinnostusta tehdä yhtään mitään.. sanoivat vaan että ei me keritä tuu joskus uudelleen.. sen verran kuitenkin juttelin jonkun korjaajan kanssa että se sanos ettei kannata kattoo vikakoodeja ennenku pakokaasupäästöt on katottu ja sanoi myös että ehkä massamittari rikki ja se hajottanut lambdan ja sitten pitäis olla öljyn seassa bensaa. vaihdoin kyllä just öljyt eikä ollu kyl bensaa. noh menin sitten katsastuasemalle mittauttamaan päästöt ja ne oli todella hyvät. siellä sanoivat että se on bemari ja automaati ja nyt on talvi niin normaalia että viel 15 litraa satasella:think

Kerro miten olet mitannut kulutuksen? Mittaus voi olla suurin virhelähde. Ajatko paljon lyhyttä ajoa ja onko paljon kylmäkäynnistyksiä? Kyl 15l on mahdollista tietyissä olosuhteissa.

[Tenox]

Sanotaan nyt täältäkin vielä, että jos se tosiaan vie 15l/100km ja laskut on oikein niin vie kyllä vähintään 33% liikaa. Verraten, että oma raskaampi ja isomoottorisempi automaattivaihteinen 540i vie seka-ajossa nyt talvella 11.5l / 100km...

[ace_]

Kerro miten olet mitannut kulutuksen? Mittaus voi olla suurin virhelähde. Ajatko paljon lyhyttä ajoa ja onko paljon kylmäkäynnistyksiä? Kyl 15l on mahdollista tietyissä olosuhteissa.

mitattu tankkaamalla täyteen ja ajettu tyhjäks. kylmäkäynnistyksiä tietty on suht paljon ja ei ole lohkolämppäriä. sellasia 15km pätkiä yleensä ajelen suunnillleen puolet kaupungissa ja puolet isommilla teillä

[Gonzalez]

mitattu tankkaamalla täyteen ja ajettu tyhjäks. kylmäkäynnistyksiä tietty on suht paljon ja ei ole lohkolämppäriä. sellasia 15km pätkiä yleensä ajelen suunnillleen puolet kaupungissa ja puolet isommilla teillä

On mahdollista tämän perusteella. Tuolla ajolla ja näillä keleillä moottori saavuttaa harvoin täysin edes normaalia käyntilämpötilaansa...

[ace_]

Sanokaapas sitten joku paikka Turun lähistöllä mistä löytyis sellaset boschin testerit kun en viitti enää metroautoonkaan mennä kun ei niillä oikeen oo kiinnostusta asiaan. Jos nyt kuitenki luetuttais ne vikakoodit... :think

[jouskari318is]

paljon ajettu?

Lambda-anturit kestää kai noin 150tkm, ja nehän ei hajoa sillai hetkessä vaan niiden toimintakyky huononee, eli ne hidastuu ja ei reagoi niin nopeasti enää muutoksiin. Itsellä alkoi hieman ennen 150tkm kulutusmittarin neula värähtelemään tasaisessa kaasulla, täältä foorumilta ja netistä tutkistelin asiaa ja päätin sen lambdan vaihtaa, neulan vapina katosi. Kulutusta en mitannut tarkkaan ennen/jälkeen mutta ei se ainakaan noussut.

EDIT: tässä vielä linkki, juttu happiantureista, lontooks tosin:

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-O2_Sensor/E36-O2_Sensor.htm