E36 ja perä poksahtelee..

[KeDa21]

Eli tuollainen ongelma taas tullut omaan 325:seen. Searchilla yritin kyllä etsiä ja löytyikin paljon, mutta ei niistä oikein mikään ihan samanlaiselta vaikuttanut. Eli perästä kuuluu sellainen "poksahdus" aika kovakin kun sisälle kuuluu selvästi ikkuna auki ajellessa. Perästä jo kertaalleen tukivarret laitettu kuntoon pienen repeilyn vuoksi ja sitä tutkaillessa ei ainakaan uusi repeämä silmään käynyt.

Poksahdus kuuluu 1:llä lähdettäessä liikkeelle (joskus myös 2:lla nopeasti kytkin irti päästettynä). Kun lähtee peruuttamaan ja auto alkaa liikkumaan kuuluu poksahdus, sekä nopeassa moottorijarrutuksessa. Olisko joku pusla mahdollisesti vai pitäiskö ripustuksia tarkastella uudestaan huolella? ..ja jos taakse tulee vähän kyytiläisiä ei poksahtelua mielestäni ole kuulunut kertaakaan. Yksi jeppekin riittää estämään poksahduksen.

[dunkelblau]

Joo, se on tyyppivika kaikissa tehokkaissa autoissa (esim. 328i). Tahtoo perä aina välillä poksahdella... Ei siinä muuta kun tarkistelemaan liitäntöjä sitten.

[KeDa21]

Joo, se on tyyppivika kaikissa tehokkaissa autoissa (esim. 328i). Tahtoo perä aina välillä poksahdella... Ei siinä muuta kun tarkistelemaan liitäntöjä sitten.

Pitää nyt tosiaan toivoa että jää tuonne tyyppivian puolelle, niin ei tarvitse uudestaan alkaa perää fiksailemaan. Pakkohan se on viellä yrittää perää vähän tarkastella, kun alkaa taas pelottamaan tuo poksahtelu ja kaasujalkakaan ei enää uskalla reagoida niinkuin ennen auton toimiessa "normaalisti" On vaan aika v****** paikassa nuo ripustukset kun yrittää ahtaassa tallissa autoa nostella ja tirkistellä paikkoja.

[KeDa21]

Löytyiskö viellä lisää kokemuksia/tietoa mikä voisi tuon poksahtelun aiheuttaa? , vai onko se sitten todettava ihan tyyppiviaksi. Perä ainakin tuntuisi olevan muuten kunnossa ja tukivarret pakoillaan. Välillä tuntuisi siltä että perä heittää suorallakin tiellä ajaessa n.60km/h -->

[Vanquish]

Musta toi kuullostaa selvältä puslavialta, etenkin jos poksahdus on metalli metallia vasten. Siitä selviää 100e:llä.

[jumbo]

ja vielä kun painon lisääminen vähentää kolahtelua ---> puslat vaihtoon

[KeDa21]

ja vielä kun painon lisääminen vähentää kolahtelua ---> puslat vaihtoon

Joo tosiaan kun taakse tulee edes yksi istumaan niin poksahtelut häviävät sikseen. Pitää käyttää auto huollossa niin samalla saa katsoa puslien tilanteet ja uusia jos niissä vika. Itsellä kun ei ole oikein paikkaa missä laitella tai missä auton saisi kunnolla ilmaan

[Tonton]

samaa vikaa täällä e30:ssä. puslat on kunnos. poksahtelua ollu jo toista kuukautta siitä kun kiinnitin ekan kerran siihen huomiota. muutenkaan mitään paikkaa jossa vois olla väljää niin ei oo löytyny. eikä se ääni kyllä ajaessa ole pahentunutkaan. mikä lie?

[KeDa21]

Niin muuta en ainakaan viellä tiedä ku että aika pelottava ääni ainakin. Viellä kun sais varmuuden että pusla/puslia paskana niin avot, mutta ehkäpä senkin tietää lähipäivinä

[KeDa21]

Nostetaas viellä pinnalle, kun ei viellä ole päässyt korjaamolle viemään ja tarkastuttamaan paremmin. Vähän aina jänzkättää lähteä ajamaan kun ei tiedä mikä siellä perässä oikein poksahtelee ja tosin vain kun lähtee liikkeelle ykkösellä/pakilla.

Ulospäin poksahdus kuullostaa ns. naksahdukselta, eli ei mikään kova poksahdus tms..

Voisko johtua vaikka iskarien kunnosta tai yläpään tiivisteen välyksestä? , vai mikä nyt olikaan..

[Risto113]

[Voisko johtua vaikka iskarien kunnosta tai yläpään tiivisteen välyksestä? , vai mikä nyt olikaan..[/QUOTE]


Voi, takakaiutin pois ja raotat verhoilua, näet iskarin yläpään tukilaakerin. Jos se on korkannut niin kolisee kyllä...
Ja on myös jonkinmoinen tyyppivika.
Pitäs kolista kyllä sitten montuissakin?!

[[BMW]]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=33_0366&hg=33&fg=30

Katos tuo pusla numero 4. Saattaa näyttää ehjältä mutta onkin revennyt. Juuri samanlaista kolahtelua myös aiheuttaa iskarin ALApää jos on löysällä. Tuon puslan pystyy vaihtamaan ilman että perää tarvitsee tiputtaa. Ei sitten kannata kauheesti revitellä sillä jos toi pusla on paskana, koska se katkoo sen läpimenevän pultin ja kardaani pamahtaa pohjaan....sitten joutuukin jo perän pudottamaan ja porailee pultin jämät pois....kokemusta on.

[KeDa21]

Montuissa en ainakaan ole kolinaa kuullut vaan lähinnä liikkeelle lähtiessä poksahtaa ja sekin vain sillointällöin. Jos kaasua vähän normaalia enemmän paikaltaan lähtiessä 1500rpm - - > ei poksahdusta kuulu. Iskarit kuitenkin tarkistan kauttaaltaan jos niissä jotain häikkää..

Pitääkin tuo pusla tarkistaa heti kun mahdollista jos sain vaikka vähän nosteltua perää ilmaan, niin eiköhän se sieltä jo näy.

Kiitokset vastanneille!

[Vanquish]

Puslaan viittaa myös jos paukkuu siten, että pistää pakin ja ykkösen vuorotellen ja liikuttaa autoa siten eteen ja taakse.

[KeDa21]

joo siis ykkösellä ja pakilla rumpatessa välillä poksahtaa ja välillä ei. Nopeassa moottorijarrutuksessa välilläkin poksahtaa ja välillä ei.

Puslien kuntoa yritin tänään katsoa, mutta ei oikein ollut niin hyvää tilaa missä ne olis voinut todeta varmasti ehjäksi eli olis päässyt kunnolla auton alle. Katsotaan nyt mitä ne sanovat sitten korjaamolla kun sinne asti edistyn..mutta siinä toivossa että vain jossain puslassa olisi se vika mikä moisen äänen päästää.