E36 -92 325 bemarin etu- ja takapuskurien irrotus

[HeNkKa03]

Tarkoituksena olisi poistaa pienet ruosteet taka- ja etulokarien välistä joten miten puskurit saa irroitettua siististi?

Jos tästä on jo aiemmin tehty topic niin modet voi antaa linkin tai siirtää tämän oikeaan osioon jos tarvetta.

Kiitos jo etukäteen!

[Jesper]

Edessä ja takana listojen alla on isot mutterit millä on eniten kiinni.
Pieniä ruuveja onkin sitten pitkin puskurin reunoja mutta ne löytyy helposti ihan tutkimalla kun alat koko hommaan.
Haulla löytyi jotain tietoa myös.
http://www.btcf.fi/forum/showthread....kurin+irroitus

[HeNkKa03]

selvä homma, kiitoksia vinkeistä! Viikonloppuna olisi tarkoitus saada pohjatyöt tehtyä ja ensi viikolla menisi sitten maalaamoon.

[markok]

Edestä kiinnitys tosiaan löytyy listojen alta, mutta taka puskuri on kiinnitetty alhaaltapäin. Puskurin alareunasta pitää irroittaa se pienempi musta lätkä, jonka alta ylöspäin katsomalla löytyy kaksi torx pulttia.

[Jesper]

Edestä kiinnitys tosiaan löytyy listojen alta, mutta taka puskuri on kiinnitetty alhaaltapäin. Puskurin alareunasta pitää irroittaa se pienempi musta lätkä, jonka alta ylöspäin katsomalla löytyy kaksi torx pulttia.

hmmm... Muistankohan ihan väärin etten ottanu sitä kyllä silleen pois...?:think
Jotenkin mulla on sellanen muistikuva että siellä listan alla on mutterit ihan samallalailla kun edessäkin. Ne sun tarkoittamat torxit taitaa olla ne surullisen kuuluisat, mistä menee aina kulmat kun on aivan helvetin kovaa kiinni.
Eli jos en muista tätä asiaa väärin niin paljon helpommalla pääsee kun irroittaa mutterit siitä listan alta suosiolla.
Pyydän anteeksi jos johdan harhaan.

[DannyBoy]

hmmm... Muistankohan ihan väärin etten ottanu sitä kyllä silleen pois...?:think
Jotenkin mulla on sellanen muistikuva että siellä listan alla on mutterit ihan samallalailla kun edessäkin. Ne sun tarkoittamat torxit taitaa olla ne surullisen kuuluisat, mistä menee aina kulmat kun on aivan helvetin kovaa kiinni.
Eli jos en muista tätä asiaa väärin niin paljon helpommalla pääsee kun irroittaa mutterit siitä listan alta suosiolla.
Pyydän anteeksi jos johdan harhaan.

se saa kummallakin tapaa pois, jos nyt oikein muistan. Itse irrotin noi torxit ja ne oli ihan helvetin kovassa

[ruikki]

torxitpa muistaakseni itelläki oli takana ku maalasin kesällä puskurit ja altapäin avattiin.
heleppo ne on irrottaa takaa vaan ne kaks torxia ja sisälokasuojista ruuvit irti jotka on puskurissa.
eestä piti irrotella niitä alamuoveja ja sisälokasuojan ruuveja.
ku kaikki tarvittavat löysätty nii lähtee nätisti vetämällä pois.
ite irrotin ja asennin ihan yksin mutta parempi ku kaveri auttamassa nii ei turhia naarmuja tuu, vaikea seurata puskurin molempia päitä yhtä aikaa...

[HeNkKa03]

pitää kattoo ku saa auton tosiaan pajalta, infoon vaikka sitten jos jotakuta kiinnostaa. Onneksi löytyy meisselisarja jossa toi torx pää on mukana!

[Jesper]

pitää kattoo ku saa auton tosiaan pajalta, infoon vaikka sitten jos jotakuta kiinnostaa. Onneksi löytyy meisselisarja jossa toi torx pää on mukana!

Edelleenkään se ei ole helpoin tapa mutta saa tietenkin sieltäkin auki.

[HeNkKa03]

ainakin tuo etupuskuri lähti helpohkosti eilen kun sen irrotin, tänään pitää tuo takapuskuri irrotella. Kattoo sit miten helposti se irtoaa.

[HeNkKa03]

Jees eli takapuskurikin on nyt irti! Hetken siinä joutui miettimään.

Helpoiten lähtee kun irrottaa takakontin kynnyslevyn ja sen alta neljä pulttia. Sitten ottaa ne ihme popniitin tyyppiset niitit pois niistä takapyörien suojakaarista ja muistaa vielä irrottaa sen puskurin alaosan jos on iso pakoputken ulostulo niinkuin mulla on. Sen jälkeen vaan nykäsee irti, ei ollu mulla mitään torxejä yms.