E36 318 turbotus?

[Circ]

Elikä tällänen vessa löytyy itseltä. Ajattelin kysästä onko kukaan enne turbottanu neloskoneista ja mitenkä katsastus? Kannattaako ja mitä muutoksia joutuu tekemään? Vai kannattaako suoraan vaihtaa mylly?
Ja mitä se sit taas vaatii muuta ku 325 tolpat? Kenties tarviiko olla ABS? Missä hinta luokassa pyöritään? Tai jos joku sattuu tietää miten nykyisestä vapari nelosesta saadaan vähintään 170hv irti? Älkää ehdottako auton vaihtoa

[cck]

Ehkä kannattaa käyttää söörtsiä, sieltä löytyy noista keskustelua ihan tarpeeksi

[535SD]

Kone vaihtoon.
Turbotus tuskin laillisesti onnistuu, mutta esim 325 tekniikoita luulis saavan aika edullisesti.

[///saMi]

itse olen kans mietiskellyt tuota M42B18 moottorin turbottamista ja tiedän ainakin, että 325:n jarrut ja voimansiirto täytyisi vaihtaa jos tehot nousevat yli 320:n tehojen mutta siitä en sitten tiedä kumpi on järkevämpää; turbotus vai esim. 325 moottorin vaihto? Moottorin vaihto tulisi varmaankin halvemmaksi, kuin turbotus kun siihen täytyy kumminkin hankkia luvat sille turbolle ja niitä ei taida ihan halvalla saada..

[[pmp]]

^Ja se tekniikanvaihto on tod-näk- luotettavampi. Uskoisin ainakin että vakio m50b25 kestää paremmin ku joku ahdettu starttimoottori

Ja se auto tarvitsee niitä muutoksia sen mukaan mitä käytät vertailumallina.

[Juhaska]

No tuo korimalli on, kuitenki vähäpäästöinen että jos tuon turbotuksen valitset niin valmistaudu veemäiseen paperisotaan. Ja tuokaan ei vielä takaa sitä että sitä saisi katulailliseksi. Kun sieltä alkaa tulemaan kaikenmaailman asetusta ja muuta selvittämistä ja tarkastusta.
Itsekkin annan tämän korimalllin kohdalla ääneni tekniikanvaihdokselle.
Tai vaihdat suoraan toiseen autoon.

[_nixu_]

kuin turbotus kun siihen täytyy kumminkin hankkia luvat sille turbolle ja niitä ei taida ihan halvalla saada..

Mitkä ihmeen luvat? Muutoskatsastus riittää. Niin ja tietysti ne "halvat" pussitestit päästöistä..

[Circ]

Mitä kaikkea joudun tekemään sen eteen, että saan 2.5aparaatin kiinni..?
Kenties joutuuko vaihtaa kardaanin, perän,laatikon? tietokone ilmeisesti ostettava uus?
Mihin hintaan tämän kaiken saa supistettua jos joku on tehny vastaavia rojekteja hän kertokoon. Jos jossain on olemassa jo topikki tästä aiheesta
niin sen linkin vois heittää tähänäin.. älkää heti ruvetko haukkuu homoks
ku ei tää tietokone oo oikee mun juttu

[///saMi]

Mitkä ihmeen luvat? Muutoskatsastus riittää. Niin ja tietysti ne "halvat" pussitestit päästöistä..

Koska auton rekisteriotteesta löytyy merkintä "vähäpäästöinen" niin täytyy turbon laiton jälkeen hakea lappu vtt:ltä (joka maksaa n. 500-1000€). Ja jos mennään 20% yli mallisarjan tehokkaimman auton (325) tehojen, täytyy anoa vielä erikoislupa.

[Tonton]

parempi kun katot sakuilta mällätyn tai avk:sta. otat tarvittavat siitä, myyt ja paalitat loput siitä. sen on melkein sen auton hinta suoraan mitä tohon rahaa menee, vähän riippuen paljonko saat myytyä loppuja

[_nixu_]

Koska auton rekisteriotteesta löytyy merkintä "vähäpäästöinen" niin täytyy turbon laiton jälkeen hakea lappu vtt:ltä (joka maksaa n. 500-1000€). Ja jos mennään 20% yli mallisarjan tehokkaimman auton (325) tehojen, täytyy anoa vielä erikoislupa.

Niin eli pussitestit tarvitsee tehdä, vaikka siellä vtt:llä. Ja jättää ne tehot tuohon max 20% yli mallisarjan tehokkaimman. Lupia tuskin akelta heruu sen ylittämiseen.

[[pmp]]

Ja tietääkseni se pussitestin hinta on lähempänä 1,5k kuin 1k€

Topicin aloittaja, käytä sitä searchia, tällä foorumilla on tehty varmaan miljoona tekniikanvaihtoa joten eiköhän se tuolta löydy

[alonap-1]

mutta siitä en sitten tiedä kumpi on järkevämpää; turbotus vai esim. 325 moottorin vaihto?

anteeksi pätkäisy!. itse suosittelen ahdinta. 325 pannu on huomattavan janoinen verrattuna ahdettuun(jos hyvin tehty)neloseen normaali ajossa. jos lasket lompakossa bensan hintaa?

[///saMi]

niinhän se on.. olisi kiva tietää onko joku saanut muutoskatsastettua esim. 318is:n turbolle ja mitenkä työläs homma se oli kaikenkaikkiaan? :think jostain täältä foorumilta löytyi vastaavaa keskustelua aiheeseen liittyen ja siellä oli tyrmätty koko idea, että tuota ei saisi ikinä luville..

[_nixu_]

niinhän se on.. olisi kiva tietää onko joku saanut muutoskatsastettua esim. 318is:n turbolle ja mitenkä työläs homma se oli kaikenkaikkiaan? :think jostain täältä foorumilta löytyi vastaavaa keskustelua aiheeseen liittyen ja siellä oli tyrmätty koko idea, että tuota ei saisi ikinä luville..

No unohda jo ne luvat.
Jos saat päästötestin läpi ja auto vastaa vertailumallia niin tehoilta kuin alustalta niin leima tulee. Eri asia sitten mitä se maksaa, ei taida haaveilijoilla olla rahaa toteuttaa projektia. Testi maksaa sen n.1500€ vaikka ei menisi läpi.