E36 Laturin remmin vaihto?

[-JvH-]

Elikkä miten kyseessä oleva homma sujuu helpoiten? Miten kiristimet ym toimii? Näyttää olevan melkoinen homma purkaa ja ottaa edestä ilmastoinnin remmi yms..

[ruikki]

helppo se on vaihtaa. siinä muistaakseni on niitä kiristinrullia joiden suojakorkin alta löytyy kuusiokolo pultti ja muistaakseni ku siitä väänti kiinnipäin nii rulla liikkuu ja hihna löystyy ja hihna helppo irrottaa. kokeile kumpaan suuntaan piti vääntää, väännä siihen suuntaan että löystyy. ilmastoinnin remmi piti muistaakseni ottaa eka eestä ja samalla lailla lähtee.

[Jamperi]

Tuossa on ainakin yksi ohje homman tekoon, eikä nyt niin mahdoton ainakaan jos kaveri on apuna löystyttämässä ja toinen vaihtaa remmin/remmit.

[-JvH-]

Kiitos tiiosta..

[mikalkai]

Sama homma itsellä edessä mutta olisi ihan hyvä tietää tämä "XXmm hex tool" oikea koko niin osaa ostaa oikeanlaisen työkalun :think

-Mika K

[-JvH-]

juu, ihan helppo hommahan tuo oli vaihtaa ku hoksas ottaa ne muovi läpät pois niitten pyörien päältä ja vääntää, eikä menny kauan..

[mikalkai]

No tuota et sattus muistaan sitä hex työkalun kokoa? :think

[Draven]

No tuota et sattus muistaan sitä hex työkalun kokoa? :think

Siis tuo hex on ihan normaali pultti, eikö löydy räikkäsarjaa kotoa?

[mikalkai]

Siis kyllä löytyy mutta jostain kuvasta katoin niin näytti et ois ollu sellanen erikois hylsy jossa on päässä suoraan kuuskulma avain integroituna. No vähän hävettää nyt mutta se on joskus tämmöstä

[ruikki]

normi kuuskulma tais omaan 325:seen passata. ei maksa palijo vaikka haet jostaki koko sarjan.niitähän aina tarvii jos ei jo löydy.

[Pazi88]

Minulla muistaakseni se laturinhihnan kiristimen sai väännettyä 16 mm hylsyllä. En löytänyt siitä tunnustelemalla kuusiokolon reikää, (niin kuin siinä ilmeisesti pitäisi olla). Ilmastoinninhihnan kiristin oli ihan sillä kuusiokolopultilla.

Ihan vain näin ohimennen.