Edit: e36 ei pysy käynnissä

[nbo]

Eli just meinasin töihin lähteä ja käynnistin auton melkein samantien kun sain startattua kuulu pieni posahdus ja alko nousta vähän savua kone tilasta ehin sitte avata konepellin ja näin että se tulis jostain koneen vasemmalta puolelta sulakerasian alta. Startti kyllä pelaa mutta käynnissä ei pysy sekuntiakaan Nyt tarttis vähän neuvoja mikä avuksi ja mikäköhän nyt vois mättää.

kyseessä siis -92 325

[nbo]

Ja tiedän että bensapumppu on todennäköisesti mennyt rikki mutta mikähän tuo savu oli

[bmwbmw]

tulipahan sellainen mieleen että starttasitko kuinta kauan? että savusiko startti?

[nbo]

Ei startti ole kärähtäny ja ihan normin 1s kestävän startin tein. Startti pelaa kyllä mutta joku muu nyt mättää?

[Janzki]

Ota ainakin akunkenkä nyt irti ettei tule lisää tuhoa ja ala tutkimaan sieltä akselilta mistä savut pöllähti.

Se sulake boksi on kohtuu helppo avata ja kurkistaa syövereihin, on joka kulmasta yhdellä torx ruuvilla kiinni.

Myös varmasti kannattaa katsoa laturit sun muut ettei vain niissä vikaa olisi. Joku rele on varmaan myös voinut irtisanoutua, pa-pumpun perhaps..:think

[nbo]

Juu pitääpi ottaa tuo sulakeboxi irti autohuoltoon kun soittelin ja kyselin niin meinas että ei nyt kuulosta bensansyötön ongelmalta vaan kierron ongelmalta vittu kun nuo tilat on vähän turhan hyvät --> rivarin pihassa auto ja työkalutkin löytyy kaikki kyllä kyllä. Jos joku on niin ahkera ja viitsis listata noita mahdollisia vikapaikkoja ja heittää linkkejä vaikka realoemin sivuille niin näkis mitkä kaikki mahdolliset paikat kannattais katsoa läpi.
---> pitääpi kurkata ne sulakkeet. Tähän nyt sitten tuhrautui ainakin tämä työpäivä

Edit: Niin ja tuli nyt mieleen että oliskohan se pieni posahdus kuulunut juurikin jonkun letkun irtoamisesta ja sen päästämistä paineista ja savu tullut sitten sieltä putkesta? mikäköhän putki se voisi olla? Koneen vasemmalta puolelta kuitenkin....

[okko]

En usko et bensaletku olis menny. Sieltä pitäis ruiskia bensaa ympäriinsä, kun starttaa, olettaen, että pumppu wörkkii. Kyllä se joku rele on poks, tai hiirensyömä johtosarja.

[nbo]

mutta tuo käry askarruttaa koitin nostaa etupäätä ilmaan ja kurkkia vähän mutta eipä sieltä mitään löytynyt. en kyllä kauaa siellä uskaltanut ollakkaan kun haurastuneen lekaharkon päällä oli auto ja toisen samanlaisen päällä tunkki. Sulakkeet oli kaikki ehjiä eikä se sininen bensapumpun relekkään näyttänyt rikkinäiseltä. Voihan se toki olla että jossain on johtosarja on kärähtänyt ja se siellä savuutti mutta sitten pitäis myös jonkun sulakkeen olla palanut. Sulakerasiasta otin ruuvit pois mutta joku sielä harraa vastaan ei uskaltanut ruveta väkisin kampeamaan (vielä ). Nyt vituttaa

[jsr85]

tarkasta ohjain yksikkö ettei oo kyrvähtäny....

[nbo]

En usko et bensaletku olis menny. Sieltä pitäis ruiskia bensaa ympäriinsä, kun starttaa, olettaen, että pumppu wörkkii. Kyllä se joku rele on poks, tai hiirensyömä johtosarja.

Mutta jos se on joku paluuputki siellähän ei sitä painetta niin paljoa ole että ruiskisi ympäriinsä? Ja jos paluuputki on rikki saako pumppu kerättyä painetta tarpeeksi? sekään ei silti selitä tuota savua eikä tuota että se ehtii "hörähtää" ennenkuin se sammuu? Eilen kuitenkin toimi täysin moitteetta ja nyt aamulla sitten kuin salaman iskusta rikki!

[nbo]

tarkasta ohjain yksikkö ettei oo kyrvähtäny....

eikös ohjainyksikön kautta toimi kuitenkin sytytys ja kaikki muukin mutta voishan sen tarkastaa mistäs se löytyy jos puhutaan samasta ohjainyksiköstä mihin lastu ruuvataan niin väärällä puolen autoa savu tuli selkeesti vasemmalta puolelta. Tätäkään korjaus sessiota ei minun taitamattomuuteni auta pätkän vertaa.

[Janzki]

mutta tuo käry askarruttaa koitin nostaa etupäätä ilmaan ja kurkkia vähän mutta eipä sieltä mitään löytynyt. en kyllä kauaa siellä uskaltanut ollakkaan kun haurastuneen lekaharkon päällä oli auto ja toisen samanlaisen päällä tunkki. Sulakkeet oli kaikki ehjiä eikä se sininen bensapumpun relekkään näyttänyt rikkinäiseltä. Voihan se toki olla että jossain on johtosarja on kärähtänyt ja se siellä savuutti mutta sitten pitäis myös jonkun sulakkeen olla palanut. Sulakerasiasta otin ruuvit pois mutta joku sielä harraa vastaan ei uskaltanut ruveta väkisin kampeamaan (vielä ). Nyt vituttaa

Se hanittaa vastaan jonkun verran, tutki ja raottele sitä hiukan niin ymmärrät miten purkautuu. Jos tarviaa kunnolla päästä käsiksi niin vetele ne ihan pikkiriikkiset nipparit sieltä poikki. Ne joutaa muutenkin ottaa pois kun johdot on vedetty aivan saakelisti liian tiukalle niillä, ei ne sieltä poksista minnekkään pääse karkaamaan.
Takana siinä taisi olla myös pieni nipsi, joten keulita nostamalla ja nitkuttamalla pitäisi alkaa raon kasvaa..maltilla maltilla

Ja jos polttoaine ei haise niin en usko että on pa-letku tms.

[nbo]

Jos sieltä on joku johtosarja sulanut niin eikös se mene silloin palovakuutuksen piikkiin ja riittääkö pelkkä savu siihen että auto tarkastetaan ja korjataan vakuutusyhtiön piikkiin vaikka mitään palon aiheuttamia jälkiä osissa olisikaan??? Jos sais jätettyä tuon parkkipaikka macgyverlun sikseen ja hakee vakuutusyhtiön piikkin auto vuokralle. Jos olisi tilat missä tehdä eikä seuraavana päivänä tarvitsisi mennä töihin niin tilanne ei olisi tämä. Mutta nyt ei olis aikaa tuollaiseen leikkimiseen kun käyttöautosta on kyse prkl..

[bimmerrlz]

jos vikaa rupeisin ite ehtimään niin ehka ensimmäisenä sieltä mistä se savu tuli?

[nbo]

Juu eihän tommoset vakuutusyhtiön piikkiin mee.. prkl.. No sitä savun syntyperää tässä itsekin olen yrittänyt selvittää. ---->sulakeboksia aukomaan...