Tuli irroitettua laturi coupesta ja olihan siellä hiilet ja kollektoripinnat suhteellisen loppu. Voiko / kannattaako tuollaista Valeonin laturia huollattaa? Ja jos kannattaa niin mistäpäin PK-seutua löytyy laturipajoja? Tietysti mielessä pyörii myös laturin täysremppa sis. uudelleen käämityksen isommat ampeeriluvut mielessä.
kyseessä siis Valeonin 80A laturi joka on M52 koneessa. Tuon tilalle sopii ilmeisesti Boschilainen suoraan?
kyseessä siis Valeonin 80A laturi joka on M52 koneessa. Tuon tilalle sopii ilmeisesti Boschilainen suoraan?
Comment