E36 M3 vanoksen solenoidit

[tuota666]

Otetaas aihetta vähän ylös. Itellä käyttäytyy M3 3.0 juurikin samalla tavalla. Lisäksi tyhjä käynnillä tupsuttelee vähän putkeen. Vielä en ole ehtinyt asiaan enemmän perehtymään, mut epäilisin puolaa tai vanoksen ohjausta. Löytyikö ongelmaasi ratkaisua? Vastailkaa kaikki joilla samanlaisia kokemuksia M3 3.0:sta

[pablo]

Ei ole löytynyt vikaa ja ei ole kyllä etsittykään. En ole pitänyt häiritsevänä. Joskus tekee sellaista et kun tulet esim: risteykseen ja lähdet siitä suoraan nopeasti kakkosella vedättää niin kuulostais ettei käy kaikilla tms.. Mut kun jengat nousee tarpeeksi niin sit käynti muuttuu..

[repsa]

vois olla kerääntynyt kakkaa siihen ylemmän (oletus, s50b30) venttiilin karaan ja näinollen pikkaisen vuotaa kokoajan työpainetta kammioon (-> pitkässä juoksussa alempi, poistava venttiili palaa liian suuren työsuhteen takia)

homma on helppo korjata : venttiili kouraan, venan ympärillä oleva ruskea paskasihti irti ja venttiilit ultraäänipesuriin missä on suuttimen pesunestettä. sitten kesken pesun kelalle 12V jolloinka kara liikkuu (lyhyitä aikoja) jotta paikat puhdistuvat kauttaaltaan.

pesun jälkeen puhdistus paineilmalla, suodattimet takaisin tupaan ja uutta yritystä.

disclaimer : vika voi edelleen olla jossain muualla, mutta tuossa on yksi vaihtoehto.

disclaimer 2 : jos itte teet ja jottain hajoo niin siinäpä kärsit keskenäsi. normi-tallaaja homman osaa hoitaa bueno jos ei hätäile ja miettii ennenkuin tekee mitään radikaalia.

edit : onhan noissa vakiona se outo nökkönen dynokäyrissä aina. voi olla että tuntuu persuuksissa joskus poikkeuksellisenkin voimakkaalta...