Alustan päivitys 2/92 E36:een

[Rusty]

Alusta olisi tarkoitus vaihtaa tuohon E36 Coupeen 2/92:een. Haluamani alusta on tarkoitettu uudempaan revisioon eli 6/92 alkaen valmistettuihin.

Aiheesta olikin topikkeja jonkin verran eli edessä yläpää on erilainen ja siitä selviää viimeistään vaihtamalla osat. Epäselväksi on kuitenkin jäänyt kallistuksen vakaaja, onko se kuitenkin samalla lailla 2/92 ja 6/92-> malleissa?

[bmwbmw]

Alusta olisi tarkoitus vaihtaa tuohon E36 Coupeen 2/92:een. Haluamani alusta on tarkoitettu uudempaan revisioon eli 6/92 alkaen valmistettuihin.

Aiheesta olikin topikkeja jonkin verran eli edessä yläpää on erilainen ja siitä selviää viimeistään vaihtamalla osat. Epäselväksi on kuitenkin jäänyt kallistuksen vakaaja, onko se kuitenkin samalla lailla 2/92 ja 6/92-> malleissa?

vanhemmassa vakaaja tulee iskariin ja uudemmassa alatukivarteen. eli jos laitat uudemman iskarit alle niin et saa vakaajaa kiinni ellet vaihda vakaajaa ja tukivarsia.

[Rusty]

Kurkkasin tuonne auton alle ja vakaaja on kiinni näin.
Pari kuvaa...

http://kuvablogi.com/nayta/439196/

http://kuvablogi.com/nayta/439204/

Eli kiinni tuossa "wishbonessa"? Eikös siis näin ole myös uudemmissakin?

Kattelin myös noita RealOEM kuvia läpi enkä kyllä löytänyt erilaista rakennetta vanhemmistakaan malleista (325 coupe).

Yläpäästä löytyykin sitten kahden eri mallista ja minulla on melko varmasti tuo vanhemman mallinen.

[bemu2000]

vakaajan kiinnitys muuttui 10/91

[Rusty]

Voi hyvinkin olla, ei vain käy ilmi RealOEM:sta

10/91:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB41&mospid=47444&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

2/92:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF41&mospid=47430&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

2/93:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF41&mospid=47430&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

[Rusty]

Tässäpä pari kuvaa miten iskunvaimennin eroaa, vanha vs. uusi, FormelK:n kuvastosta

11.90-6.92: http://www.formelk24.de/shopdirekt.asp?artnr=1220133

6.92-> http://www.formelk24.de/shopdirekt.asp?artnr=1220006

[bemu2000]

Voi hyvinkin olla, ei vain käy ilmi RealOEM:sta

10/91:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB41&mospid=47444&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

2/92:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF41&mospid=47430&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

2/93:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...67&hg=31&fg=10

no siinähän se lukee selkeästi, että vaihtui 10/91

[Rusty]

No joo... Osanumeroiden ja noiden from/up to merkintöjen perusteella tietenkin noissa kaikissa on eroja, mutta kuvien mukaan kaikissa olisi samanlaiset. (Myös esimerkiksi 10/90). Ilmeisesti tässä tapauksessa tuota kuvaa ei kannata katsoa.

Pitää tilata tuo sarja ja alkaa ihmettelemään sitten lisää...

Mistä kannattaa hankkia tuohon yläpään muutokseen tarvittavat osat? Alkuperäisiä vai joko löytyy hyvää tarviketta?

[bemu2000]

No joo... Osanumeroiden ja noiden from/up to merkintöjen perusteella tietenkin noissa kaikissa on eroja, mutta kuvien mukaan kaikissa olisi samanlaiset. (Myös esimerkiksi 10/90). Ilmeisesti tässä tapauksessa tuota kuvaa ei kannata katsoa.

Pitää tilata tuo sarja ja alkaa ihmettelemään sitten lisää...

Mistä kannattaa hankkia tuohon yläpään muutokseen tarvittavat osat? Alkuperäisiä vai joko löytyy hyvää tarviketta?

minulta löytyy pari uusia laakereita

[Pimari]

Lainaan tätä kun olen päivittämässä 6syl e36:n alustaa vanhemmasta mallista(91) 6/92 malliin. Tarkoituksena laittaa säädettävä sarja ja tässä sarjassahan on "kynäjouset" eli sarjassa on itsessään yläpuolen jousikupit.

Kysymys kuuluu siis, että tarvitseeko minun hommata udemman mallin jousikuppeja ollenkaan vai tulenko toimeen ilman niitä?

[bemu2000]

Lainaan tätä kun olen päivittämässä 6syl e36:n alustaa vanhemmasta mallista(91) 6/92 malliin. Tarkoituksena laittaa säädettävä sarja ja tässä sarjassahan on "kynäjouset" eli sarjassa on itsessään yläpuolen jousikupit.

Kysymys kuuluu siis, että tarvitseeko minun hommata udemman mallin jousikuppeja ollenkaan vai tulenko toimeen ilman niitä?

no ei sun tarvi laittaa muuta kun ne uudemmat laakerit... :think

[DarkStar]

Eli väännetääs vielä vähän rautalangasta, oma kuuspyttynen coupe on 3/92 ja tarkoitus olisi saada alle 6/92-> korkeussäädettävä alustasarja.

Vakaajan kiinnitys muuttui 10/91, koiranluu tulee alatukivarteen kiinni. Eli omassa jo siis muuttunut? Ei tarvitse välittää?

Tuleeko kierrettävän alustan asennuksessa vaihtaa muuta kuin iskarin yläpään laakerit?
Kuvassa?



Kiitos ja anteeksi

[pete-]

Eli väännetääs vielä vähän rautalangasta, oma kuuspyttynen coupe on 3/92 ja tarkoitus olisi saada alle 6/92-> korkeussäädettävä alustasarja.

Vakaajan kiinnitys muuttui 10/91, koiranluu tulee alatukivarteen kiinni. Eli omassa jo siis muuttunut? Ei tarvitse välittää?

Tuleeko kierrettävän alustan asennuksessa vaihtaa muuta kuin iskarin yläpään laakerit?
Kuvassa?



Kiitos ja anteeksi

tukilaakeri 31331092885 2kpl about 100euroa yhteensä
heppoisempi peltiprikka 31331116983 2kpl
tukevampi prikka 31331110196 2kpl
muovisuojakannet 31311139453 2kpl
ja noi prikat plus suojakannet noin 10euroa yhteensä.

[bemu2000]

Eli väännetääs vielä vähän rautalangasta, oma kuuspyttynen coupe on 3/92 ja tarkoitus olisi saada alle 6/92-> korkeussäädettävä alustasarja.

Vakaajan kiinnitys muuttui 10/91, koiranluu tulee alatukivarteen kiinni. Eli omassa jo siis muuttunut? Ei tarvitse välittää?

Tuleeko kierrettävän alustan asennuksessa vaihtaa muuta kuin iskarin yläpään laakerit?
Kuvassa?



Kiitos ja anteeksi

enkös mä sen sulle jo kertaalleen selittäny...