E36 ei lähde käyntiin konevaihdon jälkeen

[holmen]

auto on -92 325iC ja siihen vaidettiin kone -96 328 mikä ei lähde käymään.
sain jälkikäteen tiedon että kone on automaattiautosta ja siinä on varmasti ainakin yksi syy käyntiongelmiin.
tietääkö joku mitkä johdot pitäisi yhdistä jotta kone luule että siinä on laatikko kiinni ja vaihdevipu p-asennossa.

[intfreak]

Kai myös otitte koko ajonestolaitteiston luovuttajasta? -95 tuli käyttöön EWS II kun taas tuossa -92 ei välttämättä ole mitään.

[kake]

auto on -92 325iC ja siihen vaidettiin kone -96 328 mikä ei lähde käymään.
sain jälkikäteen tiedon että kone on automaattiautosta ja siinä on varmasti ainakin yksi syy käyntiongelmiin.
tietääkö joku mitkä johdot pitäisi yhdistä jotta kone luule että siinä on laatikko kiinni ja vaihdevipu p-asennossa.

Siis ei lähde käymään, vai ei edes starttaa??

[holmen]

Siis ei lähde käymään, vai ei edes starttaa??

starttimoottori kyllä pyörii, mutta siinä kaikki,ei kipinä eikä bensa.

[Risto113]

jos ei kipinää eikä bensaa tule, mutta pyörittää, SUURELLA todennäköisyydellä ajonesto päällä.
Onhan kaikki ruiskun sähköt+ecu+virtalukko ja avain siitä -96 autosta?

[holmen]

jos ei kipinää eikä bensaa tule, mutta pyörittää, SUURELLA todennäköisyydellä ajonesto päällä.
Onhan kaikki ruiskun sähköt+ecu+virtalukko ja avain siitä -96 autosta?

virtalukko ja avain ei ole,voiko sitä jollain tavalla kiertää,jottei niitä tarvi vaihtaa.

[biiemdabljuu]

Vaikeeta on

Jos uusi kone on autosta, jossa on ollut koodatut avaimet, on aika vaikea ohittaa ajonestoa ilman ko. auton alkuperäisiä avaimia ja virtalukkoa, jotka ovat yhteydessä ajonestolaitteeseen. Kai se tietokoneella onnistuis jotenkin osaavissa käsissä, mutta millään johtovirityksillä en lähtisi sitä edes yrittämään.

[Hemi]

Ajonesto päällä. Vaatii kaikki siihen liittyvät komponentit+ohjaukset moottorin luovuttaneesta ajoneuvosta. Voi muuten olla suhteellisen hankalaa sovittaa yhteen vanhan ei vanoksellisen Siemens:it uudempaan ajonestolliseen
328 Bosch:iin?