apua nopeesti e36

[hartge e46]

e36 318is lämmöt pysyy normaalis, mut tekee syyläriin kokoajan painetta...kokeilin ilman termostaattia muttei ollut apua...letkut ei ole kovia ja yläletku paljon kuumempi ku alaletku...öljyjen sekaan ei mene ja ei höyryytä putkeenkaa...ei vuotoja, ei mitää ongelmia käynnissä... ite ei ymmärrä missä vika... kiiruski viel olis et pääsis kalajoelle...

nii ja ku korkki oli kii ja ilmausruuvi auki ajossa ni pirunmoiset höyryt mäelle...

[tuningki]

paisuntasäiliön korkki paskana!

eli tuleekos se neste pihalle sieltä syylärin ylivuoto putkesta? vai tuleeko ollenkaan pihalle?

[ana80]

Eikös siellä jäähdytysjärjestelmässä lämpimänä painetta kuulukin olla. Muuten rupeaa keittämään lähellä 100 astetta...

[hartge e46]

paisuntasäiliön korkki paskana!

eli tuleekos se neste pihalle sieltä syylärin ylivuoto putkesta? vai tuleeko ollenkaan pihalle?

ei oo tullu, ku oon ilmates sen huomannu eli ilman korkkia alkaa tulla ku lämpee

[hartge e46]

Eikös siellä jäähdytysjärjestelmässä lämpimänä painetta kuulukin olla. Muuten rupeaa keittämään lähellä 100 astetta...

kokeillakko vaa ajaa???

[ana80]

Jos nestepinta nousee paisarissa lämpimänä epäilyttävän paljon niin voi olla ilmaakin järjestelmässä ja eipä kannata ajella ihmeemmin. Jos lämmöt muuten pysyy kurissa ja ilmaa ei ole niin ei siinä pitäisi vikaa olla. Se korkki mielestäni rikki olessaan toimii niin että ei nimenomaan pidä painetta ja voipi ruveta keittämään ihan normaaleissa lämpötiloissa.

[Pande]

Suosittelen kokeilemaan kunnon ilmausta ainakin aluks.

Itsellä 2 kertaa tullut kauhu skenaariot johtuen ilmauksesta, vaikka toisella kerralla käytin 1,5l pullo patenttia yms. mutta piti uudestaan ilmata kunnolla niin sit rupes toimii.

Ekalla kerralla tuli paljon painetta ja kuplia jonkun verran mutta veden pinta ei laskenut, toisella kerralla nesteet hävis ja luulin et jostain vuotaa maahan, mutta sekin johtui ilmauksen puutteelisuudesta.

Ilmauksesta löytyy searchilla hyvin ohjeita, suosittelen aluks ottamaan sen ilmausruuvin pois ja täyttämään mitä menee ja sitten käyttämään 1,5L limsa pulloa ja auton nokka ylhäällä menetelmää ja välillä sen jälkeenkin voi käyttää ilmausruuvia auki niin päästää sitäkin kautta ilmaa pois mutta pääasiassa alavesiletkua puristellen yms.

[Hemi]

Siis jos siellä järjestelmässä EI OLE painetta, on jossain viikaa/vuoto.
Eli jos lämmöt pysyy ok, niin ei muuta kuin kovaa ajoa vain.

[reddewil]

Siis jos siellä järjestelmässä EI OLE painetta, on jossain viikaa/vuoto.
Eli jos lämmöt pysyy ok, niin ei muuta kuin kovaa ajoa vain.

Hemiä täydentäen ja huolia vähentäen:
Jos vesi olisi yhtä kuumaa syyläriin mennessä (yläletku) kun pois tullessa (alaletku), ei kone jäähtyisi! Joten ajoa

[hartge e46]

toimii

tän päivä ajelin lapuilla ja toimii...

[TimoV]

joo

itellä oli samaa onkelmaa samaisessa vehkeessä joskus, en saanu ilmattua kunnolla ja siinä oli ongelma, ajettii tutun kanssa keula kohtis korkeelle ja ilmattiin kunnolla. kesti n. 10min ja sitten vasta oli ilmattu...yllättävän kauan mutta sen jälkeen on toiminut.

tän päivä ajelin lapuilla ja toimii...

[Pande]

itellä oli samaa onkelmaa samaisessa vehkeessä joskus, en saanu ilmattua kunnolla ja siinä oli ongelma, ajettii tutun kanssa keula kohtis korkeelle ja ilmattiin kunnolla. kesti n. 10min ja sitten vasta oli ilmattu...yllättävän kauan mutta sen jälkeen on toiminut.

Itellä on ilmauksessa mennyt 1-2h

[Hemi]

Itellä on ilmauksessa mennyt 1-2h

...ja näidenhän pitäisi kuitenkin kuulemma "ilmaantua" vain syylärin "ilmausruuvi" avaamalla.....