325i coupe E36 ulkölämpötilaanturi.

[Vitali]

Muutama tyhmä kysymys eli: itsellänikin näyttää sitä -37c kokoajan. Mittasin sieltä anturin johdoilta yleismittarilla ja näytti virtojen ollessa päällä sen 4,5V joten onko sitten itse anturi paskana, vai voiko johtua juurikin esim. nirhaumista johdoissa tms.? Ja vielä toinen eli voiko tuon anturin toimintaa testata/tarkistaa jotenkin esimerksi yleismittarilla?

Kyllä se 4,5 V taitaa olla oikea lukema kun mullaki näytti samaa, anturi varmaan sulla on rikki. Itse tarkistin anturin kun pisitn sen kohtaan 200K siihen omeQa merkkiin niin sen pitas jotai lukemaa antaa, tai jatkuvuus testillä eli piipaako se mittari kun laittaa johdot anturan napoihin. Jos ei nii uutta anturaa tarvikekaupasta 25 egee maksaa uus...

[Vitali]

miten tän saa poistettua...

[Vitali]

Ainakin Ruskea/valkonen on se johto joka menee ajotietokoneeseen ja siellä pinni 2.

Kiitos löyty nekin enaa pissapoja antura ni alkais toi tietokone näyttää sen chek ook

[Vitali]

itsellä kävi tän asian tiimoilta aika v-mäinen homma eilen.
sattus kuskinpuoleinen sumari irtoamaan vauhdissa ja jäi roikkumaan johdon varaan. no ei muutaku parkkiin. ennen kua uto pysähty jäi sumari vissiin puskimen ja tien väliin jumiin ja nyppäs johdosta pirusti. sil samalla hetkellä meni ajotietsa -37 asentoon ... ilmeisesti ne oli kai samassa johtonipussa.

no ei mitään otin anurista johot irti ja kytkin takas. rupes nouseen ylös ihan ok. aamulla näytti nollankieppeillä ku menin kuudeks töihin... sit kesken matkaa rupes taas laskemaan...

oiskohan käynyt niin et joku johdoista nirhaantu niinku vähänvaan poikki, ja antaa sitsen tähen vääriä resistansseja ajotietsalle??

Onko sulla se antura sumarin takana? Olikohan teillä sit niin kylmä

[Silvio]

Noniin, kokeilin sitä anturia yleismittarilla, eikä piipannut eikä myöskään antanut mitään lukemia missään asennossa joten eiköhän se vika siellä piile. Täytynee laittaa uusi tilalle ja palata asiaan sitten kuinka kävi.