E36 M50 konehuoneen pesu?

[ässä lavaan]

tuli tossa auto pestyä ja moottoritilakin kaipaisi myös siistimistä enimmästä shitistä.
ajattelin suihkasta painepesurilla, onko se turvallista ja mitä muuta pitää suojata ku sulakerasia pussilla? :think

[kiraffi]

Voihan sen pestä ja on ihan hyväkin pestä aina joskus!

Laturi ja sulakerasia, ilmanputsari + ilmamassamittari nyt ainakin kannattaa suojata, eikä välttämättä ihan hirveällä paineella kannata suihkia
-> kunnon liuotin auttaa paljon!

Pesun jälkeen suosittelen ehdottomasti kuivaamaan konehuoneen hyvin ja varsinkin kannattaa ottaa kannen päältä se muovisuojus fakkiin ja puhaltaa paineilmalla puolat + ne "kolot" joissa sytytys tulpat majailee koska jos tulppien juureen jää vettä sanovat tulppien eristeet noin 200% todennäköisyydellä RÄKS ja sitten uusitaan tulpat

[Bemu500]

Voihan sen pestä ja on ihan hyväkin pestä aina joskus!

Laturi ja sulakerasia, ilmanputsari + ilmamassamittari nyt ainakin kannattaa suojata, eikä välttämättä ihan hirveällä paineella kannata suihkia
-> kunnon liuotin auttaa paljon!

Pesun jälkeen suosittelen ehdottomasti kuivaamaan konehuoneen hyvin ja varsinkin kannattaa ottaa kannen päältä se muovisuojus fakkiin ja puhaltaa paineilmalla puolat + ne "kolot" joissa sytytys tulpat majailee koska jos tulppien juureen jää vettä sanovat tulppien eristeet noin 200% todennäköisyydellä RÄKS ja sitten uusitaan tulpat

Itse tuli tuo opittua kantapään kautta Ja sittä vettä tosiaan tulee niihin koloihin aika reilusti. Jos ei oo paineilma vehkeitä käytössä kannattaa unohtaa pesu. Ei niitä koloja oikeen muuten saa kuivaks.

[Jesper]

Kunnon liuotin ja letkulla huuhtelee, niin ei pitäis olla ongelmia.
(koskahan itse uskaltais pestä...)

[K.S.]

tulpankolot saa kyllä kuiviksi ilman paineilmaakin, jos yhtään mielikuvitusta löytyy. esimerkiksi talttapää ruuvarilla ja talouspaperilla saa joka ikisen vesitipan pois, mutta aikaa siinä tietysti tuhraantuu hiukka enempi.

[Bouma]

Mä ainakin heitin kunnon liuottimet konehuoneeseen,annoin vaikuttaa ja pesin painepesurilla pois tiettyjä kohtia varoen.En peittänyt mitään kone huoneesta. 2-3 annoin kuivua ja höräytin käyntiin. Komeesti lähti käymään. En muuten kuivannut mistään mitään.

[[BMW]]

Vedät ekaks jotain vahvaa liotinta ja sit painepesurilla. Kaikkien tärkein suojauksen kohde on ABS-yksikkö! Periaatteessa laturia ei tarvitse edes peittää jos kuivaa sen hyvin PAINEILMALLA. Olen pessyt monia moottoreita ja ei ne rikki mene....