M3 S50B30 moottorin öljyvuoto

[Heguli 31]

Noniin, nyt on vuoto korjattu.
Tosiaan alakautta 1/2" räikällä ja tasapäähylsyllä aukes.
Vanha o-rengas oli aivan koppura, eli uus tilalle ja taas mennään

E:Kyseessä taitaakin olla osa nro5, koska oli kuulajousi, eli ilmeisesti jonkin sortin paineventtiili.
Niin ja oli aivan lohkon päädyssä melkein vaihdelaatikon saumassa.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...99&hg=11&fg=10

Jep.Osa tuli minullakin tiivistettyä helposti.Eikä mennyt nosturilla kauaa.Ja jos alkaa joskus vuotaa,niin se on jo seuraavien omistajien kontolla.

[leppala]

Noniin, nyt on vuoto korjattu.
Tosiaan alakautta 1/2" räikällä ja tasapäähylsyllä aukes.
Vanha o-rengas oli aivan koppura, eli uus tilalle ja taas mennään

E:Kyseessä taitaakin olla osa nro5, koska oli kuulajousi, eli ilmeisesti jonkin sortin paineventtiili.
Niin ja oli aivan lohkon päädyssä melkein vaihdelaatikon saumassa.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...99&hg=11&fg=10

[jarci]

onnistuu auton alta kun ajaa nosturille. tila on aika ahdas kun pakosarja on edessä. pienellä räikällä saa helposti tasapää hylsyn kans. ja proppu on kierteillä. o-rengas kuluu eikä ole vaihdettavissa se. ei sinne muuta liimoja sotketa..

[leppala]

Ok.Tarvii tutkailla alkuviikosta.

Mites kävi?
Onnistuuko ihan yläkautta, ja millä työkaluilla?
Tänään juuri huomasin omanki jättävän läikän maahan pitkän seisonnan jälkeen( on tosin s50b32), mutta kai siellä lohkossa samanmoinen pultti löytyy.

[Heguli 31]

Ok.Tarvii tutkailla alkuviikosta.

[Mica]

Oliskohan kyseessä kuvassa näkyvä osa nro 8? http://www.realoem.com/bmw/showparts...98&hg=11&fg=10

Se on vissiin sama palikka, joka alkoi itselläkin vuotamaan joskus. Siellä on O-rengas tiivisteenä, joka on ilmeisesti tullut tiensä päähän.
Itse koitin ennen avaamista kiristää vähän ja kun sitä vähän pyöräytti, niin alkoi vuotamaan entistä enemmän.

Ei muuta kuin pultti auki ja O-rengas vaihtoon. Ihan perus kierteellä on, pitäisi aueta suht helposti.
Ja se on tosiaan ilmeisesti öljykanavassa, olisikohan paineen säädin sen lähistöllä??

Edit: tuossa osassa lukeekin tiivisteeksi gasket ring, liekö eri osa linkin kuvassa kuitenkin, no ihan sama. Luultavasti sama pultti kuitenkin mikä omassakin vuoti.

[Heguli 31]

Luin muistaakseni taanoin otsikon mukaisen moottorin vastaavasta ongelmasta.En vaan sörtsillä löytänyt enää.Joten jelppiä kaivattaisiin.

Mootorin oikeassa kupeessa,takapäässä (pakosarjan takana tietysti) on pieni (ruuvi)uralla varustettu n.12-14mm kokoinen tulppa jonkinlaisessa öljykanavassa ilmeisesti.Nyt tämä on ruvennut vuotamaan öljyä.Jos joku muistaa/tietää kuinka tuo "ruuvi" helpoiten avataan ja tiivistetään,niin olisin kiitollinen.Onko tuo "ruuvi" tosiaan kierteillä kiinni ja minkälainen siinä on tiivistys?Jos joku tuon on avannut,niin onko tiukassa ja onko jotain liimoja tai lukitteita käytetty.Siis saako tuota auki mitenkään.Tilat on ahtaat ja ensiviikolla pitäisi jotain tehdä.