imuvuotoa on jos ei käynti miksikään muutu, mutta se ei tuota varsinaista vikaa kyllä aiheuta.
Jos tankin huohotus on tukossa, ei kone välttämättä saa ainetta vaikka pumppu pyörisikin.. se ei tosin korjaannu relettä irrottamalla joten aika kaukaa haettua tämäkin.
Lamba voi oireilla myös noin, mutta sekään ei selitä miksi evapit sun muut jää surisemaan.
vikakoodien luvussa voi hyvällä säkällä löytyä jotain, jos tohon siemenssin boxiin jotain ylipäätänsä tallentuu.
maavikaa/kosketushäikkää luultavasti kumminkin.. :think
Jos tankin huohotus on tukossa, ei kone välttämättä saa ainetta vaikka pumppu pyörisikin.. se ei tosin korjaannu relettä irrottamalla joten aika kaukaa haettua tämäkin.
Lamba voi oireilla myös noin, mutta sekään ei selitä miksi evapit sun muut jää surisemaan.
vikakoodien luvussa voi hyvällä säkällä löytyä jotain, jos tohon siemenssin boxiin jotain ylipäätänsä tallentuu.
maavikaa/kosketushäikkää luultavasti kumminkin.. :think
.Voishan se imuvuotokin aiheuttaa tota että ei kylmänä lähe käymään kun sekottaa koko ruiskun. Kun lämpenee niin vuoto poistuu ja vika häviää. Noi vermeet ei aina jää surisemaan, mutta muutaman kerran on sen tehnyt että jää. Voisko sekin sitte johtua siitä että virtoja renkataan todella paljon päälle/pois kun autoa starttaillaan? Kaikki liittimet on tsekattu ja myös maadoitukset olen yrittäny syynätä, mutta ei mitään vikaa löydy.
Comment