e36 huoltovalon toiminta

[tero_v]

miten luotettava kyseinen toiminto on? nollasin sen öljyn vaihdon yhteydessä ja nyt on jo 3 vihreää sammunu, vaikka kilometrejä öljyn vaihdon jälkeen on tullu vasta 800km.

varmaan 1000km päästä palaa jo punainen

[tero_v]

herätys e36 omistajat

eikö kukaan tosiaan tiedä, miten sen pitäis toimia ja onko siellä joku anturi millä se haistelee öljyn laatua, vai kilometrien mukaan

[928 GTS]

Suuttimien aukioloajoista se tuon tiedon laskee eli se on eräänlainen käyttötuntilaskuri. Systeemi on ehkä jopa niin fiksu, että se huomioi kylmäkäynnistysten määrän jne yksinkertaista mutta ei se öljyjen laadusta mitään tiedä.

[Peltsii]

E34:ssä ainakin tarkkailee jotenkin kuljettajan ajotapaa, ajettuja kilometrejä, aikaa viimeisestä huollosta sekä kylmäkäynnistyksien määrää

itsellä e34:ssä 2 vihreää lediä jäljellä ennen oil serviceä, ja ~10tkm ajettu viime huollosta

[tero_v]

nyt palaa enää yks vihreä ja nollauksesta on 900km:think

[Bouma]

nyt palaa enää yks vihreä ja nollauksesta on 900km:think

Onko koneella nollattu vai löitkö 7 navan maihin ja nollasit siten?:think

[MarQu]

omasta e36:sesta nollattiin öljyvalot vaihdoin yhteydessä tuossa 600km sitten ja vielä ei ole sammunut yhtään lediä/valoa. Olis kyllä ihan kiva tietää miten se määrittelee sen vaihdon kun ennen vaihtoa tuntu että pari valoa pysy ihan sika kauan ja sitten yht äkkiä oli jo punasella

[928 GTS]

Olis kyllä ihan kiva tietää miten se määrittelee sen vaihdon kun ennen vaihtoa tuntu että pari valoa pysy ihan sika kauan ja sitten yht äkkiä oli jo punasella

Pitkään palaneet ledit paloi kesällä ja nopeasti sammuvat ajettu sammuksiin talvella jolloin paljon kylmäkäynnistyksiä?

[tero_v]

Onko koneella nollattu vai löitkö 7 navan maihin ja nollasit siten?:think

johdolla

[tero_v]

2000km nollauksen jälkeen sytty punainen ledi. toimii pirun hyvin tai sitten koneessa on jotain mätää

[Warra]

Josko kyseessä on vain joku bugi. Itselläni yhden öljynvaihdon jälkeen huoltovalot myös tippuivat pois pelistä noin 1 valo/300km kohden. kun olin 900km ajellut ja valoja kivasti jo poissa, nollasin uudestaan jonka jälkeen huoltovalot ovat toimineet normaalisti (kuin olettaa saattaa ja kuten ovat ennenkin toimineet).

Öljynvaihdon tein kun oli yksi vihreä palkki jäljellä, joten tuntui että vaikka valot nollattiin, kone oletti että öljynvaihto onkin silloin oikeaan keltaisen valon aikaan. Varmaan tuo etukäteen tehty nollaus ja öljynvaihto jotenki sekoitti toimintaa.. Nyt kuitenki pelaa jälleen täysin normaalisti kun tosiaan on nollattu uudestaan.