Kiire....! 328(vm 1996) starttaa, muttei enää käynnisty.

[expertti]

Auto oireili aikaisemmin(parin viikon aikana satunnaisesti) siten, että ekä käynnistyksellä ei lähtenyt käyntiin, mutta toisella kylläkin.
Nyt sitten ei enää. Moottori pyörii normaalisti. Bensapumppu ei "hurraa" käynnistyksen yhteydessä kuten pitäisi.
Bensapumpulle ei tule virtaa kun virta-avain on siinä asennossa että mittariston merkkivalot syttyy. Pitäisi kai tulla?
Olisiko vika kenties bensapumpun releessä? Mikä se noista olisi?
Nimittäin kun heiluttelin releitä ja kokeilin starttia, bensapumppu toimi muutaman sekunnin ja moottorikin melkein lähti käyntiin. Sitten tuli taas pumpun osalta hiljaista.
Foorumilaisilla on ollut käynnistysongelmia, tosin erilaisia. Joten vailla vastauksia päätin laittaa oman avunpyynnön eetteriin.
Mitä siis voisi vielä kokeilla, ennenkuin tilaa kyydin merkkikorjaamoon?!?!
Veljeni epäili relettä(bensapumpun) Mikä se noista olisi ja miten releen osuutta vikaan vois rajata? Mittari olisi käytettävissä.

[pete81]

Bensapumpun rele on rele #1, sulakeboxin kannen kun irrotat ja sitten vielä se toinen kansi jonka alla on kolme relettä, se on niistä etummainen. Ainakin aluksi kannatta mitata tuleeko releen ohjaukselle jännite. Bensapumpun sulake taas on sulake #18.

[jpkl]

liitin

tankin päällä oleva liitin kosketus häiriöitä/sulaa. ei ala muuten pumppu pyörimää vasta kun startatessa.:think

[sasha325]

veikkaus bensapumppua kohtaan. itsellä oli samat oireet 325ssa

[hannakata]

Itellä jätti bemmi pahimmassa uuden vuoden ruuhakassa keskelle kaupunkia. Siihen loppui matka, yhtäkkiä sammui. Starttasi hyvin ja jaksoi pyörittää, mutta ei käyntiin..siinä naisena korkkareilla koitin pukkia ja työntää lipsutella bemmiä keskellä ruuhkaa käyntiin..ei...kohta joku pysähtyi auttamaan onneksi sen verran, että saatiin työnnettyä se syrjään ruuhkan keskeltä... Starttasi kyllä hyvin, mutta ei se bensaa saanu.. Sitten vaan hinaamoon soitto ja bemmi lavalle kyytiin. Uus pumppu paikalleen taas mentiin. Sitä ennen piti kyllä ihme surinaa kun laitto virrat päälle, mitä lie lopun-alku-virttä laulanu...

Auto oireili aikaisemmin(parin viikon aikana satunnaisesti) siten, että ekä käynnistyksellä ei lähtenyt käyntJiin, mutta toisella kylläkin.
Nyt sitten ei enää. Moottori pyörii normaalisti. Bensapumppu ei "hurraa" käynnistyksen yhteydessä kuten pitäisi.
Bensapumpulle ei tule virtaa kun virta-avain on siinä asennossa että mittariston merkkivalot syttyy. Pitäisi kai tulla?
Olisiko vika kenties bensapumpun releessä? Mikä se noista olisi?
Nimittäin kun heiluttelin releitä ja kokeilin starttia, bensapumppu toimi muutaman sekunnin ja moottorikin melkein lähti käyntiin. Sitten tuli taas pumpun osalta hiljaista.
Foorumilaisilla on ollut käynnistysongelmia, tosin erilaisia. Joten vailla vastauksia päätin laittaa oman avunpyynnön eetteriin.
Mitä siis voisi vielä kokeilla, ennenkuin tilaa kyydin merkkikorjaamoon?!?!
Veljeni epäili relettä(bensapumpun) Mikä se noista olisi ja miten releen osuutta vikaan vois rajata? Mittari olisi käytettävissä.

[baier4ever]

Auto oireili aikaisemmin(parin viikon aikana satunnaisesti) siten, että ekä käynnistyksellä ei lähtenyt käyntiin, mutta toisella kylläkin.
Nyt sitten ei enää. Moottori pyörii normaalisti. Bensapumppu ei "hurraa" käynnistyksen yhteydessä kuten pitäisi.
Bensapumpulle ei tule virtaa kun virta-avain on siinä asennossa että mittariston merkkivalot syttyy. Pitäisi kai tulla?
Olisiko vika kenties bensapumpun releessä? Mikä se noista olisi?
Nimittäin kun heiluttelin releitä ja kokeilin starttia, bensapumppu toimi muutaman sekunnin ja moottorikin melkein lähti käyntiin. Sitten tuli taas pumpun osalta hiljaista.
Foorumilaisilla on ollut käynnistysongelmia, tosin erilaisia. Joten vailla vastauksia päätin laittaa oman avunpyynnön eetteriin.
Mitä siis voisi vielä kokeilla, ennenkuin tilaa kyydin merkkikorjaamoon?!?!
Veljeni epäili relettä(bensapumpun) Mikä se noista olisi ja miten releen osuutta vikaan vois rajata? Mittari olisi käytettävissä.

Itellä sama ongelma tuossa jouluna ,startti pyörittti mutta ei lähtenyt käyntiin. Rele ok, virta tuli pumpulle, pumppu irti tankista ja laitoin +/- johdot suoraan akun napoihin niin pumppu hyrräsi, mutta ostin kuitenkin uuden ja sillä toimi,ja toimii vieläkin

[jpkl]

itsellä oli pumpun runko rikki ei pumppu

[Aspoi]

Tai kampiakselin asentotunnistin? Tälle keväälle on jo kaks vastaavanlaista tapahtumaa tullu vastaan, joissa asentotunnistin on ollut rikki molemmissa, eikä kummassakaan pyöri myöskään PA-pumppu. Vikakoodien luvulla saattais selvitä jo eteenpäin. Molemmat siis E36 325i

[expertti]

Auto toimii taas, mutta itse vian aiheuttaja(t) paikantamatta

Auto oireili aikaisemmin(parin viikon aikana satunnaisesti) siten, että ekä käynnistyksellä ei lähtenyt käyntiin, mutta toisella kylläkin.
Nyt sitten ei enää. Moottori pyörii normaalisti. Bensapumppu ei "hurraa" käynnistyksen yhteydessä kuten pitäisi.
Bensapumpulle ei tule virtaa kun virta-avain on siinä asennossa että mittariston merkkivalot syttyy. Pitäisi kai tulla?
Olisiko vika kenties bensapumpun releessä? Mikä se noista olisi?
Nimittäin kun heiluttelin releitä ja kokeilin starttia, bensapumppu toimi muutaman sekunnin ja moottorikin melkein lähti käyntiin. Sitten tuli taas pumpun osalta hiljaista.
Foorumilaisilla on ollut käynnistysongelmia, tosin erilaisia. Joten vailla vastauksia päätin laittaa oman avunpyynnön eetteriin.
Mitä siis voisi vielä kokeilla, ennenkuin tilaa kyydin merkkikorjaamoon?!?!
Veljeni epäili relettä(bensapumpun) Mikä se noista olisi ja miten releen osuutta vikaan vois rajata? Mittari olisi käytettävissä.

Kiitos kaikille vastanneille. Auto toimii tällä hetkellä, mutta se itse vian aiheuttaja on vielä avoin.
Auto lähti käyntiin kun otin bensareleen irti ja naputtelin sitä kaiken varalta hieman ennen takaisin laittoa.
Soitin paikalliseen bemarin merkkihuoltoon. Siellähän auto oli aikaisemmin saman oireen vuoksi jo ollut korjattavana. Tuolloin autoon vaihdettiin vain uusi rele. Korjaamo ei puhelimessa osannus selvää syytä kertoa. Epäilivät joko bensapumppua(että se kuormittais liikaa relettä...), relettä itseään tai releen kantaa.
Tiluutin varalta uuden releen(hinta n 9 euroa)
En tiedä pitäisikö kokeilla eri bensapumpulla? Mulla olisi biltemalta ostettu aivan uusi pumppu. Tuli ostettua silloin ensimmäisen kerran ko vian ilmettyä. .... Sitä en koskaan ottanut käyttöön kun entinen olikin ehjä. Tilatessa toimivuus oli selvittämättä kun bensapumppu ei pitänyt sitä "hurinaa" käynnistyksen yhteydessä.

[expertti]

Kiitos kaikille vastanneille. Auto toimii tällä hetkellä, mutta se itse vian aiheuttaja on vielä avoin.
Auto lähti käyntiin kun otin bensareleen irti ja naputtelin sitä kaiken varalta hieman ennen takaisin laittoa.
Soitin paikalliseen bemarin merkkihuoltoon. Siellähän auto oli aikaisemmin saman oireen vuoksi jo ollut korjattavana. Tuolloin autoon vaihdettiin vain uusi rele. Korjaamo ei puhelimessa osannus selvää syytä kertoa. Epäilivät joko bensapumppua(että se kuormittais liikaa relettä...), relettä itseään tai releen kantaa.
Tiluutin varalta uuden releen(hinta n 9 euroa)
En tiedä pitäisikö kokeilla eri bensapumpulla? Mulla olisi biltemalta ostettu aivan uusi pumppu. Tuli ostettua silloin ensimmäisen kerran ko vian ilmettyä. .... Sitä en koskaan ottanut käyttöön kun entinen olikin ehjä. Tilatessa toimivuus oli selvittämättä kun bensapumppu ei pitänyt sitä "hurinaa" käynnistyksen yhteydessä.

...........Eipä toimikaan :(

Tai siis toimii kun käyttää bensapumpun releen irti. Missä vika vois olla, ajatuksia, näkemyksiä? Tarkoitus on vaihtaa rele ja pumppu uuteen. Mutta voisiko olla muuta mitä voisi ajatella vian aiheuttajaksi? Esim releen kanta tms

[beemers]

Tai kampiakselin asentotunnistin? Tälle keväälle on jo kaks vastaavanlaista tapahtumaa tullu vastaan, joissa asentotunnistin on ollut rikki molemmissa, eikä kummassakaan pyöri myöskään PA-pumppu. Vikakoodien luvulla saattais selvitä jo eteenpäin. Molemmat siis E36 325i

kuin myös itselläni

[expertti]

Tai kampiakselin asentotunnistin? Tälle keväälle on jo kaks vastaavanlaista tapahtumaa tullu vastaan, joissa asentotunnistin on ollut rikki molemmissa, eikä kummassakaan pyöri myöskään PA-pumppu. Vikakoodien luvulla saattais selvitä jo eteenpäin. Molemmat siis E36 325i

Tuntematta tekniikkaa perinpohjin, tuoko siis voi aiheuttaa sen, ettei tapauksessani auto käynnisty ilman kikkoja?
Entä miten tuo tunnistin on riippuvainen pumpun releestä, nimittäin autohan käynnistyy kun releen käyttää pois.
Mistä tuo tunnistin löytyy ja onko se miten vaikea itse vaihtaa? Olen aika kädetön, mutta osaan kyllä tehokkaasti purkaaa, ja jotain kasatakin.
Voiko tunnistimen osuutta vikaan mitenkään itse todentaa? Silloin eka kerralla kun oli samainen vika, ei bimmerin huolto vikakoodin kautta löytänyt merkkejä viasta. Muistaakseni sanoivat vielä, ettei ko mallissa ajotietokone ole niin kehittynyt että sieltä tuohon ongelmaan viittauksia voisi edes kaivaa....

[quisma]

Itellä oli samankaltanen ongelma, kun moottorin asennuksen jälkeen ihmettelin, kun ei hörähtänyt käyntiin. Bensapumpulle ei tullut virtaa missään vaiheessa.Epäilin releen tulleen tiensä päähän, mutta kuitenkin päätin kokeilla, että onko joku johto mennyt väärään liittimeen. Ja niinpä niin, kampiakselin asentotunnistimen johto oli eksynyt tyhjäkäyntiventtiilin liittimeen. Kone käynnisty tän jälkeen välittömästi, kun virta-avaimesta käänsi. epäilisin kampiakselin asentotunnistinta myös sun tapauksessa vian aiheuttajaks.

En vaan ymmärrä vieläkään, että miksi yleismittarilla katottuna bensapumpulle ei tule virtaa, kun avaimesta kääntää :think


Se, että auto käynnistyy, kun releen käyttää irti, meneekin jo henkimaailman jutuiks

[expertti]

Itellä sama ongelma tuossa jouluna ,startti pyörittti mutta ei lähtenyt käyntiin. Rele ok, virta tuli pumpulle, pumppu irti tankista ja laitoin +/- johdot suoraan akun napoihin niin pumppu hyrräsi, mutta ostin kuitenkin uuden ja sillä toimi,ja toimii vieläkin

Nyt on uusi(lähes uusi) pumppu paikoillaan. Tällä mennään, katsotaan minne asti...
Uusi relekin olis, mutta ajattelin ensin vaihtaa yhden osan kerrallaan, lakkaako oireilemasta.
Kiitoksia vaivautuneille opastavista neuvoista.

[kesämies]

Itsellä alko sama ongelma eilen. Toissailtana toimi moitteitta, mutta eilen aamulla kun olin lähdössä niin ei lähde käyntiin vaikka startti pyörii loistavasti.

Lähdenkö näistä vioista sitten: kampiakselin asentotunnistin, bensapumppu, pumpun rele ???

Liittyistö kosteus jotenkin, kun päivää ennen vikaa alkoi rankat sateet ?