Ongelmia E36:n alustan kanssa

[Kepa]

Nyt joku ingenjööri kertoo miten saan tälläisen pienen kivan vian korjattua

Elikkä liikkeille lähdöissä auto rutisee ärsyttävästi takaa. Ääni tulee kuskinpuoleisen takarenkaan läheltä. Tämän saman äänen saa aikaan kun autoa laskee tunkilta. Rengas laskeutuu maahan silleen pykälittäin ja rutisee. Vittukun on vaikee selittää. Ymmärsiköhän kukaan mitä ajan takaa

[nappe74]

Oliskohan iskari huonona kenties?? :think

[visa e36]

Kuivat puslat? Likkeelle lähdössä voisi olla myös vetarit, mutta ei täsmää tunkin kanssa laskemiseen..

[Kepa]

Iskarit on melkein uudet ja tekee saman vaikka iskari olisi pois paikaltaan. Tiedä sitten olisiko vika jousessa. Sitä en ole ottanut irti. En kyllä usko että liittyy mitenkään vetareihin. Liutiin autoa pihassa pieneen mäkeen ja yritin kävellä korva renkaassa vierellä, mutta en kyllä keksinyt mistä ääni tulee. Tosiaan, kun autoa alkaa laskemaan alaspäin tunkilla ja paino alkaa siirtymään renkaalle, niin ruksutes alkaa.

[Juubi]

Jumittaako käsijarru?

[Kepa]

Jumittaako käsijarru?

Niin, voiskohan tällä olla jotain tekemistä käsijarrun kanssa. Hmm :think Ei auto kuitenkaan tunnu pistävän vastaan mitenkään, kun sitä työntää.

[Juubi]

Niin, voiskohan tällä olla jotain tekemistä käsijarrun kanssa. Hmm :think Ei auto kuitenkaan tunnu pistävän vastaan mitenkään, kun sitä työntää.

Ei muuta kun ko. pyörä ilmaan ja käsin pyörittelemään niin selviää varmasti että jumitteleeko vai ei.

[Kepa]

Ei muuta kun ko. pyörä ilmaan ja käsin pyörittelemään niin selviää varmasti että jumitteleeko vai ei.

Pyörä pyörii ihan hienosti. Eli käsijarrun voi varmaan unohtaa.. Kun renkaan ottaa irti ja painaa tästä pyörän navasta koko systeemiä alaspäin, niin ääni kuuluu.

[MarQu]

Pyörä pyörii ihan hienosti. Eli käsijarrun voi varmaan unohtaa.. Kun renkaan ottaa irti ja painaa tästä pyörän navasta koko systeemiä alaspäin, niin ääni kuuluu.

Ja sitten kuuluuko ääni iskarin ylä vai alapäästä?
Vai onko jousen kumi jääny jotenki huonosti sinne väliin? tai jotain, aika mystinen juttu. Avasikko käsijärrun ettei siel oo mitään irti tjsp

[Antti78]

Ei muuta ku levyt irti ja katot ettei oo lähteny kässärin romut liikkeelle, omissa romuissa oli jarrukilpi ruostunu haperoks jonka jälkeen oli se jousi hässäkkä irronnu mikä pitää kenkiä paikallaa

[Kepa]

Ja sitten kuuluuko ääni iskarin ylä vai alapäästä?
Vai onko jousen kumi jääny jotenki huonosti sinne väliin? tai jotain, aika mystinen juttu. Avasikko käsijärrun ettei siel oo mitään irti tjsp

En oikein osaa sanoa mistä ääni tarkalleen kuuluu. Otin viime viikonloppuna koko iskarin irti ja vaihdoin molemmille puolille iskarin yläpäähän sen laakerin kun vanhat oli sökönä ja kolisi hieman. Vaikka iskari on irti, niin ääni tulee siltikin. Voisi se mahdollisesti tuosta jousesta tullakkin. Tämä on oikeesti niin mystinen, mutta erittäin häiritsevä vika. Käytin auton tuossa paikallisessa huoltoliikkeessä nosturilla tutkittavana, mutta mitään ei löytynyt.

[Kepa]

Ei muuta ku levyt irti ja katot ettei oo lähteny kässärin romut liikkeelle, omissa romuissa oli jarrukilpi ruostunu haperoks jonka jälkeen oli se jousi hässäkkä irronnu mikä pitää kenkiä paikallaa

En usko että äänellä on mitään tekemistä jarrujen kanssa. Kun pyörä on irti ja painat jalalla tätä koko helahoitoa alaspäin, missä rengas on kiinni, niin se rutina alkaa. Pitää ilmeisesti laittaa videota kehiin äänien kera, niin porukka näkee mistä on kyse.

[MarQu]

En oikein osaa sanoa mistä ääni tarkalleen kuuluu. Otin viime viikonloppuna koko iskarin irti ja vaihdoin molemmille puolille iskarin yläpäähän sen laakerin kun vanhat oli sökönä ja kolisi hieman. Vaikka iskari on irti, niin ääni tulee siltikin. Voisi se mahdollisesti tuosta jousesta tullakkin. Tämä on oikeesti niin mystinen, mutta erittäin häiritsevä vika. Käytin auton tuossa paikallisessa huoltoliikkeessä nosturilla tutkittavana, mutta mitään ei löytynyt.

Okei no kokeile sitten ilman jousta? Niin siis toki ei ajaa mutta liikutella.

[superfast]

Onhan jousen ylä ja alapään kumit ehjät, ettei jousi vain hinkkaisi rautaa vasten.

[Kepa]

Onhan jousen ylä ja alapään kumit ehjät, ettei jousi vain hinkkaisi rautaa vasten.

Tarkistan nuo kumit viikonloppuna kun taas jaksan ruuvailla autoa. Vaikuttaakos tämä nelipyöräsuuntaukseen jotain jos otan takaa jouset ja iskarit irti? Mielestäni ei vaikuta, ellen koske korkeus-säätöihin.. Ja sitten tuli sellainen mieleen, että kun kyseessä on korkeus-säädettävä alustasarja, niin se systeemi jolla korkeus säädetään ja joka tulee takana siihen iskarin alle, niin voisi myös liittyä jotenkin tähän rutinaan.