Uudempi m3 e36 3-puolanen ratti, vanhempaan m3 e36?

[EPDM]

Moi,

Mitä pitää tehdä että saa 3-puolainen esim 3.2l 96-> ratti istumaan vanhempaan kalustoon? Liitin on ainakin eri. Mutta voiko se liuku rinkula(slipring/schleifring) vaan vaihtaa keskenään ?

http://cgi.ebay.de:80/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160278982190&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123

eli http://www.realoem.com/bmw/partxref....230&showeur=on

t. Niko

[Jukipuki]

Auttaiskohan tämä mitään:

http://home.earthlink.net/~frankie66/cars/diy/E36_steeringwheel.html

[EPDM]

kyllä, paljon kiitoksia.

Olen ennenkin tehnyt samankaltaisia muutoksia ( esim rs2'ssa) joten piti vaan saada selvää mitä menee mihin.

[asvirkku]

kyllä, paljon kiitoksia.

Olen ennenkin tehnyt samankaltaisia muutoksia ( esim rs2'ssa) joten piti vaan saada selvää mitä menee mihin.

Auto sulla kai enemmän airbageja tarvii kuin sä ite... ehe ehe

T AV

[Kapanos]

auttakee te jotka osaatte enemmä englantia... ratti odotteee tallissa jo asennusta..

auto johon tulossa on siis 94 m3:nen.. mitä osia nyt pitää siis hankkia?

[Kapanos]

eikö kukaan osaa

[kake]

eikö kukaan osaa

Mistä/mikä ratti on tulossa?

For 94 and all M3's
These cars use a slightly different stock slip ring (p/n 32 34 1 162 804 -- airbag connectors are different from 92-93 but same as '95-on). However, the horn circuits are the same as the 92-93 E36's.
This means you'll only need to splice into the horn wire on the new slip ring and replace the steering column switch bracket. The airbag connector will be a direct plug-in, saving time.

Tai voit soittaakin.

[Tomi T]

Tämä ratti olisi kaapissa ja se oli tarkoitus asentaa sigun cabrioon, joka on valmistettu 4/93.

Tuo aiemman linkin ohjeistus ei tuohon päde, koska tuon ratin slip ringistä ei tule yhtään johtoa, kuten kaikkien muitten rattien slip ringistä tulee.. Johtunee siitä että tuossa ratissa on sisällä tuo "ELECTRONIC CONTROL F AIRBAG 2".

Millähän ilveellä tuon saisi asenettua?