E36 helmat ruostuu, korjaushelma onneksi 59€

[Pazi88]

Tuollapa on postauksesta 45 lähtien tehty varsin esimerkillisesti.

[ELPPIZ]

Laittakaas sitten yksityiskohtaista infoa miten olette korjanneet ruostuneita helmoja. Itselläni myös varsin "jännässä" kunnossa varsinkin takapään nostokohtien luota joista molemmista on ne kumitulpatkin tippuneet pois...

[bmw323it]

Ei tuosta kuvasta voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä, ongelma alkaa pohjassa olevan reijän ympäriltä, ja sisäpuolelta.

Samassa kunnossa oli koko pohja Vähän suosiollisempia kelejä nähnyt tuo auto kuin suomalaiset e36:t.

[Calypsocoupe]

Kauhun sekaisissa tunnelmissa irroittelin oman e36:ni helmamuovin. Pölyjen pyyhkäisyn jälkeen tällaista paljastui ... ja pääsi suuri helpotuksen huokaus

Ei tuosta kuvasta voi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä tehdä, ongelma alkaa pohjassa olevan reijän ympäriltä, ja sisäpuolelta.

[Rifu]

Itsellä paljastui muovihelman alta lähinnä tyhää oli helman joku korjannut kyllä mutta välineet oli ollut sikaliima, pellinpaloja, ruuveja, kittiä ja massaa. Ala pinnasta ei oikeastaan mitään jäljellä ja isoja reikiä tuossa kyljessäkin kun joskus vähän kolhastu ja lyöty vain kittiä päälle. Uusi helma pitäs hommata mutta mistähän sen saisi edullisesti tourinkiin?

[bmw323it]

Kauhun sekaisissa tunnelmissa irroittelin oman e36:ni helmamuovin. Pölyjen pyyhkäisyn jälkeen tällaista paljastui ... ja pääsi suuri helpotuksen huokaus

[Calypsocoupe]

Kun katsoo sivukuvaa coupesta ja neliovisesta, niin ne osat jotka on identtiset, ovat hyödynnettävissä. Samalta matkalta myös auton alta.

Tunkinkohdan korjauksessa tota ei välttämättä tarvi koko helmaa, toisaalta ruostevauriot tuppaa olemaan 5 kertaa laajempia miltä päältä näyttää. Se orggistunkin nostoreikä, eli putkenpätkä rakenteineen kannattaa uusia kokonaisuudessaan jos näyttää aiheelliselta, niitä on porsinut nostettaessa. Veemäistä varmaan tien päällä..

[jmad]

Saa sen sovellettua, coupen helma on lyhyempi koska lokari on pidempi. Eli vähän jumppaa etupäässä tiedossa.

Voisitko vähän kertoa tarkemmin vielä, kuinka paljon jumppaa ja mitkä kohdat soveltuvat tuosta 4d helmapellistä myös coupé'n helmaan? Täällä suunnalla olisi yksi tunkkauspaikoista pahasti hapertunut kaksiovinen. Jotain tarttis tehdä

Onko noissa pelleissä muuten eroja, vai onko eri kaupoista löytyvät versiot käytännössä samaa kamaa?

[Calypsocoupe]

Muakin kiinnostais tietää...

Saa sen sovellettua, coupen helma on lyhyempi koska lokari on pidempi. Eli vähän jumppaa etupäässä tiedossa.

[minnamaria]

Eikös toi korjauspala käy myös coupeen, jos pysytään ovien alareunan alapuolella?

Muakin kiinnostais tietää...

[Calypsocoupe]

Eikös toi korjauspala käy myös coupeen, jos pysytään ovien alareunan alapuolella?

[pimmeri19]

Kuulostaa aika villiltä, tuohan on kantava rakenne. Kyllä sieltä _pitäisi_ peltiä löytyä.

juu en kans tiä pitäs varmaa ite tutkia asia ja korjata jos löytyy ruostetta

[ka00z]

noissa kuvissa tuo koko helmahan on peltiä ja jatkuu alle asti?
itellä -97 328 voiko olla että pelkkä muovi helma ei jatku alle asti?
koska tunkin reijät ruosteessa eli peltiä sama osa kun minulla muovia?

Kuulostaa aika villiltä, tuohan on kantava rakenne. Kyllä sieltä _pitäisi_ peltiä löytyä.

[pimmeri19]

Ota se "muovihelma" siitä päältä pois ja ylläty....

noissa kuvissa tuo koko helmahan on peltiä ja jatkuu alle asti?
itellä -97 328 voiko olla että pelkkä muovi helma ei jatku alle asti?
koska tunkin reijät ruosteessa eli peltiä sama osa kun minulla muovia?

[ka00z]

Mä kans suosittelen että annat olla jos vielä kiinni pysyy.

Se olisikin kätevää jos "muovi" ei ruostuisi :think

Mutta siis alkuperäisellä postaajalla on siinä peltihelmojen päällä vain se muovinen "levike" tai suoja. Kyllähän niitä helmoja hiukan voi kurkkia auton alta. Ettei mene pelkäksi kuittailuksi =)