328i E36 syö jäähdytinnestettä ja öljyä

[henrilod]

Kuukausi sitten auto alkoi syömään jäähdytinnestettä, eikä ulkoisia vuotoja näy. Tänään havaitsin myös että öljyä oli kulunut jonkun verran kun aikaisemmin ei syönyt yhtään. Öljykorkissa oli myös vaahtoa. Ilmeisesti molemmat katoavat siis koneen sisään ja pakoputkesta savuna taivaalle, mutta mikähän tiiviste siellä nyt vuotaa?

Auto: 328ci E36 -96 ajettu n.200tkm

Kiitoksia vinkeistä jo etukäteen!

[-Nasse-]

Kansipahvi

[Jyle]

Ei muuta ku kansi irti. Oikasuun ja uus nahka väliin..

[Sampza]

Ei muuta ku kansi irti. Oikasuun ja uus nahka väliin..

Ei ole muuta vaihtoehtoa, komppaan.

[Tudmas]

Hernekeittoa paisuntasäiliöön

[henrilod]

Noniin... Sitten vielä kaipailisin vinkkejä missä Tampereen suunnalla tämmönen operaatio kannattas toteuttaa ja paljonko abauttiarallaa kustantaa?

Edit: Niin tuli vielä semmonen mieleen että pieni määrä öljyä oli noussut pultinkantaan joka näkyy ihan siinä koneen päällä. Ilmeisesti niitten pulttien alla on venttiilikopantiiviste? Tuskin noi litkut kuitenkaan sinne voi kadota?

[fraatti]

Tuleeko putkesta vesihöyryä? Tuoksuuko pakokaasu makealle? Paljonko vettä häviää ja missä ajassa? Entäs öljyä? Onko lämmöt päässeet jossain välissä punarajalle esim vesipumpun hajotessa?

[henrilod]

Jäähdytinnestettä katosi puoli litraa kuukaudessa ja öljyä muutama desi, mutta ajoa ollut vain pari kertaa viikossa joten kilometreistä paha sanoa yhtään mitään... Kyllähän tuo aikalailla vaaleeta savua puskee täyskaasulla kiihdyttäessä. Lämmöt ovat aivan normaalit ja kertaakaan ei ole niissä ainakaan mittarin mukaan ollut mitään huomauttamista. Luonnollisesti mottia ei oo myöskään rajotinta vasten huudatettu ainakaan mun omistuksessani viimeisen vuoden aikana.

Eilen täytin molemmat litkut, mutta ajamaan ehtii vasta hiihtoloman jälkeen. Muutaman viikon päästä tietää tarkemmin paljonko toi nyt sitten noita kadottaa ja missä ajassa. Koitan myös noita nuuhkimistestejä suorittaa...

Käsittääkseni aika kallis toi sylinterin kannentiivisteen vaihto-operaatio joten ei viittis siihen ryhtyä ennen kun saa varmaks diagnosoitua että se siellä vuotaa.:think

[Jonem]

Öljykorkkiin voi syntyä vaahtoa näin kylmällä ja pätkäajolla. Öljyä ei mielestäni mitään ihan mahdottomia määriä ole kulunut jos vain pari desiä kone on imaissut. Oma 328 hävitti myös nesteitä, mutta syynä oli termostaattikotelon murtuma. Suosittelisin sen tarkastamaan. Vuoto ilmeni vain kierroksilla.

[TeemuT]

Oma 328 150thk ajttu hävittää myös vettä silloin tällöin mutta yksi paikka on ainakin tuo paisarin alatiiviste. Myös termarikotelo on vaihtolistalla ennenkuin se halkeaa jossain kaukana kotoa. yksi paikka on myös lämppärin putkissa olevat o-renkaat jotka vanhuuttaan kovettuvat ja vuotavat.
Talvella pukkaa aika höyryt ilmoille kuin painaa hieman ensimmäistä kolmannesta syvemmälle kaasua ja siitä ei kannata huolestua...kuuluu asiaan. Katso vielä kaikki mahdolliset muut asiat ennenkuin alat konetta aukomaan, M50B28 ei vissiin ole niitä helpoimpia saada kasaan takaisin.

[Jampuli]

missä kohi konetta tää termari kotello oikeen sijaitsee?

[fraatti]

missä kohi konetta tää termari kotello oikeen sijaitsee?

aivan edessä konetta.. siihen menee myös kaksi vesiletkua.. et voi olla huomaamatta..

[tossu86]

Oma 328 150thk ajttu hävittää myös vettä silloin tällöin mutta yksi paikka on ainakin tuo paisarin alatiiviste. Myös termarikotelo on vaihtolistalla ennenkuin se halkeaa jossain kaukana kotoa. yksi paikka on myös lämppärin putkissa olevat o-renkaat jotka vanhuuttaan kovettuvat ja vuotavat.
Talvella pukkaa aika höyryt ilmoille kuin painaa hieman ensimmäistä kolmannesta syvemmälle kaasua ja siitä ei kannata huolestua...kuuluu asiaan. Katso vielä kaikki mahdolliset muut asiat ennenkuin alat konetta aukomaan, M50B28 ei vissiin ole niitä helpoimpia saada kasaan takaisin.

Eikait siinä myllyssä mitään sen ihmeellisempää ole kuin muissakaan vanhoissa moottoreissa. Ihmisen kokoamia kaikki ja ovat ihan korjattavissa kuten muutkin.

[antteri]

Puhutko ihan kokemuksesta vai muutenko vaan?

[tossu86]

Puhutko ihan kokemuksesta vai muutenko vaan?

No siis kyllähän on jokunen moottori tullu aukastua ja myös koottua. En ole juuri tuota kyseistä koskaan purkanut. Meinaatko että se sisältää jotain tekniikkaa tulevaisuudesta, jota ei edes alfa-merin tietokirjasta löydä??