Joo elikkäs pemari on ruennu antamaan sisään bensanhajua. Onko toi tossa kuvassa ruiskun suutin vai mikä? noit on neljä peräkkäi. viimene on ainakin kostee, ja sit siinä samassa jutussa on yläpuolella 2 letkua , joista ainaki toinen on elämäsä nähnyt. Eli millanen remontti on tulossa jos tossa vuotaa se minun ruiskun suuttimena pitävä juttu eikä pelkästää letkut? ja tossahan vissiin joutuu purkamaan päältä kaiken ennenku pääsee käsiks, eli miten paljon tarvii varata rahapuolta jos pajalle vie? ite jos koitan ni tulee enemmä vahinkoo vaa aikaan :lol:
-
-
Aika huono kuva. Mä en ainakaa saa selvää mitä tos nyt on. Siis onks sun auto 4 sylinterinen vai? Silloin suuttimia on 4. Ja jos suuttimissa on vika nii voi olla tukossa. Mut kato nyt ensin kaikki putket ja letkut. -
joo on nelisylinterinen , eli vissiin tos on siis ne neljä suutinta. sieltä se näyttäs vuotavan , minkähintanen on jos pajalla käyttää? kuva on otettu kännykäl joten se on aika huono laatunen...Comment
-
Riippuu nyt vähän mihin sen vie... Laakkosella on ihan omat hinnat noissa. Ensin nyt kuitenkin korjaamolla selvitetään mistä se vuotaa ja sitten aletaan korjaamaan. Kysele korjaamolta pljonko vian etsintä maksaa. Sen jälkeen voit miettiä ite korjautatko siellä heti vai et. Ja sit taas kyselet hintaa.. Mut itse kyllä etsisin vikaa ite ainakin aluksi.. Kokeiles kiristää niitä suuttimia ja tarkasta putket.Comment
-
onkos tos pääl toi homma imusarja vai mikä? kun se on kivasti tiel ennenku pääsee käsiks ite tonne mis vuoto on, onko miten iso juttu purkaa?
piti viel lisätä tähä et en oo viemäs merkkihuoltoo , tiedän yhe huoltamon joka voi kattoo ton jne , eikä oo pahat hinnat. siel käytätän ihan öljyn , tulppien ja suodattimienki vaihois. reilun kympin tais ottaa koko hommasta viimeks.Comment
-
Juu imusarjahan se.. En nyt tiiä et kannataaks sitä lähtee reipii veks, ellei nyt ihan pakko oo... Mut yleensä noi vuodot on paluu putkissä/letkuissa. Kiristimet jotenkin huonosti kiinni tai vastaavaa. Se voi olla et sen suuttimen päällä menee joku letku/putki, joka vuotaa ja tiputtaa siihen suuttimelle. Mut tää on veikkaus.Comment
-
voit olla oikeessa , koska ton suuttimen päällä on 2 letkua , joista toinen näyttäs vuotavan , vanhat kuluneet paskaset letkut, tuol pimees nyt oli aika hankala sanoo mikä siel tarkallee vuotaa , mut siel suuttimen ja kahen letkun luona mun mielestä...Comment
-
Näyttäisi kylmäkäynnistyssuuttimelta. Juuri tuo paikka vuotaa monestakin autosta, se kun on sen verran piilossa. Sehän on toiminnassa vain kun moottori on kylmä, ja sittenkin vain tietyn lyhyen ajan (esim. 8 sekunttia)
Uusi ainakin sen molemmat letkut, klemmareineen.
t: TimoComment
-
huollossa kiristelivät niit klemmareit ja sanovat että pitäs sen enemmän antaa jos se noista tulee , tuo sit jos antaa ihan kunnolla , joudutaan imusarjat sit purkaa ja kaikki putket ja tiivisteet vaihtaa.. no pitää toivoo et ei oo ihmeempii , en usko et enää tota hommaa tekevät ilmasiks :|Comment
-
O-renkaat kovettuu monasti noissa suuttimissa, ne uusiks ja letkut uusisin samassa savotassa... :juo Ja se gaso todellakin haisee, vaikka ois vähän kostee!Originally posted by Antti_...Comment
-
joo nii se puhu noist o renkaist... mut en rupee viemää ennenku useemmi haisee tai pahemmi vuotaa, ku tulee varmaa korjautus jonkinverran maksamaan...aika harvoin se kuitenki haiskahtaa..Comment
Comment