E36 328ia cäbi ei starttaa

[Guest]

Eli probleema on otsikonmukainen, eli ei lähde edes starttaamaan

Mistähän tuosta löytyisi starttirele? kun startin pieneen napaan ei tunnu tulevan jännitettä kun starttaa

[Henkka90]

kettuileekohan sulla ajonesto?

[Simo]

kettuileekohan sulla ajonesto?

Sekin on paljon mahdollista. Auto otettiin talvisäilöstä ja lähti käyntiin kaapeleilla, ajettiin se tuohon pihaan niin siihen sitten hyytyi eikä ole inahtanutkaan sen jälkeen

Missäs tuossa on ajoneston boxi niin voisi mitata lähteekö boxilta jännite startille

[Yltti]

Kato virtalukon pohja ja rämpätkää sitä liukulaatikon keppiä edestakaisin joku siellä vaan on hapettunut.

[zakspeed]

Auton ikä? Eli onko edes ajonestoa, siis alkuperäistä.

Startin rele sijaitsee kuskin jalkatilan vasemmassa reunassa ylhäällä. Siellä on semmoinen "jakokeskus" jonka kyljessä on yksi rele.

[Simo]

Auton ikä? Eli onko edes ajonestoa, siis alkuperäistä.

Startin rele sijaitsee kuskin jalkatilan vasemmassa reunassa ylhäällä. Siellä on semmoinen "jakokeskus" jonka kyljessä on yksi rele.

Auto on vuosimallia -96, joten pitäisi kyllä EWS löytyä.

[reivanen]

Omassa e36 328 kupeessa, missä on käsittääkseni rfid ajonesto avaimenperässä teki ilkeet temput tänään.

Heitin siskolle avaimet ku se halus päästä koeajaa kunnon autoo ja se sit tiputti ne kun ei ollut ihan messis, ja kolahti kovalle lattialle.

Autoon päästyämme sisko ihmetteli et miks tää ei starttaa, ja homman todettuani tuli heti epäilys että olisiko se avain ottanut nokkiinsa siitä lattiiaan kolahtamisesta.

Oireet olivat siis aivan samanlaiset kuin ketjun aloittajalla, kaikki valot sun muut toimi ihan niinkun pitikin, startin pyöriminen vaan ei alkanut sen ehkä 0,5 sekunnin ajonesto viiveen jälkeen.

Kysyisinkin, että minkälainen rumba on saada uusi avain tuohon joka toimisi tuon ajoneston kanssa. Kai tämän koodaaminen onnistuu merkkiliikkeessä? Minkälainen operaatio on kyseessä ja paljon suunnilleen köyhtyy lompakko?

Huvittavinta koko jutussa on se, että soitettuani hinausauton viskasin avaimia asvalttiin muutamia kertoja turhautumisen purkamismielessä, ja koitin vielä että josko lähtis, ja johan hörähti käyntiin hinausfirman mies vähän naurahti kun kerroin tuon ja sanoin ettei ole enää tarvetta hinaukselle

Mutta pitäähän tuo avain saada takas kuosiin, en halua että muuten mainiosti toiminu puimuri jättäs tielle jonkun avaimen hajoamisen takia

[reivanen]

Otinpa sitten työkseni avata avaimen ja tutkia olisiko vika korjattavissa. Käteen putosi musta, noin 1,5cm pituinen elektroniikan pala. Epäilinkin heti, että kyseessä olisi RFID piiri joka irronnut kun avain kolahti maahan. En nähnyt minkäänlaisia liitäntäpinnejä irronneessa palasessa, joten oletin että se ei ole ollut piirilevyssä edes kiinni.

Otin tuon palasen ulos avaimesta, ruuvasin avaimen kiinni, ja pitäessäni piiriä rinkulan kohdalla, starttaa auto aivan kuten ennenkin. Kun palanen ei ole rinkulan kohdalla, palaa vika ja auto ei starttaa.

Liimasin nyt sen palasen takaisin siihen avaimen kuoreen, ja luulisin ongelman olevan korjattu. Odotan liiman kuivumista ennenkuin menen kääntelemään sitä, mutta uskon tuonn orjanneen ongemani.

Edit: uuden ajonestolla varustetun avaimen hinta olisi muistaakseni ollut 168e