No nyt ilmaantui uusi vika. Eli vaihdekeppi pitää sirisevää ääntä ja tärisee hieman yli 40km/h nopeudella.Vaihteet toimii kyllä hienosti. Onko kellekään tällaista sattunu?Mikä vois aiheuttaa?
-
-
voisko kardaanista johtua tärinä vaihdekepissä? -
Tai sitten vaihdekepin nuppi on loppuun kulunut.?Born to kill ants
teki niin tai näin...aina väärinpäinTeen kaarien pokkaukset tarkemmin,varmemmin ja paremmin kuin muut. 0404160132BMW 740d
Honda Legend 3.2 V6 "riisi"
BMW 525 tds med holset.Comment
-
-
Niin mut ihan nupissa.. Mulla oli coupessa väljä nuppi niin säris siris ja jäi lopulta käteen..
Born to kill ants
teki niin tai näin...aina väärinpäinTeen kaarien pokkaukset tarkemmin,varmemmin ja paremmin kuin muut. 0404160132BMW 740d
Honda Legend 3.2 V6 "riisi"
BMW 525 tds med holset.Comment
-
Hmm, mut tuskin se tärinä siit johtuu,tärinä muuttuu nopeuden mukaan,tulee jostain pyörivästä kun se nakuttaa sillai tasaseen tahtiin.Originally posted by Cride80 View PostNiin mut ihan nupissa.. Mulla oli coupessa väljä nuppi niin säris siris ja jäi lopulta käteen..Comment
-
No yksi vaihtoehto jos paljon suditeltu niin rättinivel..Born to kill ants
teki niin tai näin...aina väärinpäinTeen kaarien pokkaukset tarkemmin,varmemmin ja paremmin kuin muut. 0404160132BMW 740d
Honda Legend 3.2 V6 "riisi"
BMW 525 tds med holset.Comment
-
Ja yksi voi olla, Että jarrukilpi ruosteessa niin lähtenyt käsijarrun palojen kiinnitys irti.. onhan noitaBorn to kill ants
teki niin tai näin...aina väärinpäinTeen kaarien pokkaukset tarkemmin,varmemmin ja paremmin kuin muut. 0404160132BMW 740d
Honda Legend 3.2 V6 "riisi"
BMW 525 tds med holset.Comment
-
Käsijarrulla ei oo paloja tuossa mallissa :thinkOriginally posted by Cride80 View Post
...eriasia tietysti että on vaan paloja irti...Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...Comment
-
kyllä on omat jarrukengät kässärille siellä rummun sisällä.. ja kun ne tapit pääsee irti niin naputtaa ikävästi ja loppuu kun kässäriä muutaman napsauksen nostaa ylös mutta taas jatkuu kun kässärin ottaa pois.. silleen voit testata että onko sieltä se ääni.. vittumainen homma se jarrukilpi vaihtaa ja itselle toteutin silleen sen että hitsasin jarrukilpeen reikien kohdille sopivat rikat ja niihin viilalla lovet ja uusilla osilla paikoilleen... mutta jos sitte naputus selvästi kuuluu vaihdekepistä tai keppi tärisee nii sitten tuskin tuolla ylläolevalla ole mitää merkitystä...Originally posted by Jürgen_ View Post
edit: ja jos se naputus jarruista kuuluu niin sitten se myös tuntuu pienenä värinänä käsijarruvivussa..Ex BMW:t: e30 318i 4d "tuninki"
e36 325i coupé R.I.P
e30 316 2d
e36 318is coupé
e36 323i 4d ac schnitzer replica
Käyttis: e39 523i 4d
|Originally posted by rizzoParas oli kyllä eräs viikonloppu club 96:ssa 5 tähden bensalenkkari jolla roikku nahkainen BMW-lippis vyöstä
Ei ollu Fallu...
Sotkamo Connection|Comment
-
Vähän offtopic, mut mullaki jää nuppi käteen jos vähän nostaaOriginally posted by Cride80 View PostNiin mut ihan nupissa.. Mulla oli coupessa väljä nuppi niin säris siris ja jäi lopulta käteen..
millä sen pitäis olla edes kiinni?
Comment
-
Perus, työntämällä tai siis painamalla, ja kovasti vetämällä pitäis olla kiinni/pois. Mulla on orkkisnuppi 5v-kaaviolla, jos kiinnostaa.Originally posted by paahtis View PostVähän offtopic, mut mullaki jää nuppi käteen jos vähän nostaa millä sen pitäis olla edes kiinni?MB E220 CDI -10
Ex.VW T5.1 -11
Ex. Ford Transit Custom -14
Ex. VW Passat 2.0FSI -06
Ex. VW Golf+ -06
Ex. Toyota Corolla -02 Wagon
Ex. Honda CBR900RR -96
Ex. E36 325i Coupé -94
Ex. LADA 2105 1200S -89
Ex. LADA 2107 1300S -87
Ex. E36 320i -91Comment
-
..
laatikon tukikumit tai mitkä onkaan tai sit rättinivelE39 530DA - 00
E39 530DA-01
E34 "520i" s38+hx60 - 91
E34 m5 -91 projekti
E34 m5 -88 turboprojekti
MAN 12.224 isompi huoltoautoComment
-
Tai sitten se vaihteensiirtotanko osuu kardaanin tasapainotuslimppuun heti rättinivelen jälkeen.-10 e93 325i
-04 e46 320i
-92 e31 850i 6speed
-92 e30 325 cab
-93 e36 M3
-91 e36 325Comment
Comment