e36 m3 sähköongelmia ..ruiskusuuttimia sulanut..

[kal3]

Eli 93vm M3:sessa jonkinlainen sähkövika, eikä käynnisty. Testeri antaa vikakoodin jännitteensyöttö ohjainlaite. Auto oli edellisellä omistajalla alkanut käymään viidellä ja lakannut starttaamasta. Konetta pyörittämällä yrittää hetken käymään.
Moottorin ohjausyksikkö on silmämääräisesti todettu ehjäksi ja vikaa etsitään nyt lukuisista rosvoliitoksista sekä piuhoista mitkä on puhkottu yleismittarin neulalla:think..
Kummallinen boxi löytyi myös ratin alta. Boxi musta, huonoilla liitännöillä ja ison tikkuaskin kokoinen ja numerolla AT306B-97490 Tietäiskö kukaan minkälainen virka tällä on?
Kaikenlaisia neuvoja otetaan vastaan.

[kal3]

Boxi selvinny. Liittynee autossa olevaan apexin seosmittariin.. Nyt pitäisi bensapumpun rele kokeilla ohittaa. Mikä rele ohjaa m3:sessa polttoainepumppua ja miten kytkeä hyppylanka? En ole vielä kyseistä kaaviota löytänyt.
Vikakoodikin saatiin poistumaan, eikä ainakaan vielä tullut takaisin.

[_nixu_]

Kampiakselinasentotunnistin kaput :think

[kal3]

Kampiakselinasentotunnistin kaput :think

Mitattu on ja pitäisi olla ehjä.. vettäkin löyty tankista, eikä varmaan siihen jää.. auto tosiaankin vuoden verran seissyt.

[kal3]

Vedet poistettu ja moottorinohjausyksikkö käytetty piuhan päässä. Enemmän vikoja löytyi, kuin viittisin luetella. Maadoitus ja virrat mitattu, mutta vieläkin antaa koodin jännitteensyöttö ohjainlaite. Onkohan tuo ecu nyt entinen, vai onko mahdollisia vikakohteita muita, mitkä antaisivat saman tuloksen?

lisätäänpä vielä. Autossa on edellisen omistajan mukaan hamannin lastu. Kuinka herkkiä nämä ovat särkymään?

[mtv67]

Vedet poistettu ja moottorinohjausyksikkö käytetty piuhan päässä. Enemmän vikoja löytyi, kuin viittisin luetella. Maadoitus ja virrat mitattu, mutta vieläkin antaa koodin jännitteensyöttö ohjainlaite. Onkohan tuo ecu nyt entinen, vai onko mahdollisia vikakohteita muita, mitkä antaisivat saman tuloksen?

lisätäänpä vielä. Autossa on edellisen omistajan mukaan hamannin lastu. Kuinka herkkiä nämä ovat särkymään?

Mul oli siemensin lastutettu ecu viallinen(ei lähtenyt käyntiin alle 7 asteen).vikakoodeja se välil näytti tuntemattomia,asentotunnistimien,yms koodeja ja välil ei mitään:think.

[kal3]

Onko kaikissa s50b30 moteissa sama ECU ??

[Masa]

Onko kaikissa s50b30 moteissa sama ECU ??

juu on sama boxi ainakin tosiaan 93-95 Boschin 075-loppuinen.

Mulla on tollanen boxi ylimääräsenä,mutta siinä on yksi sytytyksen ohjaus trankku kärähtänyt,eli sillä boxilla auto käy viidellä.

[kal3]

juu on sama boxi ainakin tosiaan 93-95 Boschin 075-loppuinen.

Mulla on tollanen boxi ylimääräsenä,mutta siinä on yksi sytytyksen ohjaus trankku kärähtänyt,eli sillä boxilla auto käy viidellä.

Kerkesin jo ehjän löytämään..

[Masa]

Kerkesin jo ehjän löytämään..

Hyvä homma! toimiiko nyt? muuten millä testasit sen kampuran asentotunnistimen? yleismittarilla?On käsittääkseni sellanen anturi jonka toimintaa ei voi varmaksi todeta yleismitarrin lukujen perusteella?

[kal3]

Hyvä homma! toimiiko nyt? muuten millä testasit sen kampuran asentotunnistimen? yleismittarilla?On käsittääkseni sellanen anturi jonka toimintaa ei voi varmaksi todeta yleismitarrin lukujen perusteella?

Tulee vasta maanantaina ruottin puolelta, silloin vasta näkee..
Ilmamassamittari on yleismittarilla mitattu, mutta koska boxin kautta antaa noita vikakoodeja joka lähtöön, niin yritetään ne saada ensin pois

[kal3]

Boxi vaihdettu ja lähtee käymään jo melkein.. tai ainakin yrittää jo..

[kal3]

Ruiskut purettu ja kaksi kappaletta sulanut kärjestä
Mistäköhän tämä johtuu?

Saapi tarjota käytettyjä..

[kal3]

vastataanpa ittelleni.. eli rikkinäisellä boxilla todennäköisesti ajettu ja kun ei ole löpöä kulkenu suuttimien läpi viilentäen on ne sitten sulanut.. Kuulemma kaikki pitäisi vaihtaa kerralla uusiin tai testattuihin, kun ei muuten käy "synkrossa". pitääkö paikkaansa vai uusinko nuo varmasti rikkinäiset ensin?
Tekee hitusen eroa tuo 130€ kpl kerrottuna kahdella vai kuudella Ja onko muuten tosi, ettei nykyään ole lapissa kellään suuttimille "testipenkkiä"? Kuulemma lähin helsingissä.

ja edelleen saa tarjota käytettyä sarjaa ruiskuja..

mites muuten tuota otsikkoa pystyy muokkaan?

[JJT]

vastataanpa ittelleni.. eli rikkinäisellä boxilla todennäköisesti ajettu ja kun ei ole löpöä kulkenu suuttimien läpi viilentäen on ne sitten sulanut.. Kuulemma kaikki pitäisi vaihtaa kerralla uusiin tai testattuihin, kun ei muuten käy "synkrossa". pitääkö paikkaansa vai uusinko nuo varmasti rikkinäiset ensin?
Tekee hitusen eroa tuo 130€ kpl kerrottuna kahdella vai kuudella Ja onko muuten tosi, ettei nykyään ole lapissa kellään suuttimille "testipenkkiä"? Kuulemma lähin helsingissä.

ja edelleen saa tarjota käytettyä sarjaa ruiskuja..

mites muuten tuota otsikkoa pystyy muokkaan?

Otsikkoa voit muokata klikkaamalla ekan postauksen kohdalta edit--->go advanced