E36:n äänekäs startti!

[bemupoika]

Eli mulla tehtiin kytkin remppa. ja sen jälkeen kun käynnistää niin startti on aika äänekäs! ja ääni loppuu heti kun kone käynnistyy.

onko siellä jotain hajonnut vai mistä johtuu? voisiko olla vahtipyörässä vika? 328 e36. kertokaahan syy tähän..
ennen remonttia ei mitään ääniä.

[beemers]

kannattaapi tarkistaa et startti on kunnolla kiinni. Jos jääny löysälle tai asentaessa töskätty väärin nii äkkiä on vauhtipyörän hampit rikki ku startin hampit hakkaa väärin sinne. ja jos oot teettäny jossain korjaamolla sen nii vie ihmeessä takas ja käske laittaa kuntoon se.

[bemupoika]

Joo täytyy tutkia ja selvittää se startti.. mutta joutuuko kytkin rempassa ottamaan startin pois?? sittenhän se olisi voitu jotenkin väärin asentaa jos joutuu irroittamaan..

[Jürgen_]

Useimmissa autoissahan joutuu sen moottorin ja vaihteiston toisistaan irroittamaan kytkinrempan yhteydessä joten kyllä se starttikin sieltä samalla irroitetaan.
Pahan rääkäisyn aiheuttaa esim. kulunut hammaskehä, kulunut startin hammaspyörä, kulunut startin vetopään laakeri tai kulunut bendixlaitteen laakeri tai kaikki edellä mainitut yhdessä tai erikseen. Syynä on virheellinen hammaskosketus joka tosin voi johtua myöskin virheellisestä startin kiinnityksestä.

[bemupoika]

Soittelin sille kuka teki rempan ja sano että startin irrotti, mutta se meni kyllä hyvin paikalleen.. sanoi että ei siinä paljon säätö mahdollisuutta ole. sanoi että jos se startin hammaskehä hakee uuden kohdan siletä ennenkuin asettuu paikalleen taas. oli kuulemma jossain autossa ajan kanssa alkanut ääni häviämään kun oli asettunut taas..:think

[Scitso]

Itellä kävi ihan samoin E30.n kanssa. Mut asettu jo aika nopeesti ääni normaaliksi. Oisko muutamas viikossa asettunu

[bemupoika]

joo täytyy seurata jos häviäis se ääni pikkuhiljaa.. toivotaan.

[Jürgen_]

Ei siellä mitään säätöjä olekaan mutta m52 koneen startissa on sellainen ohjaintappi joka on usein melko tiukka eikä meinaa mennä paikalleen millään. Jos sen jättää pois kokonaan niin pultit eivät starttia täysin ohjaa oikeaan kohtaan. Kyllä se nyt vaan kannattaa tarkistaa että se tappi on siellä paikallaan ja startti on kunnolla paikalleen asettunut. Sitä startin hammaskehää ei kyllä tarvi irrottaa kytkinremontissa ja jos se irroitetaan niin kyllä se pitää ihan paikalleen laittaa sillä se ei taatusti mihinkään enää itsestään asetu.

[-Juke-]

Ei siellä mitään säätöjä olekaan mutta m52 koneen startissa on sellainen ohjaintappi joka on usein melko tiukka eikä meinaa mennä paikalleen millään. Jos sen jättää pois kokonaan niin pultit eivät starttia täysin ohjaa oikeaan kohtaan. Kyllä se nyt vaan kannattaa tarkistaa että se tappi on siellä paikallaan ja startti on kunnolla paikalleen asettunut. Sitä startin hammaskehää ei kyllä tarvi irrottaa kytkinremontissa ja jos se irroitetaan niin kyllä se pitää ihan paikalleen laittaa sillä se ei taatusti mihinkään enää itsestään asetu.

Joo ei kannata hirveemmin ootella saattaa rikkoo startin laakerin jos se on väärin asennettu tai irti!

[Scitso]

Kun on kuluneet molemmat hammasrattaat, ne voivat ääntää jos ei asetu ihan samalle kohdalle. Toki tommonen asennusvirhe on mahdollinen.

[Jürgen_]

Joo ei kannata hirveemmin ootella saattaa rikkoo startin laakerin jos se on väärin asennettu tai irti!

Ei se laakeri niin paha homma ole mutta jos alkaa vauhtipyörän hammaskehästä hampaat hävitä niin se onkin jo vähän isompi juttu.