e36 320i poltto-aineen kulutus

[Jürgen_]

Joo mullaki oli on se muovi siitä pinnin ympäriltä sulanut. Ja pinni on tummunut. Johtokin oli vähän kärsineen näköinen. Mut pumppu kuitenkin pelaa, pitää tosin melko kovaa ääntä. PITÄISKÖHÄN TUO JOHTO VAIHTAA PAREMPI KUNTOISEEN??
Jos kokeilis tolla sikaflexillä tiivistää tuon...
Minkä takia pitäis johtojen läpiviennin paikkaa muuttaa?

Oman kokemukseni perusteella nuo 1-k liimaus/tiivistysmassat eivät kestä bensiiniä jatkuvassa liotuksessa vaan bensiini tunkee massan alitse tiensä vapauteen.
Syy miksi ne läpiviennit pitäisi muuttaa on se että kun leivot sen liittimen aukon täyteen jotain mömmöä niin et saa enää sitä liitintä paikalleen. Sinne tankin sisäpuolelle en taas laittaisi mitään mömmöä likoamaan bensiinissä.
Sen johdon vaihtaminen on vähän heikkoa kun se on pysyvästi kiinnitetty siihen liitinpinniin ja jos kolvilla kuumennat niin sulaa taas se kansi. Jos vaikka laittaisi ruuvit sen kannen lävitse ja o-renkaat väliin tiivisteiksi. Sitten niihin ruuveihin voi laittaa vaikkapa sellaiset L-liitin liuskat joihin voi painaa tavalliset naaraspuoliset abikot. L-liitin on se sellainen joita on vanhemmissa autoissa esim. puolan 1 ja15 napoihin mutterilla kiinnitettynä.

[mika021]

Oman kokemukseni perusteella nuo 1-k liimaus/tiivistysmassat eivät kestä bensiiniä jatkuvassa liotuksessa vaan bensiini tunkee massan alitse tiensä vapauteen.
Syy miksi ne läpiviennit pitäisi muuttaa on se että kun leivot sen liittimen aukon täyteen jotain mömmöä niin et saa enää sitä liitintä paikalleen. Sinne tankin sisäpuolelle en taas laittaisi mitään mömmöä likoamaan bensiinissä.
Sen johdon vaihtaminen on vähän heikkoa kun se on pysyvästi kiinnitetty siihen liitinpinniin ja jos kolvilla kuumennat niin sulaa taas se kansi. Jos vaikka laittaisi ruuvit sen kannen lävitse ja o-renkaat väliin tiivisteiksi. Sitten niihin ruuveihin voi laittaa vaikkapa sellaiset L-liitin liuskat joihin voi painaa tavalliset naaraspuoliset abikot. L-liitin on se sellainen joita on vanhemmissa autoissa esim. puolan 1 ja15 napoihin mutterilla kiinnitettynä.

Joo kiitti neuvoista vaan sain hommattua tohon kokonaan eri pumpun telineen. Tosin ostin pakettina jossa pumppu on mukana.
Sen takia ton pumpunkin ostin kun on tuo pumpulle menejä johdon kuori haprastunut ja muutenkin pumppu pitää melko kovaa ääntä.

Vai liekkö kuuluu yleensäkin e36 pumpusta tuollainen selvä melko kova hurina sisälle?

[Calypsocoupe]

Minkäikänen esimerkin auto on?

[mika021]

minkäikänen Esimerkin Auto On?

Vm 91

[mika021]

Joo
pumppu vaihdettu ei vuoda enää.
Sekalaista ajua ollu nyt, eikä ole lohkolämmitintä käytetty ollenkaan vaik ollu tääl -10 astettaki pakkasta. PERÄTI
Mut asiaan...
Tankin täpö täyteen laitoin.
212km ajelin tos muutaman päivän aikana ja sit taas tankilla kävin. 25 litraa oli mennyt.
Tästä kun keskikulutuksen laskin niin 11.8l/ 100 km
Itse pidän tuota kulutusta aika suurena.
Lambda, tulpat ja ilmansuodatin on vaihdettu vasta...

ELI MINKÄ VERRAN MUILLA MENEE SEKALAISESSA AJUSSA M50B20 e36 320I bemmeillä???
JA SELLAINEN "VIKA" HAVAITTU KUN PYSÄHTYY AJOSTA VAIK RISTEYKSEEN NIIN KIERROKSET MITTARIN MUKAAN N 1000 JA SITTEN KOHTA LASKEE NOIN 700-800.
OISKO JOLLAIN TIETOO MISTÄ JOHTUU TUO HETKELLINEN ISOMMILLA KIERROKSILLA OLEMINEN? JA VAIKUTTAA BENSAN KULUTUKSEEN??

[Warra]

Jos tankkaus.com:sta katselee noita e36 320i kulutuksia, niin tuollainen vähän reilut 8.5l/100km näyttäisi olevan aika keskimääräinen. Äkkivilkaisulla luotettavia alle 8l/100km lukemia ei ole, tosin otantakin on pieni ja palveluun on kirjautunut aika vähän 320i omistajia.

[jr66]

Sekalaista ajua ollu nyt, eikä ole lohkolämmitintä käytetty ollenkaan vaik ollu tääl -10 astettaki pakkasta. PERÄTI
Mut asiaan...
Tankin täpö täyteen laitoin.
212km ajelin tos muutaman päivän aikana

Syyt on tuossa yläpuolella, kylmä kone ja pätkäajoa. Lohkolämppärillä ja yhtäsoittoa tuo 212 km. niin kulutus aivan eri lukemissa.

[jannee11]

Itsellä kulutus pyörinyt siinä 9.5l tuntumassa sekalaisessa ajossa. Jos taas ajaa pelkkää maantietä niin kulutus tippuu n. litran verran. Autona 320 Touring -95

[MinDBeaT]

Mulla ei tarkkaa tietoa omasta kulutuksesta ole, mutta obc:n mukaan matka-ajossa kulutus on siinä 6.8-7.5 Hieman yli (talvi)nopeusrajoitusten tolla omallani. Kesällä vastaava lukema oli 8+.
Kaupungissa kulutus taas on nyt sitten talvikelien yllättäessä ollut jossain 11-13 litran paikkeilla, ei niin sievästi ajellessa

En tiedä sitten onko vertailukelpoinen kun on kuitenki M50 koneella?

Jotenkin tuntuu olevan aika paljon heittelyitä näissä kulutuksissa :think

[jr66]

Jotenkin tuntuu olevan aika paljon heittelyitä näissä kulutuksissa :think

Ja ajotyyleissä + mittaustavoissa...

[Vesku123]

Itselläni vm 93 320i coupe ja kulutus pätkäajossa n. 10l/100km. kevyessä maantieajossa n6.5l/100km jos oikein väkisin ajaa mahdollisimman taloudellisesti eli ajonopeus max90km/h. Normi matka-ajo kulutus n7-8l/100km.
Jos koneen toiminnassa mitään kummallista niin kyllä noiden lukemien vaihtelu taitaa johtua siitä ratin ja penkin välistä.

[MinDBeaT]

Jos koneen toiminnassa mitään kummallista niin kyllä noiden lukemien vaihtelu taitaa johtua siitä ratin ja penkin välistä.

Totta. Omasta mielestä tuo on kyllä ihan älyttömän herkkä muutoksille. Ei paljon tarvi tehä että saa sen litran-puoli litraa enemmän kulumaan sataselle...

[AMP]

E46 320 Cabrio -02. Omamassa 16XXkg 170heppanen 2.2i kutonen.

Kulutus matkalla 8.2 ja sekalaisessa keskikulutus 9.3. (nämä parin ekan tankillisen kulutus mittauksia ja talvirenkailla).


Ei suoraan kannata verrata e36:seen mutta epäilen että e46 avo isommilla koneilla normaali ajossa tuskin enempää vie ainakaan.


Mopon moottori mutta auton paino. Omasta mielestä aika paljon noin pienelle motille mutta varmaankin ihan normaalia. Muuten liikuttaa riittävän ripeasti 170 hevosella noin "painavaa" koria..

[mika021]

Tuohon onko kellään vastausta?
JA SELLAINEN "VIKA" HAVAITTU KUN PYSÄHTYY AJOSTA VAIK RISTEYKSEEN NIIN KIERROKSET MITTARIN MUKAAN N 1000 JA SITTEN KOHTA LASKEE NOIN 700-800.
OISKO JOLLAIN TIETOO MISTÄ JOHTUU TUO HETKELLINEN ISOMMILLA KIERROKSILLA OLEMINEN? JA VAIKUTTAA BENSAN KULUTUKSEEN??

[kimpsu]

JA SELLAINEN "VIKA" HAVAITTU KUN PYSÄHTYY AJOSTA VAIK RISTEYKSEEN NIIN KIERROKSET MITTARIN MUKAAN N 1000 JA SITTEN KOHTA LASKEE NOIN 700-800.
OISKO JOLLAIN TIETOO MISTÄ JOHTUU TUO HETKELLINEN ISOMMILLA KIERROKSILLA OLEMINEN? JA VAIKUTTAA BENSAN KULUTUKSEEN??

lukaseppas tota mun threadia, saattais olla apua, kun itse painiskelen samanlaisen ongelman kanssa :think