e36 325 humppaa

[bmw886]

eli auto on 325 e36 vm.92. kierrokset rupee humppailemaan lämpimänä 1500-2500rpm. sit kun humppailee ja käytät kaasua hiukan korkeammalla niin kierrokset tippuu ja auto sammuu? oisko ilmamäärämittari sökö? kiitos etukäteen vastanneille!

[ace_]

lisäilmaluisti, ilmamassamittari, lambda, tulpat

[bmw886]

tulpat on just vaihettu..bensaa tuntuu menevän aika kivasti oiskohan se lambda sitten? mut ei kuitenkaan haise et liikaa saisi. sillon se tekee ton humppauksen kun on pyöriny jonkun aikaa tyhjäkäyntiä. tai kylmänä käynnistäessä pari kertaa humputtaa ja sit normaalisti pyörii.

[Doughnut]

mulla kans kylmänä hieman humppaa.. ja tulpat on just vaihettu.. liekkö lamdassa ois vika..

[jr66]

Nää humppaamiset on pahoja, tango- tai valssivika on paljon helpompi puhumattakaan jenkasta...

[bmwcruiser]

Imuvuoto ja ilmamäärämittari tykkää laittaa humppaamaan.
Myös soittimeen jumittunut eläkeläisten cd voi olla syypää.

[ace_]

tulpat on just vaihettu..bensaa tuntuu menevän aika kivasti oiskohan se lambda sitten? mut ei kuitenkaan haise et liikaa saisi. sillon se tekee ton humppauksen kun on pyöriny jonkun aikaa tyhjäkäyntiä. tai kylmänä käynnistäessä pari kertaa humputtaa ja sit normaalisti pyörii.

kokeile vaikka ensimmäisenä putsata lisäilmaluisti/tyhjäkäyntimoottori. siitä on ainakin halvinta lähteä liikkeelle

[Rockford]

Nää humppaamiset on pahoja, tango- tai valssivika on paljon helpompi puhumattakaan jenkasta...

Jätkä ehti ensin Kieltämättä otsikko aiheutti pientä hilpeyttä "e36 325 humppaa" Eli kun käy kunnolla, niin "e36 325 rokkaa"

[ojmichael]

Itsellä samaa ongelmaa tuon -93 325i kanssa, kun moottori on lämpeämässä ts. "puoli lämmin". Kierrokset seilaa pysähdyttäessä 600-1000rpm väliä ja välillä liikkeelle lähdettäessä tuntuu kuin vääntö tipahtaisi hetkellisesti nollaan.

Autoon on vaihdettu tulpat, suodattimet, lambda, testattu toisella imm:lla, putsattu lisäilmaluisti sekä ruiskittu starttipilottia ympäri konehuonetta mahdollisia imuvuotoja etsien. Eikä auta.

Auto kävi juuri pakokaasutesterissä ja arvot näyttivät hyviltä. Diagnostiikka tästä ei tunnu saavan millään irti, koska ainoastaan muutama auton moduuli vastaa

Mitkä mahdolliset anturit tuohon voisivat vaikuttaa? Lämpötila tjsp? Tai sitten pitää laittaa sitä rockia soimaan josko se sitten "rokkais"?

[ace_]

Itsellä samaa ongelmaa tuon -93 325i kanssa, kun moottori on lämpeämässä ts. "puoli lämmin". Kierrokset seilaa pysähdyttäessä 600-1000rpm väliä ja välillä liikkeelle lähdettäessä tuntuu kuin vääntö tipahtaisi hetkellisesti nollaan.

Autoon on vaihdettu tulpat, suodattimet, lambda, testattu toisella imm:lla, putsattu lisäilmaluisti sekä ruiskittu starttipilottia ympäri konehuonetta mahdollisia imuvuotoja etsien. Eikä auta.

Auto kävi juuri pakokaasutesterissä ja arvot näyttivät hyviltä. Diagnostiikka tästä ei tunnu saavan millään irti, koska ainoastaan muutama auton moduuli vastaa

Mitkä mahdolliset anturit tuohon voisivat vaikuttaa? Lämpötila tjsp? Tai sitten pitää laittaa sitä rockia soimaan josko se sitten "rokkais"?

Vaihda lisäilmaluisti, se ei välttämättä korjaannu putsaamalla. Tyhjäkäynnin seilaaminen johtuu useimmiten tästä osasta

[BMW323]

kyllä mie väitän kiven kovaa ilmamäärämittaria

kaverilla tehtiin kaikkea mahdollista sen autoon paitti imm sama vika vielä tulee välillä esille että alka humpaamaan

sillo ku tulee tuo vika syö bensaa ihan tolkusti ja ei oo vetoja juuri yhtään

[bmw886]

nyt löytyi vika pienen tutkimisen jälkeen yksi letku oli murtunut joka tuli moottorin keulalle johonkin anturiin... nyt pelaa ja rokittaa

[GeeTee]

mulla täsmälleen samat oireet eikä vikaa meinaa löytyä millään. Viat kävin tänään lukemassa ja lambda oli nyt ainakin mykkä täytyy se vaihdella ensin mutta mikähän letku oli sitten tässä tapauksessa haurastunut, menee anturiin?

[Torppa]

Mulla m50b25 kone täristää aavistuksen tyhjäkäynnillä. Tulppaa, ilmanputsarii, kumihaitaria, öljyä, toisia puolia, imuvuotoja, lambdaa,... lähes kaikenlaista on kokeiltu.

IMM luulisi olevan kunnossa kun muuten auto toimii moitteettomasti ja vetoja on. Vikakoodeja ei ole.

Mutta mites sitten nokka-akselin asentoanturi tai kampuran?? Auto lähtee kuitenkin moitteettomasti säällä kuin säällä käyntiin. Voiko nämä aiheuttaa pientä tärinää koneeseen.?

[Haju69]

Mutta mites sitten nokka-akselin asentoanturi tai kampuran?? Auto lähtee kuitenkin moitteettomasti säällä kuin säällä käyntiin. Voiko nämä aiheuttaa pientä tärinää koneeseen.?

Kyllä.

Kysyn myös että onko flektissä kaikki lavat tallessa?