E36 -98 ABS/ASC Ongelma

[n0fear]

tarkotin siis sitä kun tuossa kuvassa ja liittimessä paikka 28 on tyhjä, ja sen pitäisi olla oikeanpuoleisen kuvan mukaan pari liittimelle 46.

mutta kaveri tulosti mulle sähkökaavion ja tuon liittimien tinnit mikä vastaa mitäkin. voisin yrittää skannata ne paperit tänne muittenki ihmeteltäväks kun näitä ongelmia kaikilla jatkuu niinkauan kun e36 on olemassa.

juu, itellä näytti vasen etu anturi ääretöntä vastusta, ja sen nyt sitte vaihdoin. (olipa paskamainen homma, eihän se ehjä irti lähtenyt. vinkiks vois sanoa että suosiolla jarrusatula mäkeen pois edestä kun lähtee kuitenki minuutissa irti.)

edelleen kuitenki mulla palaa abs ja asc valot että taidampa kokeilla ettiä uuden ohjausyksikön. vastusta näytti taakse 0,980Kohmia molemmin puolin ja edessä vähä reilua yhtä Kohmia molemmilla puolilla. Mitä sanotte tuosta erosta?

Ei pitäis olla vakavaa, itelläkin kun mittaili niin toleranssi oli suurin piirtein tuota luokkaa vaikken tarkkaan muistakkaan edessä ja takana siis.... Jarrutehostimen anturi oli loppujen lopuks paskana,kuten monella muullakin tod.näk. Voi toki olla myös vika jossain ihan muualla ku antureissa....

[Tume]

Sulla jää valo palamaan kun laitat virrat päälle? Motonetistä ostat etu ja taka-anturin ja testaat joka kulman laittamalla uuden anturin liittimeen, virrat päälle ja sammuuko valo. Ylimääräiseksi jääneen anturin viet takaisin, myyt täällä tai laitat hyllyyn kun kohta se kuitenkin on tarpeen

No ei välttämättä ihan näin, omasta olin mittaillut anturit ja tiedossa oli notta takaa molemmat anturit rikki. Kokeilin uusilla antureilla ilman että laitoin niitä paikoilleen, ainoastaan johdot kytkettynä ja virta päälle--> ei mitään muutosta. Asensin anturit paikoilleen ja vähän matkaa ajoa niin johan rupes toimimaan.

[kooma]

No ei välttämättä ihan näin, omasta olin mittaillut anturit ja tiedossa oli notta takaa molemmat anturit rikki. Kokeilin uusilla antureilla ilman että laitoin niitä paikoilleen, ainoastaan johdot kytkettynä ja virta päälle--> ei mitään muutosta. Asensin anturit paikoilleen ja vähän matkaa ajoa niin johan rupes toimimaan.

Näköjään oireet voivat olla erilaisia. Omassa riitti kun laittoi uuden anturin liittimeen.

[Ringali]

No ei välttämättä ihan näin, omasta olin mittaillut anturit ja tiedossa oli notta takaa molemmat anturit rikki. Kokeilin uusilla antureilla ilman että laitoin niitä paikoilleen, ainoastaan johdot kytkettynä ja virta päälle--> ei mitään muutosta. Asensin anturit paikoilleen ja vähän matkaa ajoa niin johan rupes toimimaan.

Jeps, juurikin näin kävi myös meikäläisen onneksi. Valot sammu sadan metrin ajon jälkeen ja ei ainakaan vielä ole uudestaa syttyny. Missä malleissa tuo jarrutehostimen anturi on ku iteltä ei kyllä semmoista löydy?

Asiasta kolmanteen, onko moni hommannu tuonne hanskalokeroon pistokkeeseen sen bemarin taskulampun? onko ne mistään kotosi vai onko ne vaan niitä asioita mitkä vaan on pakko olla.

[n0fear]

Jeps, juurikin näin kävi myös meikäläisen onneksi. Valot sammu sadan metrin ajon jälkeen ja ei ainakaan vielä ole uudestaa syttyny. Missä malleissa tuo jarrutehostimen anturi on ku iteltä ei kyllä semmoista löydy?

Asiasta kolmanteen, onko moni hommannu tuonne hanskalokeroon pistokkeeseen sen bemarin taskulampun? onko ne mistään kotosi vai onko ne vaan niitä asioita mitkä vaan on pakko olla.

Kävin kysymässä lampun hintaa niin oli 30e kl-varaosissa, jäi hyllyyn... Kai sen jostain purkubemusta saa vitosella jos vain sattuu löytämään.... Se jarrutehostimen anturi löytyy jos on luistonesto muistaakseni?...

[Ringali]

Kävin kysymässä lampun hintaa niin oli 30e kl-varaosissa, jäi hyllyyn... Kai sen jostain purkubemusta saa vitosella jos vain sattuu löytämään.... Se jarrutehostimen anturi löytyy jos on luistonesto muistaakseni?...

jaa ompa tyyriin olonen lamppu, mutta onhan siinä sentään bemarin merkki päällä.
no itekki elin siinä käsityksessä että löytyy luistonestollisista malleista mutta mun autossa sitä ei ainakaan ole. ompahan yks anturi vähemmän mikä voi hajota.

[Antti-]

missähän päin tehostinta mahtaa olla tämä thehostimen anturi? itsellä on luistonesto ja sytyttää molemmat valot päälle hetken ajon jälkeen. ja hitaissa vauhdeissa rupee absit ''hakkaamaan'' vaikkei jarrut mene edes lukkoon.
Autohan on e36 -98 325tds

[Haju69]

missähän päin tehostinta mahtaa olla tämä thehostimen anturi? itsellä on luistonesto ja sytyttää molemmat valot päälle hetken ajon jälkeen. ja hitaissa vauhdeissa rupee absit ''hakkaamaan'' vaikkei jarrut mene edes lukkoon.
Autohan on e36 -98 325tds

osa 6

[MikkoK]

edit: ei mittää...

[Joppe01]

..........

[Antti-]

täällä samaa vikaa kuin ylempänä.. abs pummppu rupee huutaan ja hakkaan polkimeen vaikka pyörät eivät ole lukossa. ja huutaa pienissä nopeuksissa vaikka ei painaisi jarrua. vasen taka anturi vaihdettu ja autossa ei ole travelsensoria.
-97 e36 325tds

[Enliz]

Eli ongelmana on ABS & ASC valot ei syty ollenkaan. Vikakoodit luin INPAlla ja sain seuraavan herjan:

113 pump unit, valves, wiring harness

Pumpusta otin tiedot talteen:

34.51 - 1 164 896

Ate 10.0204-0061.4

Käykö tähän mikään muu pumppu kuin tuo varaosanumero? Löysin tuota samaa koodia e46 malleista, liekö uudempaa tekniikkaa siksi. Netissä myynnissä kaikilla muilla varaosanumeroilla Autona -98 316.. Compacti

Selvisikö topikin alottajalle vika ?

[Enliz]

Eipä auttanut ku tilata toimiva (käytetty) pumppu tähän.. Uus ois maksanut kultaharkon verran..
Ottaahan se pannuun pistää euroja tälläseen tonnin autoon

[Juha12]

Abs pumppuko siellä parahtaa isoon ääneen kun polkasee jarrua silloin kun abs kytkeytyy? Absit toimii ihan normaalisti ja vikavaloja ei ole mutta tuo iso pärinä absien toimiessa kyllä häirittee..

Auto on siis e36 320i -97

[MMF]

Eipä auttanut ku tilata toimiva (käytetty) pumppu tähän.. Uus ois maksanut kultaharkon verran..
Ottaahan se pannuun pistää euroja tälläseen tonnin autoon

Saako udella minkä hintaiseksi jäi käytetty pumppu? Purkaamot myy noita 150-200e, halvemmalla ei kai pääse?

Minkälainen homma oli vaihtaa?