E36 325 kaasuunvastaavuus

[Aaltonen]

Asia harvinaisen selvä

[-komprex-]

Tuli tässä nyt mieleen kun lueskelin tätä, että oisko mahdollisesti itselläkin jokin imuvuoto samanmallin autossa eli E36 325i. Kaasua kun antaa ja vaihtaa vaihdetta, niin joka vaihteenvaihdolla kuuluu jonkinlaista suhinaa ja puhinaa koneesta. Melkein kuin olisi turbo... Tehnyt tätä koko sen ajan kun auton olen omistanut, niin ajattelin että ehkä se on jokin "ominaisuus", liekkö on liekkö ei...

[djs^]

E: onko muita oireita? lämpimänä käynnistäessä kierrokset hyppää ylös ja putoaa nopeasti alas n.500 kierrokseen? ajosta kytkin pohjaan niin kierrokset jää hiukan leijumaan ennen kuin laskee normaaliin tyhjäkäyntiin?[/quote]

<--- eli omassa on juuri tota vikaa! mistä mahtaa johtua? näin autoasiantuntijana, mikä on icv??

[djs^]

Tuli tässä nyt mieleen kun lueskelin tätä, että oisko mahdollisesti itselläkin jokin imuvuoto samanmallin autossa eli E36 325i. Kaasua kun antaa ja vaihtaa vaihdetta, niin joka vaihteenvaihdolla kuuluu jonkinlaista suhinaa ja puhinaa koneesta. Melkein kuin olisi turbo... Tehnyt tätä koko sen ajan kun auton olen omistanut, niin ajattelin että ehkä se on jokin "ominaisuus", liekkö on liekkö ei...

<--no lainaten vielä tuota, aivan sama on omassakin. Ihankun ei kytkin vapautuis ihan kokonaan, vaa hankais jotain vasten? Sitkun vaikka valoista lähtiessä laittaa kytkimen pohjaan ja vaihteen silmään, niin kuuluu semmonen pieni *tum* ääni voimansiirrosta!! Tulisi mieleen vaan ettei kytkin vapauta?

[jr66]

E: onko muita oireita? lämpimänä käynnistäessä kierrokset hyppää ylös ja putoaa nopeasti alas n.500 kierrokseen? ajosta kytkin pohjaan niin kierrokset jää hiukan leijumaan ennen kuin laskee normaaliin tyhjäkäyntiin?

<--- eli omassa on juuri tota vikaa! mistä mahtaa johtua? näin autoasiantuntijana, mikä on icv?? [/QUOTE]
Icv = idle control valve l. tyhjäk. venttiili, säätää/pitää kierrokset oikeana.

[atte.o]

Itelläki on tuota kierrosten leijumista , mutta tyhjäkäyntiä käy normaalisti. Tyhjäkäyntiventtiili on puhdistettu ja uusi kaasuläpänasentotunnistin laitettu.Haitarikumi ja muut letkut tarkastettu ja ehjiä ovat. Mikähä sitä sitten:think

[djs^]

[/b]

<--- eli omassa on juuri tota vikaa! mistä mahtaa johtua? näin autoasiantuntijana, mikä on icv??

Icv = idle control valve l. tyhjäk. venttiili, säätää/pitää kierrokset oikeana.[/quote]Kiitos tästä, sit vielä, missä kyseiinen venttiili sijaitsee? ku ajaa, ja sit laittaa kytkimen pohjaa niin kierrokset meinaa tipahtaa niin alas että sammuu, sit samantien nostaa normaaliin käyntikierrokseen!??

[jr66]

Icv = idle control valve l. tyhjäk. venttiili, säätää/pitää kierrokset oikeana.

Kiitos tästä, sit vielä, missä kyseiinen venttiili sijaitsee? ku ajaa, ja sit laittaa kytkimen pohjaa niin kierrokset meinaa tipahtaa niin alas että sammuu, sit samantien nostaa normaaliin käyntikierrokseen!??[/QUOTE]
Ongelman syy imuvuoto ? Icv on imusarjan alla piilossa, tarkemmin en m50 tiedä.

[asoh]

mikähän mahtais olla todennäköisin vuotokohta Kun kaasua nopeesti painettaessa imusarjan alta jostain kuuluu selvä pihahdus? Aivan kun pulloon puhaltais.:think