E36 Kytkin murinaa

[jr66]

Tähän väliin tyhmä kysymys.. mulle kerrottiin että kun kytkin rupee olemaan loppu, se irrottaa vasta kun poljin on aikalailla ylhäällä? Itse mieltäisin ton just päinvastoin.

mulla tulee laatikon päästä, kuuluu selvästi auton ulkopuolelta. vaikea vaan rasvata mitään osia ilman että purkaa laatikkoa pois Pitää katsoa joku päivä jos työsylinterin herkistelis ja vaihtais nesteet. Tosin epäilen että ääni tulee haarukasta, sinne ehkä vähän vaikeampi ruikkia teflonia niin että osuu oikeeseen kohtaan

Levy on loppu -> asetelman pinta lähempänä vauhtista -> painelaakeri kauempana vauhtiksesta -> lyhyempi polkimen liike irrotuskohtaan.


Työsyl. irti lootan kyljestä ja ruikkii sokkona sinnepäin, tuurilla osuu nimim. kokemusta on.

[Supra^]

Levy on loppu -> asetelman pinta lähempänä vauhtista -> painelaakeri kauempana vauhtiksesta -> lyhyempi polkimen liike irrotuskohtaan.


Työsyl. irti lootan kyljestä ja ruikkii sokkona sinnepäin, tuurilla osuu nimim. kokemusta on.

Kiitos selvennyksestä sekä vinkistä

[Kouris]

Ei ole tietoa milloi vaihdettu :/ kai se on seuraavana listassa... Mittarissa sen pienet "175tkm"...

Sitäpaitsi ku painaa kytkintä nii pedaalista kuulee/tuntee kovan narinan...
Ja kytkin muutenkin nappaa aik ylhäältä.

Pitäis äkkii löytää joku kytkinsarja ja joku halvan halvempi paja laittaa se.

Onko mitään muuta mitä voi chekkaa et on kunnossa samal ku laatikko on irti?

On:

Jos haluaa niin kampiakselin pääty stefa on helppo laittaa samalla, sekä kytkin akselin silmälaakeri joka on kampiakselin päässä. Myös ehdottomasti uusi se painelaakerin haarukan kiinteässä päässä oleva muovi nänni. Kannattaa myös varmistaa tai ainakin kiinnittää huomiota siihen että painelaakeri ei ole "liian" väljä siihen haarukan reikään koska se osaa pyörähtää siinä väärään asentoon ja silloin joutuu taas purkamaan kaiken nimim. kokemusta on. Tällöin myös kuuluu kova narina ja polin on tosi jäykkä. Se painelaakeri voi mielestäni vähän narissa liikkuessaan siinä ohjuriputkessa vaikka kaikki olisikin kunnossa.

Samalla kun aski on pois niin siihenkin on helppo uusia stefat jos on märkä ulkoapäin.

Kardaanin rättinivelen kunto?

Vaihteensiirtäjä vivuston osien kunto?

Kannattaa miettiä ennen pajalle vientiä mitä meinaa vaihtaa koska osia ei kuitenkaan missään ole hyllyssä.

[Antti O]

Hyvin tutulta kuulostaa oireet. Minullakin kytkin irroittaa melko ylhäältä ja on aika kankea käyttää. Myöskin sellainen narina lähtee itse polkimesta ja kytkimestä kuuluu sellainen kanssa hieman erikoinen käyttöääni. Kaikuu autotallissa hyvin kun polkee.
Ensikeväänä on kyllä sitten kytkinremppa edessä. 135tkm mittarissa.
Mietiskelly sitäki että voisko se olla pää tai työsylinterissä tuo vika jos ne tahmaisi ja jäykistäisi..?

[Agge_]

no ei siin mitää hätää :/ Lauantaina bemmi puski vedet pihalle ja lepää nyt korjaamon pihalla ku puolet mekaanikoist on lomilla oi onni