e36 328 penkitystulos 228hv/368nm

[JJT]

Siis täysin vakiomoottoriko tuossa on putkea lukuunottamatta?
Ei toivookaan tuollasista väännöistä.
Vakio m52b25 pl. putki penkissä 245nm eli minkä tehdas lupaa, tuskin 3dl isommasta ihan pienellä laitolla saa 125nm enemmän.

[petrolhead]

130 newtonmetriä litralta. Kohtuullisen onnistunut viritys ahdettunakin. Vaparina , mahdotonta tuolle kattilalle piste

[timpa]

Mulla oli m20b27 kovilla puristuksilla,vakio kannella ja nokalla,hestec ruikkuna koneteho 204 hv ja väännöt 292nm joten tolla lapulla voi pyyhkiä....
Missä se on penkitetty?

[Zeta]

Missä se on penkitetty?

Eikös siinä skannatun dynolapun alalaidassa lukenut joku firman nimi?

[Dualfun]

Mulla oli m20b27 kovilla puristuksilla,vakio kannella ja nokalla,hestec ruikkuna koneteho 204 hv ja väännöt 292nm joten tolla lapulla voi pyyhkiä....

Sori nyt mutta jos sen verran koittas pysyä aiheessa, ettei tarvis verrata 20v vanhempaa tekniikkaa tässä ketjussa esiintyneeseen

p.s. Ihan hyvät lukemat kyllä!

[Supra^]

Eikös siinä skannatun dynolapun alalaidassa lukenut joku firman nimi?

Ei lue muutakuin penkittäjän nimi ja tuo "firma" on siis dynon merkki joka on tee-se-itse mallia.

[Jonsku]

siinä se käppyrä nyt on..

No niinpä on, ja on kyllä ihan mitä sattuu. ~300 Nm @ 2000rpm, vertaappa näihin;

-Alpina B10 V8, ~310Nm @ 2000rpm
-BMW 540, ~350Nm @ 3000rpm

Hitusen perspektiiviä siihen, että tuo käppyrä on ihan täysin mitä sattuu.

[Ruut]

Mikähän lie kiinanpojan penkki, mummo polkee jo potkurilla 50hp 87nm...:think

[MajorDrake]

Mikähän lie kiinanpojan penkki

Noo, mikä syy-yhteys ko. penkillä ja Voimaa.com:lla on?
Onko heidän lastut mitattu ko. penkissä?

[Driver22]

Autotekniikan käsikirjassakin sanotaan, että vapaahengitteiselle bensiinimoottorille 100Nm per litra vääntöä pidetään erinomaisena arvona. Käytännössä ehkä jollain erittäin pitkäiskuisella moottorilla voisi saada parempiakin lukemia, mutta se on jo aivan eriasia sitten.

[dunkelgrun]

Autotekniikan käsikirjassakin sanotaan, että vapaahengitteiselle bensiinimoottorille 100Nm per litra vääntöä pidetään erinomaisena arvona. Käytännössä ehkä jollain erittäin pitkäiskuisella moottorilla voisi saada parempiakin lukemia, mutta se on jo aivan eriasia sitten.

100Nm/litra alle kympin puristuksilla on erinomainen tulos. Onhan se muutenkin hyvä tulos, muttei ehkä erinomainen. Mielipidekysymyksiä...

[bemupoika]

kyllä pitää sitten alkaa täysin uskomaan siihen että penkki kusetti ja oikeen urakalla.. eihän tollasia voi olla kun pienillä kiekoillakin jo 300nm. mutta kiitosta vaan ammattimiehille tästä palautuksesta maan pinnalle

[Gozilla]

Autotekniikan käsikirjassakin sanotaan, että vapaahengitteiselle bensiinimoottorille 100Nm per litra vääntöä pidetään erinomaisena arvona. Käytännössä ehkä jollain erittäin pitkäiskuisella moottorilla voisi saada parempiakin lukemia, mutta se on jo aivan eriasia sitten.

Jep! Perinteisesti vapareissa ollaan pidetty 100nm/Litra top tuloksena. ( Puhutaan normi puristeisista katuautoista ). 130nm/Litra on kyllä mailman ennätys...

[zJark]

Tästä Camberin projektista saa vähän osviittaa millaisen tutkinnan takana ne nm/l on. kilck

Kyseessä on vielä "valtava" moniventtiili maamoottori.

[ytte]

Itselläni oli mp-penkki dynomecin softalla. Jos käyttäjä ei tiedä mitä tekee, saa sillä sellaisia lukemia kun haluaa. Esim. Kalibroit 500rpm väärin, niin jo tulee vääntö huippukierrokset ovat olleet 6256rpm, eikös tuo kummiskin kierrä noin 7000rpm? Dyno kalibroidaan testaamalla, jos ei olla osattu laskea rullien tarkkaa inetria arvoa.