e36 318is käynnistymisongelma?

[rampale]

E36 318iS on pari kuukautta seissyt katoksessa ulkona, nyt kun yritin sitä käynnistää, niin eipä toiminut.

Piuhoilla koitin antaa virtaa, ja ihan hyvin sitä auto tuntui saavan. Ajotietokone sanoi jännitteen olevan ok ja kaikki muukin viittasi siihen, että sähköä tuli. Kun kokeilin käynnistää, niin valot mittaristossa syttyivät ja sammuivat. Esim. bensamäärän mittari vajosi sinne nollaan.
Moottorista kuulosti siltä, että se yritti käynnistyä, sellaista vähän laahaavaa ääntä kuului.

Onko tuo seisonta nyt saanut jotain ikävää aikaan, vai voisiko tuo ongelma olla silti vaikkapa noiden piuhojen maadoituksessa? Kyllä minä ne monta kertaa katsoin, ja maadoitin piuhat iskaritolppaan kiinni (siis se pyöreä juttu konehuoneen molemmilla sivuilla, jossa on kolme pulttia kiinni).

Ennen seisontaa auto toimi ihan hyvin.

[marko.m]

Voipi olla moottorin lämpötila-anturi jumissa. Mulla oli kerran nissanissa eikä millään meinannut käynnistyä. Hörähteli vain. Samoin oli kaverilla e30 325:ssa sama homma. Siinä oli kylläkin vain anturille menevä johto poikki.

[aosbmw]

Akku on paskana eikä ota virtaa vastaan, kaikki vähän virtaa vievät laitteet toimii mutta startatessa jännite putoaa varmasti nollaan.

[rampale]

Akku on paskana eikä ota virtaa vastaan, kaikki vähän virtaa vievät laitteet toimii mutta startatessa jännite putoaa varmasti nollaan.

Tuo ei sinänsä yllättäisi, sillä kyseessä on kaksi vuotta vanha Hankookin akku, joka uutena maksoi 39€.
Pystyykö autoa käynnistämään tuon auton oman akun ohi? Eli siis vedän piuhat toisesta autosta suoraan siihen oman auton plus-piuhaan, ilman että auton oma akku on kiinni ollenkaan? Pitäisikö tällöin käynnistyä?

[reddewil]

Tuo ei sinänsä yllättäisi, sillä kyseessä on kaksi vuotta vanha Hankookin akku, joka uutena maksoi 39€.
Pystyykö autoa käynnistämään tuon auton oman akun ohi? Eli siis vedän piuhat toisesta autosta suoraan siihen oman auton plus-piuhaan, ilman että auton oma akku on kiinni ollenkaan? Pitäisikö tällöin käynnistyä?

Kyllä voit koittaa toisen auton akulla suoraan, mutta kaapeleiden pitää olla kunnolliset kun virrat on suuret. Pyörittikö se kuitenkin kunnolla, mutta ei startannu, lupasko? Ajonestoa onko, haiseeko bensa jne?

[rampale]

Kyllä se pyöritteli ja tuntui että olisi kohta käynnistynyt, mutta ei. Kun kokeilin käynnistää, niin kaikki valot sammuivat, paitsi abs-, akku- ja öljyvalo paloivat himmeästi.

Joku jälkiasennusajonesto on, mutta se ei ole ongelma kun sen saa aivan normaalisti kuitattua kun sähköä tulee. Ja siis on tuosta akku mennyt ennenkin tyhjäksi, ja silti on lähtenyt käyntiin kun on vain virtaa saanut. Bensa ei haise. Mihin se haju viittaisi?

Mietin vain, että jos se on tosiaan akkuongelma, niin miksei se käynnisty kun yrittää kaapeleilla käynnistää? Kokeilin tuollaisella battery boosterilla (siis sellainen kannettava käynnistyshässäkkä) kytkemällä sen suoraan siihen plus-johtoon. Olisiko se pitänyt maadoittaakin siihen auton omaan maa-johtoon?

[jr66]

Kyllä se pyöritteli ja tuntui että olisi kohta käynnistynyt, mutta ei. Kun kokeilin käynnistää, niin kaikki valot sammuivat, paitsi abs-, akku- ja öljyvalo paloivat himmeästi.

Joku jälkiasennusajonesto on, mutta se ei ole ongelma kun sen saa aivan normaalisti kuitattua kun sähköä tulee. Ja siis on tuosta akku mennyt ennenkin tyhjäksi, ja silti on lähtenyt käyntiin kun on vain virtaa saanut. Bensa ei haise. Mihin se haju viittaisi?

Mietin vain, että jos se on tosiaan akkuongelma, niin miksei se käynnisty kun yrittää kaapeleilla käynnistää? Kokeilin tuollaisella battery boosterilla (siis sellainen kannettava käynnistyshässäkkä) kytkemällä sen suoraan siihen plus-johtoon. Olisiko se pitänyt maadoittaakin siihen auton omaan maa-johtoon?

Öö... et siis laittanut boosterin maadoitusta mihinkään?

[rampale]

Öö... et siis laittanut boosterin maadoitusta mihinkään?

Iskin sen maadoituksen sinne auton runkoon. Ja siis se maadoitus kyllä toimi, autoon tuli sähköt ihan hyvin. Samaan kohtaan olen maadoittanut silloinkin kun olen antanut tai ottanut virtaa.

[jr66]

Iskin sen maadoituksen sinne auton runkoon. Ja siis se maadoitus kyllä toimi, autoon tuli sähköt ihan hyvin. Samaan kohtaan olen maadoittanut silloinkin kun olen antanut tai ottanut virtaa.

Jep, oikein meni.

[Janssoni]

Kuollut akku voi tosiaan estää lisävirran antamisen totaalisesti, tämä tuli huomattua veneen kanssa kun vuoden vanha akku zippasi varottamatta ja yritin antaa virtaa siihen, oma akku pois välistä ja lähti laakista..

[rampale]

Tuli vaan mieleen, että tankkasin tuon auton tankin täyteen syyskuun lopussa, ja siitä lähtien se on seissyt. Heitin sinne sekaan kyllä sitä fuel stabilizeria, mutta voisiko se bensa olla silti pilalla? Miten auto reagoisi, jos bensa ei olisikaan kunnollista? Käynnistyisikö se jotenkin, ja voiko se bensa nyt kuitenkaan pilaantua parissa kuukaudessa?

[metanolman83]

Tuli vaan mieleen, että tankkasin tuon auton tankin täyteen syyskuun lopussa, ja siitä lähtien se on seissyt. Heitin sinne sekaan kyllä sitä fuel stabilizeria, mutta voisiko se bensa olla silti pilalla? Miten auto reagoisi, jos bensa ei olisikaan kunnollista? Käynnistyisikö se jotenkin, ja voiko se bensa nyt kuitenkaan pilaantua parissa kuukaudessa?

ei sen nyt vielä pitäisi piloilla olla. se on kyllä totta että nyky bensiini ei kovin kauaa kestä mutta pitää sen kyllä vielä palaa. en nyt lukenut koko juttua mutta olethan kokeillut että akun kengät ovat varmasti kunnolla kiinni ja etteivät ole pahasti hapettuneet? itsellä pari kertaa takakontin valon takia akku mennyt tyhjiin ja aiheuttaa juuri tuota että kun starttaa niin valot rupeaa vilkkumaan jne..mutta ei se kyllä jaksa konetta pyörittää jos akku loppu..tuo valojen vilkkuminen kumminkin viittaa virtapuolelle..

[rampale]

Tuskin on vikaa virroissa. Kokeilin taas boosterilla käynnistää, ja tuntui että kyllä se pyörittää sitä vaikka maailman tappiin asti. Ei vain käynnisty ollenkaan, pyörii vain.

Millainen tuo moottorin lämpötilantunnistin on, ja missä se on? Ja miten sen toimivuuden voisi testata?
En näistä autojen tekniikasta hirveästi tajua, mutta voisiki vika olla tulpissa (vai mitkä sitä kipinää antavat)? Jos ongelmana onkin se ettei bensa syty.

[metanolman83]

hmm..kokeiles myös että onko apukuskin jalkotilasta lattiamatto märkä?parilla kaverilla mennyt vesikanava tukkoon ja valuttanut vettä dme boxille ja ei lähtenyt käyntiin vaikka kuinka hankasi ennekuin kuivui kunnolla.

moottorin asentotunnistimia voisi epäillä myös

tuossa 4-koneessa ei taida olla kuin 1 puola? ota joku tulpan johto irti ja laita irtotulppa. sitten laita se metallia vasten ja pistä kaveri starttaamaan..tuleeko kipinää?

sama myös että ota bensaletku irti ja starttaamaan. tuleeko kunnolla bensaa?

[rampale]

hmm..kokeiles myös että onko apukuskin jalkotilasta lattiamatto märkä?parilla kaverilla mennyt vesikanava tukkoon ja valuttanut vettä dme boxille ja ei lähtenyt käyntiin vaikka kuinka hankasi ennekuin kuivui kunnolla.

Ei ole märkä.

tuossa 4-koneessa ei taida olla kuin 1 puola? ota joku tulpan johto irti ja laita irtotulppa. sitten laita se metallia vasten ja pistä kaveri starttaamaan..tuleeko kipinää?

Selitätkö tarkemmin? Siis otan sen johdon irti, jolloin siinä on siis se reikä, jossa on tulppa. Mitä siihen pitäisi siis laittaa?

sama myös että ota bensaletku irti ja starttaamaan. tuleeko kunnolla bensaa?

Bensaletku siis moottorin päästä irti? Missähän se letku on?