Eli auton lämmöt alko nousta sen jälkee kun oli pari päivää seissyt tossa joulun pyhinä, kenno ja visko tarkistettu ja vesipumppu ja termostaatti vaihdettu ja edelleen samavika, nesteet ei mee sekasin mutta onko mahdollista että kansi tai pahvi olis silti mennyt vaikkei nesteet mee sekasin? Ja se vielä tiedoksi että auto ei oo päässy keittämään missään vaiheessa. Ja ilmattu on kunnolla järjestelmä. :think Joten olisko vielä jotai mitä pitäis tarkistaa ennenkun alan kantta aukaseen? Ja nesteiden pakkaskestavyys myös tarkastettu.
-
Last edited by Elrandir; 29-12-2010, 15:35.Nyt: e46 328i Coupe
ex: e30 320 2d sedan, e36 325i Coupe, e36 328i M-sport, e36 325i coupe, e36 325i sedan, e32 730ia -
Tarkista
Puristuspaineet. Tuleeko lämpöä hyttiin tyhjäkäynnillä ? Jos vuotaa pahvi nestekanavaan niin ilma lisääntyy järjestellmässä ja tyhjäkäynnillä puhaltaa selvästi viileämpää ilmaa kuin kierroksilla. -
Lämpöä ei tosiaa tuu hyttiin kierroksilla eikä tyhjäkäynnillä kummallakaan. E: Siis mielestäni ihan yhtä kylmää tulee kokoajan.Last edited by Elrandir; 29-12-2010, 15:39.Nyt: e46 328i Coupe
ex: e30 320 2d sedan, e36 325i Coupe, e36 328i M-sport, e36 325i coupe, e36 325i sedan, e32 730iaComment
-
Ettei vaan vanhat nesteet olisi päässeet jäätymään?
Enivei, lämpeneekö alavesiletku? Vieläkö nousee lämmöt liian korkealle?
Lähtisin veikkailemaan jumiutunutta vesiventtiiliä tulipellissä, kuskinpuolella, kivasti siinä imusarjan kulman alla..Ja luultavasti siellä on vielä ilmaa kierrossa.Sähköposti.
IG: janzki_Comment
-
Alavesiletku ei tosiaan lämpene kun tossa kokispullo systeemillä ilmailin järjestelmää, mistähän tämä sitten voisi johtua?Nyt: e46 328i Coupe
ex: e30 320 2d sedan, e36 325i Coupe, e36 328i M-sport, e36 325i coupe, e36 325i sedan, e32 730iaComment
-
Oliko kone lämpimänä? Siis lämmöt puolessa välissä, kun kokeilit alavesiletkua?Originally posted by Elrandir View PostMB E220 CDI -10
Ex.VW T5.1 -11
Ex. Ford Transit Custom -14
Ex. VW Passat 2.0FSI -06
Ex. VW Golf+ -06
Ex. Toyota Corolla -02 Wagon
Ex. Honda CBR900RR -96
Ex. E36 325i Coupé -94
Ex. LADA 2105 1200S -89
Ex. LADA 2107 1300S -87
Ex. E36 320i -91Comment
-
Lämmöt olivat juurikin siinä puolessa välissä lämpömittari koska auto oli käynyt ennen sitä ainakin tunnin, koska sitä ilmasin.Nyt: e46 328i Coupe
ex: e30 320 2d sedan, e36 325i Coupe, e36 328i M-sport, e36 325i coupe, e36 325i sedan, e32 730iaComment
-
Mulla saman tylistä ongelmaa, eli ei pukkaa lämmintä tyhjäkäynnillä eikä kierroksilla, lämmöt nousee mutta ei kuitenkaa punaselle asti, siinä hilkulla kuitenkin. Vaikuttaa siltä ettei vesikierrä ollenkaan, vesipumppu vaihettu 60tkm sitten ja termostaatti viime kesänä. Auto ei ole päässyt keittämään.
Aikasemmin huomasin että tyhjäkäynnillä ei tuu lämmintä aina mutta nyt ei tosiaan tule edes kierroksillakaan. Voiko tuo 60tkm ajettu vesipumppu olla jo sökö?Comment
-
lähtökohtasesti jos vesi ei kierrä ni pumpussahan se vika pitää olla, tai sit termari ei aukee? :think EDIT: 60 tonnia sitten vaihdettu pumppu ei oikein vakuuta.
Käyttis: G08 iX3 M-Sport -22
Avokin kesälelu: E93 M3 -09 Alpineweiss
--
Ex: E90 LCI M3 -11, F31 330d M-Sport -13, F15 X5 35i M-Sport -15, F31 330d M-Sport -12, F30 330d M-Sport -12, E93 325i -09, E91 335d M-Sport -07, F31 330d M-Sport, E46 M3 -02, E91 330d M-Sport -06, E87 118d -06, E46 320dA -04, E46 328i -99, E36 328i -92 M-Sport, E91 320d -06, E36 328i -96 M-Sport, E36 325i -93, E39 528iA -97, E39 535iA -98, E36 320i -95Comment
-
mutta eikai tuo termari vaikuta tuohon sisälämpötilaan ? pitää kai se uus pumppu käydä ostaan sitten..Comment
-
jepjep, kävin kiireellä hakeen uuden pumpun siinä toivossa että se olis rikki mutta eipä ollu, vanha pumppu oli aivan hyvässä kunnossa metallisiivillä. Uus termostaatti laitettiin ja ilmattiin, katotaampa jos oliski ollu vaan ilmaa kierrossa..ei ainakaa nostellu lämpöjä kun tuossa testailin ja ajoin koneen kuumaksi..Originally posted by mika68 View PostOta se nykyinen pumppu irti ja katso sen kunto ennenkuin haet uuden
Comment
Comment