e36 325i -92 muutama ongelma

[Nifa]

No etkös voi seurata siltä anturilta lähtevää kaapelia? Kyllä se liitin jossain vaiheessa vastaan tulee. Anturin ilmeisesti siis olet jo löytänyt? Jos et niin katso muutama vastaus takaperin olevaa kuvaa...

Tai sitten seuraa sitä nokka-akselin asentoanturin piuhaa ja nyppäät sen toisen irti.

[^slayer^]

No etkös voi seurata siltä anturilta lähtevää kaapelia? Kyllä se liitin jossain vaiheessa vastaan tulee. Anturin ilmeisesti siis olet jo löytänyt? Jos et niin katso muutama vastaus takaperin olevaa kuvaa...

siis joo anturi on paikannettu. Se johto vain menee kaikkien letkujen takaa ja ei mun käsi sinne taitu. Sen takia kysyinki et jos joku osaa kertoa tarkan sijainnin tälle liittimelle.

[^slayer^]

no niin eli eilen otin sitten asiaksi ja anturi muuten irti, mutta ei tunnu liikkuvan paikaltaan. eli siis sehän oli että se kuusiokolopultti auki ja sitten anturi irti? onko tähän nyt jotan kikka kakkosta, että lähtee vai brutaali voima puhuu tässäkin? toista vaihtoehtoa hiukan testasin, mutta yleensä jos tuosta vielä lisää vääntää niin jotain hajoaa mömmöjäkin on suihkuteltu, jotta olis ollu ruosteessa, mutta ei auta.

onko nyt jotain mitä teen väärin?
Edit: vääntämisellä siis tarkoitin, että koitin kammeta triggeripyörästä (termi?) sitä anturia paikaltaan, mutta ei liikkunut.

Edit. Auto piti viedä pajalle, jotta saatiin vanha anturi porattua irti. Uusi anturi sisään ja kovaa ajoa.

[-Markus-]

Bensapumpun kuuluu surista kun laittaa virrat päälle jos ei surise kato liittimen ja koputa jollakin siihen valkoseen kanteen, eli takapenkki pois sitte hantin puolelta se musta pelti läpyskä pois ja siinä sitte löytyyki itse bensapumppu...

Mielestäni ei välttämättä pumppu surise kun laittaa virrat päälle jos siellä sattuu olemaan paine linjassa jo valmiiksi päällä. (Esim. käytetty virtoja aikasemmin päällä). Pumppu lähtee pyörimään tässätapauksessa vasta käynnistettäessä.

Ja tosiaan jos esim. kampuran asentotunnistin rikki -> ei tule kipinää tulppaan -> eikä virtaa bensapumpulle.