E36 kierrokset putoaa tyhjäkäynillä

[Takalo_kari]

Auto siis E36 coupe 1.8is koneella

auto lähtee hyvin käymää, sitä kuitenkin joutuu starttaamaan noin 2-3s mielestäni vanha e36 2.8 koneella käynistyi nopeammin...

noh autohan käy ihan nätisti tyhjäkäyntiä mutta jos rattia kääntää, tai pistää puhaltimen täysille ja valot päälle, niin kierrokset laskee ja kone alkaa täristämään.

myös valot alkaa värisemään.

olen koittanut tyjäkäyntiä ruuvata hieman kovemmalle. mielestäni tyhjäkäynti nyt n. 800rpm.

tarkastin silmämääräisesti k-läpän ja ilmanmäärämittarin välisen kumiputken se oli ihan ok.

mistä vikaa kannattaa etsiä?

tekee tätä siis kylmänä ja kuumana.

[Inhuman]

Ensimmäisenä tulis mieleen laturi, jännitteensäädin ja ohjaustehostimen öljyt vähissä/huonot:think

Öljy varmaan helpoin nuista testata, tosin ei vaikuttanee kuin ratin kääntelyyn.

[Takalo_kari]

ei se ohjaustehostimesta ole kiinni.

riittää esim että pistän valot päälle, puhaltimen täysille niin kierrokset putoo jo ja alkaa ravistamaan..

eli kun virran kulutus on tarpeeksi suuri kierrokset laskee..

normaalistihan esim ajossa ei valot värise yhtään..

kun laturi tai ohjaustehostin syö tehoja koneesta se tiputtaa kierroksia siis.

mikä vika että laskee niin paljon? 100-150rpm

eikö tyhjäkäynti pitäisi olla n. 750-800rpm.

[scheisse]

Auttasiko uusi akku?

[Takalo_kari]

autossa on kuulema uusi akku. ostin auton 3pv sitten..

[jr66]

autossa on kuulema uusi akku. ostin auton 3pv sitten..

Kuulemma... Tutki akun merkinnät.

[Takalo_kari]

akku on vuodelta 2009 voisko se olla syyllinen?

[jr66]

akku on vuodelta 2009 voisko se olla syyllinen?

Mittaa ensin latausjännite = 13,5 - 14 V, ainakin valot ja lämppärin puhallin päällä. Jos ok niin akku vaihtoon.

[Takalo_kari]

Mittaa ensin latausjännite = 13,5 - 14 V, ainakin valot ja lämppärin puhallin päällä. Jos ok niin akku vaihtoon.

eli ilmeisesti auto käymään, ja akun piuha irti ja sitten mitataan vai?

[Bemu500]

eli ilmeisesti auto käymään, ja akun piuha irti ja sitten mitataan vai?

Ite ainakin mittaillut ihan vaan auton käydessä valot päällä akun navoista. Yleensä terveellä laturilla sieltä tulee n. 14 volttia.


Edit. Akun piuhat siis paikoillaan.

[MarQu]

Jep ja mulla oli jännite about 14.4V ihan uudellaa jännitteen säädin+hiilipaketilla. toki ei ollut paljoa sähkölaitteita päällä. Mutta mittaat vaan suoraan akulta tuon latauksen niin sillä selviää. Putsaa samalla akun navat ja kengät + kiristä jos löytyy löysiä liitoksia.