Elikkä moottori seilaa lämpimänä 800-1200rpm väliä ja ei meinaa mennä päästöistä läpi. Lambda ok, tyhjäkäyntimoottori OK, happea antaa liikaa. Ilmeisesti liittyy jotenkin imupuolelle tuo letkuhässäkkä mutta minne??
Voisiko johtua tuosta vai onko jollain ollut vastaavanlaista ongelmaa/ratkaisua siihen.
Nyt olisi apu tarpeen et sais tuon paskan leimaan
Comment